Voorstellen tot wijziging van de wet op het vervoer van kinderenin de auto werden geuit door vertegenwoordigers van het ministerie van Binnenlandse Zaken een jaar voor de goedkeuring van de relevante wijzigingen, in 2016. De regering van de Russische Federatie besloot echter dat het waarborgen van de veiligheid van minderjarigen een uiterst ernstig probleem is en dat eventuele aanpassingen moeten worden goedgekeurd na een zorgvuldige afweging van alle subtiliteiten en nuances, onderzoek en tests, die de haalbaarheid van de hervormingen zullen bewijzen. Op 12 juli 2017 is een nieuwe wet aangenomen inzake het vervoer van kinderen in auto's.
В 2016 году, за год до принятия нового закона о vervoer van kinderen in een auto, was er een voorstel van het ministerie van Binnenlandse Zaken om de bestaande wetgeving aan te passen. Het voorstel werd opgevolgd. Er is besloten om onderzoek te doen om de haalbaarheid van innovatie te verduidelijken.
Het was noodzakelijk om te begrijpen hoe ze het niveau zullen beïnvloedenjeugdveiligheid nieuwe regels voor het vervoer van kinderen in een auto. De wet werd op 12 juli 2017 aangenomen nadat op 3 juli was besloten de verkeersregels dienovereenkomstig te wijzigen.
Основным нововведением закона стала новость о dat voor het vervoer van schoolkinderen van zeven jaar of ouder het nu niet nodig is om een speciaal autostoeltje te kopen. Daarnaast werden andere aanpassingen overwogen en goedgekeurd, wat het vervoer van jonge kinderen aanzienlijk vereenvoudigde.
De wetgeving schrapte de vermelding van alternatieve beveiligingsmiddelen bij het vervoeren van kinderen in een auto omdat deze niet voldoende veiligheid boden.
Toestemming voor het vervoer van kinderen van wie de leeftijd iszeven jaar of meer, op de achterbank zonder gebruik van een speciaal autostoeltje. Een kind van acht jaar kan bijvoorbeeld in een auto zonder stoel zitten. En de veiligheidsgordel zal dienen als een middel om de positie te fixeren. Volgens de nieuwe wet worden kinderen in de leerplichtige leeftijd gelijkgesteld aan volwassen passagiers, wat betekent dat hun positie moet worden vastgezet met een veiligheidsgordel, waarvan de parameters overeenkomen met de individuele leeftijdskenmerken.
Vervoer van kinderen van wie de leeftijd isvan 7 tot 11 jaar oud, zonder een speciaal autostoeltje op de voorstoel is ten strengste verboden. Dit type vervoer van een minderjarige kan uitsluitend worden uitgevoerd in een stoel die voldoet aan de leeftijdseisen van een kleine burger.
Na de goedkeuring van de nieuwe wet, leeftijd, daarnade prestatie waarvan een kind wordt beschouwd als een volwassen passagier, is teruggebracht van 12 naar 11 jaar. Een burger die de leeftijd van 11 jaar heeft bereikt, kan zowel voorin als achterin geen speciale stoel hebben.
Kinderen van de basisschool en voorschoolse leeftijd (tot zeven jaar) moeten nog steeds in het autostoeltje zitten terwijl de auto rijdt.
De nieuwe wet is op 10 juli 2017 in werking getreden.
Kleuters veranderenwetgeving raakte ook. Wanneer de auto in beweging is, moet de positie van minderjarigen worden vastgesteld met behulp van een speciaal autostoeltje, waarvan de parameters voldoen aan de leeftijdseisen van het kind. Indien tijdens de keuring door verkeersagenten overtredingen worden geconstateerd bij het vervoer van kinderen, wordt aan de eigenaar van het voertuig een geldboete opgelegd.
Opgemerkt moet worden dat voorafgaand aan de goedkeuring van de nieuwe wetalternatieve vervoermiddelen voor kleuters werden beschouwd als een boek, een corrector of een autogordeladapter, of een frameloos apparaat. Volgens de nieuwe wetgeving is het gebruik van dergelijke fixatiemiddelen echter verboden. Het is toegestaan om een booster te gebruiken.
De nieuwe wet op het vervoer van kinderen in de auto is ingevoerdbelangrijke aanpassingen aan de regels voor het vervoer van kinderen ouder dan 7 jaar. Kinderen die tot deze leeftijdscategorie behoren, kunnen zich dus in auto's en vrachtwagens verplaatsen met veiligheidsgordels die overeenkomen met de lengte en het gewicht van de minderjarige.
De installatie van kinderbeveiligingssystemen in de cabine van een vrachtwagen of auto moet strikt worden uitgevoerd in overeenstemming met de bedieningsinstructies voor deze beveiligingssystemen. Houd er rekening mee dat het vervoer van kinderen onder de 12 jaar op een motorfiets verboden is.
Onder de nieuwe wetgeving hetzelfdede regels voor het vervoer van kinderen in de leeftijdscategorie van 7 tot 11 jaar op de voorstoel van voertuigen blijven bestaan. Dit type beweging is dus alleen toegestaan met een speciaal autostoeltje dat voldoet aan alle leeftijdseisen (gewicht, lengte etc.).
Het vervoer van kinderen van deze leeftijdscategorie zonder autostoeltje is ten strengste verboden. Als deze clausule van de wet wordt overtreden, wordt een geldboete opgelegd aan de bestuurder.
Uit het bovenstaande volgt dat de procedurehet verkeer van minderjarigen nadat de nieuwe wet op het vervoer van kinderen in een auto is aangenomen, is sterk vereenvoudigd. Omdat ouders het gezinsbudget niet hoeven te besteden aan de aankoop van speciale stoelen die zijn ontworpen voor kinderen in de schoolgaande leeftijd.
Het is voldoende om veiligheidsgordels in de auto te hebben. Maar dit geldt uitsluitend voor kinderen ouder dan 7 jaar. Jongeren kunnen alleen in een auto zitten in een speciaal autostoeltje, ongeacht of er een minderjarige passagier op de voor- of achterbank zit.
Nieuwe wet op het vervoer van kinderen in een autovermindert de uitgaven van ouders aanzienlijk (vooral als het gezin niet één, maar twee of meer kinderen heeft). Aan de andere kant bieden het vastmaken van gordels bij het verplaatsen van kinderen in een auto niet altijd voldoende veiligheid.
Het risico is gerelateerd aan leeftijdsparametersminor. De nieuwe wet voor het vervoer van kinderen in een auto in 2017 houdt alleen rekening met de leeftijd van het kind, zonder rekening te houden met zijn individuele parameters, zoals gewicht en lengte.
Vaak kan een kind van 10-11 jaar oud gewicht en lengte hebben7 jaar oud. In dit geval biedt de veiligheidsgordel niet het vereiste fixatieniveau, wat betekent dat de mate van veiligheid van de minderjarige tijdens transport in voertuigen veel lager zal zijn. Dat is de reden waarom experts ouders aanbevelenHoud bij het vervoeren van een kind rekening met zijn lengte en gewicht. Indien nodig is het beter om een speciaal autostoeltje aan te schaffen om een hoog veiligheidsniveau te garanderen.
Het grootste risico is dat als het kindheeft een kleine lengte en een klein gewicht, in geval van een ongeval zal de riem verschuiven naar het niveau van de buik, wat gepaard gaat met ernstige verwondingen aan de buikholte. Houd er rekening mee dat de meeste gordels zijn ontworpen om mensen ouder dan 12 jaar vast te maken. Daarom is er een zeker risico bij het vervoeren van kinderen zonder autostoeltje met een autogordel.
De wet op het vervoer van kinderen in een auto uit 2017 verbiedt het alleen achterlaten van een kind onder de 7 jaar in een geparkeerd voertuig.
Het is toegestaan het kind afwezig te lateneen volwassene voor een tijd van niet meer dan vijf minuten. Als een ouder of andere vertegenwoordiger van een kind een minderjarige voor langere tijd verlaat en daardoor in gevaar komt, wordt de volwassene een bestuurlijke boete opgelegd.
Acceptatie van deze clausule is te wijten aan het feit dater zijn meer gevallen geweest van minderjarigen die lange tijd in een voertuig zijn achtergebleven, met als gevolg de dood of verwonding van jonge kinderen van verschillende ernst.
In geval van overtreding van de regels die bevattenVolgens de laatste wet op het vervoer van kinderen in een auto is een volwassene die een voertuig bestuurt, onderworpen aan administratieve aansprakelijkheid in de vorm van een geldboete, waarvan het bedrag rechtstreeks afhangt van welke regels werden overtreden voor het vervoer van kinderen in een auto. De wet voorziet in het opleggen van een geldboete van 3.000 tot 100.000 roebel.
Bijvoorbeeld een taxichauffeur die een kind vervoertjunior voorschoolse leeftijd zonder een speciaal autostoeltje, loopt het risico op een boete van 100.000 roebel. Een ambtenaar betaalt 25.000 roebel en een rechtspersoon betaalt 4 keer meer, dat wil zeggen 100.000 roebel.
Een klein kind alleen achterlateneen voertuig dat langer dan vijf minuten geparkeerd staat, bedreigt de bestuurder met een boete van 500 roebel. Zo'n situatie zou een voorbeeld zijn van een overtreding van de stop- en parkeerregels. De automobilist kan met een waarschuwing uitstappen. De strafmaat wordt bepaald door de verkeerspolitie-inspecteur, afhankelijk van de mate van risico waaraan de minderjarige is blootgesteld. In Moskou en de regio Moskou wordt dit misdrijf bestraft met een boete van 2500 roebel.
Voordat u kiest aan welk beveiligingshulpmiddel u de voorkeur geeft, is het de moeite waard om de voor- en nadelen van beide beveiligingsfuncties te onderzoeken.
Het belangrijkste voordeel van veiligheidsgordels ishun mobiliteit. Het autostoeltje neemt veel ruimte in de auto in beslag. De automobilist moet constant nadenken over waar hij het apparaat neerzet. Dit nadeel is erg groot als er meerdere minderjarige kinderen tegelijkertijd in de auto bewegen.
Daarnaast een goede autostoel dieecht in staat om de veiligheid van het kind te garanderen terwijl het voertuig in beweging is, is het vrij duur. Het is niet de moeite waard om te besparen op de aankoop van deze bescherming. Een goedkope autostoel van lage kwaliteit biedt waarschijnlijk geen betere veiligheid dan een gewone veiligheidsgordel.
Dat is de reden waarom het bij het kiezen van een remedie de moeite waard is om rekening te houden met uw financiële mogelijkheden en parameters van het kind, en om consumentenrecensies over dit of dat soort bevestigingsmiddelen zorgvuldig te bestuderen.
Het is de moeite waard eraan te denken dat veiligheidsgordelsbedoeld voor personen ouder dan 12 jaar. Dit betekent dat het veiliger is om een kind onder deze leeftijd te vervoeren in een speciaal autostoeltje, dat strikt is geselecteerd in overeenstemming met de individuele parameters, lengte en gewicht van het kind.
In 2016 werd voorgesteld om te wijzigende wet op het vervoer van kinderen in de auto. De wijzigingen zijn pas een jaar later aangebracht en zijn in juli 2017 van kracht geworden. Op basis van de voorschriften van de nieuwe wet moeten kinderen onder de 7 jaar die een voertuig besturen, strikt in een speciale stoel zitten die de positie van het kind bepaalt. Personen die de mijlpaal van 7 jaar hebben overschreden, kunnen zich zonder autostoeltje verplaatsen in een auto op de achterbank als ze veiligheidsgordels hebben die voldoen aan de leeftijdseisen van een minderjarige.
Deskundigen merken op dat de riem kan beschermenkind door ernstig letsel bij een ongeval. Het gebruik van autostoeltjes biedt volgens hen echter nog steeds een grotere mate van veiligheid voor een minderjarige bij het reizen met de auto. De keuze voor dit of dat middel wordt gemaakt door de ouders. Het hangt allemaal af van de persoonlijke voorkeuren van volwassenen en financiële mogelijkheden.
Overtreding van de wet brengt administratief met zich meeaansprakelijkheid in de vorm van een boete, waarvan het bedrag kan oplopen tot 100.000 roebel. Bovendien verbiedt de aangenomen wet een kind jonger dan 7 jaar alleen in een auto zonder toezicht van een volwassene achter te laten tijdens het parkeren gedurende meer dan vijf minuten.
