Ons land neemt zoveel ruimte op de kaart in beslagvan de wereld, die niet in al zijn onderdelen is, kun je gemakkelijk een gewone auto besturen. In Rusland zijn er bijvoorbeeld zoveel moerassen dat het soms nodig is om een echt terreinvoertuig te hebben. Als je zo'n auto niet wilt kopen en niet weet hoe je een moeras zelf moet maken, dan is dit artikel zeker interessant voor jou.
Natuurlijk probeert iedereen te bouweneen moeras dat volledig in overeenstemming zou zijn met zijn ideeën over een goede en betrouwbare auto. Ik wil dat het zuinig, klein en betrouwbaar is. Maar helaas is het vrij moeilijk om zo'n in de uitverkoop te vinden, dus zelfassemblage is de beste optie. Tegenwoordig zijn de meest populaire terreinvoertuigen rups- en luchtbanden met lage druk.
Doe-het-zelf rupsmoerasseneenvoudig genoeg. Dergelijke producten hebben zowel voor- als nadelen. Een van de voordelen is het vermelden waard dat ze zeer redelijk zijn. Zelfs het grootste moeras zal hen eenvoudigweg niet stoppen. Er moet echter aan worden herinnerd dat dergelijke doe-het-zelf moerasgedreven voertuigen automotive-eenheden vereisen die een hoog brandstofverbruik vereisen. Ook kan niet iedereen gemakkelijk onafhankelijk beloopbare tracks maken. Meer voorkomende moerasvoertuigen zijn lagedruk-pneumatische wielen. Ze hebben eenvoudige en redelijk goedkope componenten nodig. Het nadeel is het lage comfortniveau.
Kies eerst wat voor soort moeras je bentwillen creëren. Natuurlijk, als je jezelf niet als een specialist op dit gebied beschouwt, is het beter om niet onmiddellijk te proberen met de rupsbandmechanismen te werken, maar eerst te proberen het apparaat op pneumatiek te monteren. Vervolgens moet u beslissen onder welke omstandigheden u de machine gaat bedienen. Overweeg zorgvuldig de eenheid van capaciteit en capaciteit die u wilt hebben voor gebruik. Pas daarna is het de moeite waard om verder te gaan met schetsen. Ze moeten in algemene termen de lay-out aangeven, waar alle knooppunten, plaatsen voor de bestuurder en passagiers zich zullen bevinden.
Wanneer u een motor kiest (moeras, uwverzameld door handen, het is gewoon een hoop afval zonder), er moet worden opgemerkt dat geen van hen geschikt is voor een dergelijke complexe machine. Besteed allereerst aandacht aan het feit dat de motor is uitgerust met een geforceerd koelsysteem, omdat terreinvoertuigen in de regel niet erg snel rijden en gewone motoren oververhit kunnen raken. Bovendien moet worden begrepen dat een dergelijke machine moet rijden waar anderen het zich niet kunnen veroorloven. Daarom, als u een moeras met uw eigen handen maakt, kies dan motoren met een grote vermogensmarge. In het geval dat u het hele jaar door gaat rijden, is het beter om een viertaktmotor te kiezen.
Onthoud dat in het chassis, als je verzameltDIY-moerassen, je moet onafhankelijke wielophangingen gebruiken. Ondanks het feit dat ze qua technologie complexer zijn, dragen deze structurele elementen bij aan meer comfort voor zowel passagiers als de bestuurder. Bovendien zijn dergelijke ophangingen gewoon onmisbaar als u van plan bent een moeras te maken op basis van lagedruk-pneumatische wielen.
Het frame kan worden geselecteerd in de vorm van een ruimtelijkontwerpen. U kunt ook naar keuze een massief frame of gearticuleerd gebruiken. Dit laatste wordt het best gebruikt als u van plan bent uw eigen bijgehouden moerassen te bouwen. Dit ontwerp wordt echter als zeer moeilijk te maken beschouwd.
