Dit voertuig is verplicht op zijn naamtwee woorden uit verschillende talen. Het eerste woord is van het Latijn en staat voor het getal "4" - quad, het tweede woord is Grieks en wordt vertaald als "cirkel". Letterlijk, de quad is een voertuig met vier wielen. Bijna alle moderne auto's vallen onder deze definitie. Maar toch zijn ATV's motorfietstechnologie. In de GOS-landen wordt dit voertuig een vierwielig terreinvoertuig voor elk terrein genoemd.
De eerste quad werd uitgebracht in 1970.Ontwikkeld door Japanse ingenieurs van het wereldberoemde bedrijf "Honda". Het terreinvoertuig reed op drie wielen en het was de eerste hybride van een motorfiets en een auto. Model van de eerste ATV had een ongewone verschijning. Hij viel op met grote wielen, banden hadden een ruw en diep profiel. Hierdoor hebben de wielen een uitstekende hechting op de grond. Het Japanse terreinvoertuig combineerde de kracht en bruikbaarheid van de auto en had een goede manoeuvreerbaarheid en uitstekende wendbaarheid. In de jaren '70 werden deze hybriden van een motorfiets en een auto erg populair. Na de "Honda" zijn andere fabrikanten begonnen met de productie van ATV's.
ATV's zien eruit als een auto, maarinternationale classificatie, ze behoren tot de lijn van motorvoertuigen. Een moderne ATV is een voertuig dat de volgende eigenschappen heeft:
Een nieuw modern terreinvoertuig kopenkost veel. Zijn prijs, zelfs tweedehands, is evenredig met de kosten van een gebruikte auto. Het is goedkoper om een zelfgemaakte quad te maken. Op basis van de "Ural" bijvoorbeeld, blijkt het een goed terreinvoertuig te zijn. Natuurlijk is de quad van de "Oeral" niet eenvoudig te doen met je eigen handen, maar het is mogelijk. Als u zelfstandig een voertuig ter plaatse zonder kwalificaties maakt, kunt u een lokale Kulibin vinden, die zal helpen de droom waar te maken.
Voor het nabewerken van perfecte motorfietsen, die na 1970 werden geproduceerd. Misschien zal een van de drie wijzigingen vallen. Motorfietsen verschillen motorvermogen. In de USSR produceerde:
De laatste aanpassing is het meest optimaal voor ombouw tot een ATV.
Dus beginnen we de ATV van de "Oeral" met onze eigen handen te monteren. Het proces van het herwerken van een oude motorfiets kan worden onderverdeeld in de volgende stappen:
Voordat u aan het werk gaat, moet u beslissentype bediening. Zelfgemaakte ATV's op basis van "Ural" kunnen worden bestuurd met een stuur of met een motorfietsstuur. Bij gebruik van het tweede type komt een stuur van een motor goed van pas.
Wanneer je een ATV uit de "Ural" samenstelt met jehanden, is het belangrijk om speciale aandacht te besteden aan de remmen. Het is beter om een nieuw systeem te gebruiken. Ideaal voor Zhiguli. Voordat u het installeert, moet u het een beetje moderniseren: verwijder de vacuümbooster en de parkeerrem. Om te remmen is het beter om de pedaalaandrijving van de motorfiets te gebruiken.
Zelfgemaakte ATV van "Ural" is samengesteld uit de volgende onderdelen en mechanismen:
De meeste mechanismen en onderdelen kunnen worden geleend van een VAZ-auto.
Om met je eigen handen een ATV te maken vanuit de "Oeral", heb je de volgende materialen en gereedschappen nodig:
Voor specifieke taken is het beter om een ATV te bouwen. Zelfgemaakte ATV's op basis van de "Ural" kunnen worden gebruikt voor buitenactiviteiten. Daarop kun je een flinke portie adrenaline krijgen, terwijl je offroad rijdt. Bovendien is de ATV een onvervangbaar ding in het huishouden. Een aanhangwagensteun kan aan het frame worden gelast en het voertuig wordt een kleine, wendbare tractor. De ATV kan worden gebruikt als voertuig voor jachtopzieners en jagers. Nadat we hebben besloten hoe we het terreinvoertuig willen gebruiken, selecteren we het ontwerp van onze ATV.
DIY geassembleerde ATV van "Ural"wordt een echte assistent in het huishouden en op het werk. Bovendien zullen fans van extreme sporten ook dol zijn op een terreinwagen voor motorfietsen. Het enige dat u moet onthouden, is het in acht nemen van veiligheidsmaatregelen en speciale uitrusting.
