Het grondgebied van Rusland bestaat voor het grootste deel uitmoeilijk terrein. En er met gewone auto's doorheen komen is gewoon onmogelijk. U moet dus speciale apparatuur aanschaffen die obstakels kan overwinnen. Een opvallende vertegenwoordiger van dergelijke uitrusting was de RTS-terreinwagen GTS.
De Tweede Wereldoorlog toonde de inwoners van het landhoe belangrijk is de techniek die door elk terrein kan rijden. Daarom begonnen ontwerpers en ingenieurs na de oorlog met het ontwikkelen van terreinwagens. Natuurlijk bereidden ze zich niet voor op oorlog. Het was de bedoeling om apparatuur te gebruiken voor de ontwikkeling van de noordelijke landen van het land.
En de inspanningen brachten succes.Al in 1954 werden de eerste exemplaren van de GTS gepresenteerd. Het terreinwagen had een voorin gemonteerde cabine, een motorgedeelte en een laadplatform. Een model werd geproduceerd in de autofabriek van Gorky. Daar kreeg dit model de fabrieksnaam GAZ-47. De basis van de ontwikkeling was de productie van militair materieel. Om precies te zijn, de T-60- en T-7-tanks.
Ze noemden het model volgens de eerste letters van de woorden die de aansluiting van de machine aangeven - een sneeuw- en moerasvoertuig op rupsbanden.
Ontwerpers hebben niet tevergeefs drie jaar aan besteedproject Ontwikkeling. De terreinwagen GTS, waarvan de kenmerken hem destijds uniek maakten, was zo'n inspanning waard. Hij had op dat moment de beste cross-country capaciteiten onder voertuigen. Zelfs tanks kwamen vast te zitten in een moeras of zand. De ontwikkelaars hielden rekening met deze tekortkomingen. Als gevolg hiervan kreeg het terreinwagen bredere sporen. Elk van hen werd met dertig centimeter vergroot. Deze techniek verminderde de druk van de apparatuur op de grond. De GTS wist niet alleen het moeras te overwinnen, maar ook sneeuwdriften.
En water is geen belemmering voor de GTS.Een terreinwagen kan met een kleine stroom de rivier oversteken. De diepte mag niet meer zijn dan honderdtwintig centimeter. Toegegeven, de afstand is beperkt tot anderhalve kilometer. Onder dergelijke omstandigheden kan een sneeuw- en moerasvoertuig zonder aanvullende training waterkeringen overwinnen. Tegelijkertijd wordt de snelheid geregeld door het werk van de tracks. Als het rivierdebiet erg hoog is, verloor de GAZ-47 stabiliteit door het grote oppervlak van de onderwaterzijde. Er was kans op hellen en overstromingen als de uitrusting aan boord de kust naderde. Een terreinwagen kon alleen op het land uitstappen op plaatsen met een lichte afdaling, niet meer dan twintig graden.
Daarnaast kan de GTS (terreinwagen) een helling van zestig procent, een 1,3 meter breed ravijn, een muur met een hoogte van zestig centimeter overwinnen.
Terreinwagens GTT, GTS zijn speciaal ontwikkeld voorwerken onder zware klimatologische omstandigheden. Hiervoor is de apparatuur vervaardigd met verbeterde prestatiemogelijkheden en verhoogde betrouwbaarheid. Sneeuw- en moerasvoertuigen werkten met succes in het noorden, het Verre Oosten, de Siberische regio's, Centraal-Azië en zelfs Antarctica. Ze kunnen er zelfs door de lucht worden vervoerd met An-12- of Il-76-vliegtuigen. De temperatuur waarbij de machine kan worden bediend, wordt weergegeven door een bereik van min veertig tot plus vijftig graden.
GAZ-47 werd met succes geëxploiteerd op militair gebied.Daarnaast werd het terreinwagen veel gebruikt in de bouw, geologisch en wetenschappelijk onderzoek, bij de aanleg en het gebruik van olie- en gaspijpleidingen en bij reddingsoperaties. Een ander toepassingsgebied is het transport van goederen in opleggers tot twee ton.
GTS (terreinwagen) wordt gekenmerkt doordat de aandrijfeenheid en transmissie zich in de boeg van de auto bevinden. Daarnaast is de aandrijving ook voorwielaandrijving.
De carrosserie is volledig van metaal.De belangrijkste elementen zijn een compartiment voor de motor, een cabine met twee deuren, een bagageruimte met een luifel. Het cabineverwarmingssysteem is interessant. Geïnstalleerd voor verwarming met verwarmingsventilator. Maar zijn bladen zijn in de tegenovergestelde richting gebogen. Hierdoor wordt er geen lucht uit de cabine geduwd. Integendeel, koude lucht wordt in het radiatorsysteem gezogen. Daar warmt hij op en stapt de cabine in.
Het had een GTS (terreinwagen) met de volgende afmetingen: lengte 4,9 meter, breedte 2,4 meter en een hoogte van twee meter. Tegelijkertijd was de wegvrijheid veertig centimeter.
Uitgerust met een terreinwagen met zescilinderGAZ-61 viertakt carburateurmotor. Hij gaf een vermogen van vijfentachtig liter. De versnellingsbak had één achter- en vier versnellingen vooruit. Om de motor te starten, zijn een elektrische starter, pneumatiek en een 24-volt batterij geïnstalleerd.
Torsiestangophanging. Het is gemaakt in de vorm van vijf rollen, die de prestaties van terreinwagens kunnen verbeteren. Ze zijn gemaakt van een mengsel van rubber en mineralen.
De GTS terreinwagen is in staat snelheden tot 35 kilometer per uur op vaste grond, tien kilometer per uur sneeuw en vier kilometer per uur in water te halen. Er zit genoeg brandstof in de tank voor 400 kilometer.
