Toyota bestaat genoeg op de marktlang. Miljoenen mensen over de hele wereld kopen dagelijks auto's van deze fabrikant. Dit gebeurt omdat het bedrijf zich van de beste kant heeft bewezen op het gebied van betrouwbaarheid en kwaliteit.
Voordat we u vertellen over de evolutie van de Toyota Harrier, laten we het eerst hebben over de hoogtepunten in de geschiedenis van Toyota.
Toyota Corporation is onderdeel vanfinanciële en industriële groep met dezelfde naam, die zijn producten onder verschillende merken vervaardigt. Bijvoorbeeld "Daihatsu". Het hoofdkantoor van het bedrijf is gevestigd in Toyota (Japan). Het bedrijf werd opgericht in 1935 en de eerste auto werd het jaar daarop geproduceerd.
In de jaren zestig is het bedrijf actief begonnenom fabrieken te bouwen. Ze verschenen in Brazilië, Australië en ook in Japan. In de jaren zeventig bleef het bedrijf zijn auto's verbeteren en bleef het nieuwe fabrieken bouwen.
Eind jaren tachtig besluit ze een zeerlucratief contract met Audi, evenals Volkswagen en produceert populaire auto's als de Lexus LS400, evenals de Lexus ES250. In de jaren negentig opent het bedrijf een eigen ontwerpcentrum en produceert het zijn 100 miljoenste auto. Gedurende al zijn jaren heeft het bedrijf Toyota veel beroemde auto's geproduceerd en een daarvan is de Toyota Harrier. Hieronder vertellen we je er meer over.
Dit Toyota-model is serieel.Ze heeft een lange weg afgelegd sinds 1997. Aanvankelijk bood de fabrikant klanten drie modificaties aan. Onder hen was een model met een motorinhoud van 2,2 liter en een vermogen van 140 pk, 2,4 liter en een vermogen van 160 pk. en 3,0 liter en 220 pk.
We zullen je vertellen over de evolutie van deze auto, enZie ook verschillende modellen in detail. Waaronder de derde generatie Toyota Harrier. De auto veranderde natuurlijk constant. Er waren zowel externe als interne veranderingen. Ingenieurs veranderden vaak het chassis, het motorvermogen. We kunnen zeggen dat deze productieauto een van de meest flexibele in de geschiedenis van Toyota is.
De eerste modificatie werd zeer hartelijk ontvangen door klanten. Auto's waren binnen enkele minuten opgekocht, dus zeven jaar later besloot het bedrijf een verbeterd model uit te brengen.
Wat betreft de eerste generatie Toyota Harrier,het werd alleen zo genoemd op de Aziatische markt, over de hele wereld werd de auto beroemd als de Lexus RX. In de basisaanpassing had de auto een 2,2-liter motor en een vermogen van 140 pk. Volledige aandrijving, zowel als voorkant. Vierversnellingsbak. Sinds 2000 leveren fabrikanten een 2,4-power unit.
Deze generatie was van 2003 tot 2013 populair op de Japanse markt. In andere landen heette het de Lexus RX.
Wat betreft de technische kenmerken van ToyotaHarrier, aanvankelijk was de auto uitgerust met een 2,4-liter zescilinder benzinemotor. En het vermogen was 160 en 220 pk. Later is dit onderdeel iets verbeterd. Alle wijzigingen hadden overigens een automatische transmissie.
Dit model is een SUV van het allerhoogsteklasse. Het heeft een klassieke Japanse kwaliteit. Helaas alleen verkrijgbaar op de lokale markt. De fabrikant heeft deze versie in verschillende modificaties uitgevoerd, en de meest eenvoudige heeft een benzinemotor van twee liter. De rit hier is voorop of vol. Het vermogen is 150 pk.
Het hybride model heeft een benzinemotor onder de motorkapeen motor met een inhoud van twee en een halve liter en een vermogen van 197 pk. Overigens zijn de afmetingen van de derde generatie Toyota Harrier 4720 mm lang en 1835 mm breed.
Laten we het even hebben over de recensies over Toyota Harrierderde generatie. Velen geloven dat deze auto uitstekende cross-country capaciteiten heeft, wat niet altijd kenmerkend is voor cross-overs. Bovendien zijn reserveonderdelen voor deze auto vrij goedkoop, wat ook velen bevalt. Toyota produceert hoogwaardige en veilige auto's, dat is wat chauffeurs voortdurend benadrukken. Het enige minpunt voor veel autobezitters is de auto met het stuur rechts.
Toyota Harrier is een van de beste cross-overs voorde hele geschiedenis van Toyota. Het lijkt erop dat zijn evolutie niet zal eindigen in de derde generatie, we kunnen gerust verwachten dat het bedrijf ons met iets anders zal kunnen verrassen. We hopen dat het artikel interessant was en dat je antwoorden op al je vragen hebt weten te vinden.
