Het koelsysteem van een auto is een van de meest voorkomendebelangrijke details zijn de thermostaat gerelateerd aan de machine-unit. Dit eenvoudige, kleine apparaat houdt het systeem te allen tijde op de juiste koelvloeistoftemperatuur. En het houdt ook de motor in goede staat.
Dit warmtegevoelige apparaat is vereistin de auto om oververhitting van de motor te voorkomen en om de koelvloeistoftemperatuur te bewaken. Dit gebeurt met behulp van twee kleppen die in dit systeem zitten. Als de temperatuur boven normaal stijgt, gaan ze automatisch open. En omgekeerd, als het afneemt, sluiten de kleppen. Dit is erg goed bij koud weer om de opwarmtijd van de motor te verkorten. De beweging van vloeistof kan zowel in een grote als in een kleine cirkel worden uitgevoerd.
Om de motor sneller op te warmen, moet hetgaat in een kleine cirkel, terwijl de grote geblokkeerd is. Het opent slechts een klein beetje wanneer de koelvloeistoftemperatuur vijfentachtig graden bereikt en is pas volledig ontgrendeld bij honderd graden.
Het is een volledig mechanisch apparaat datwerkt alleen volgens de wetten van de fysica. De thermostaatkraan wordt geopend door middel van een solide temperatuurgevoelig element. Bij verhitting smelt het, waardoor de klep opengaat voor een vlotte doorstroming van de koelvloeistof in een grote cirkel.
Zo'n geval brengt grote problemen met zich mee en een revisie van de motor wordt onvermijdelijk vanwege een afname van het vermogen.
Als u de bovenstaande tekens opmerkt, is de vervanging van de VAZ-thermostaat dringend vereist.
Om de thermostaat te controleren (itmoet in de gesloten positie staan en de aftakleiding die hem met de radiator verbindt, moet koud zijn), moet u de motor starten. Is dit element warm, dan betekent dit dat het beschreven onderdeel niet erg goed gesloten is, en hierdoor warmt de motor langer op, wat een hoger brandstofverbruik met zich meebrengt.
Het vervangen van de motorthermostaat is nodig als de leiding niet heet wordt wanneer de koelvloeistof tot negentig graden wordt verwarmd.
Daarna moet het apparaat worden verwijderd en gevolgd door het proces van vergrendeling. Als het afkoelt, moet het sluiten en zijn oorspronkelijke uiterlijk terugkrijgen.
In het geval dat u tijdens deze controleeventuele afwijkingen geconstateerd dient de thermostaat vervangen te worden. "Kalina" 8-kleppen, zoals elke andere auto, moeten worden afgekoeld voor deze procedure. Dit is de belangrijkste regel die u in acht moet nemen voordat u met de werkzaamheden begint.
Vervanging van de thermostaat op de Kalina kanuitsluitend uitgevoerd door de chauffeur. Hiervoor moet u de machine eerst op een viaduct of inspectieput installeren en vervolgens de koelvloeistof aftappen. Dan moet u het luchtfilter verwijderen. Draai hiervoor de moer en de twee bovenste bouten los. Dan is het nodig om de connector van de klep op de filterbehuizing te verwijderen en vervolgens, door de klep omhoog te trekken, deze ook te verwijderen.
Nu moet u de connector van de luchtsensor verwijderen en vervolgens de luchtslang, nadat u de klem hebt losgemaakt. Hierna moet het luchtfilterhuis worden verwijderd.
Na het losdraaien van de klemmen met een schroevendraaier endopsleutel voor acht, u moet vier kleppen verwijderen. Een kleine hoeveelheid koelvloeistof die eruit zal stromen, moet duiden op een goede pompwerking van het systeem.
Verwijder vervolgens de aardingsdraad door de bovenste moer en de haarspeld van de thermostaat los te draaien.
Het vervangen van de thermostaat op "Kalina" zou moetenalleen uitgevoerd nadat de reserveonderdelen rondom dit apparaat zijn gereinigd van vuil, stof en restanten van de oude pakking. Daarna moet u een laag kit op de voorbereide plaats aanbrengen en als deze er niet is, kunt u een speciale papieren pakking gebruiken.
Onthoud dat het vervangen van de thermostaat ("Lada-Kalina" -auto, waar deze procedure eenvoudig en snel wordt uitgevoerd) mag alleen worden uitgevoerd op een voorbereid oppervlak en als het afdichtmiddel geen tijd heeft gehad om te kristalliseren.
Verwijder bij het installeren van een nieuwe thermostaattemperatuursensor van de oude. De aardingsdraad moet op de bovenste bevestigingsbout worden geschroefd. Daarna kunt u de slangen aansluiten en het koelsysteem tot het maximale niveau met vloeistof vullen. Het is absoluut noodzakelijk om luchtsluizen te verwijderen.
Het vervangen van de thermostaat op "Kalina" zou alle tekenen en symptomen van zijn storing moeten elimineren.
Heel vaak als dit apparaat kapot gaathet is gebruikelijk om een exclusief gevoelig element te vervangen. Het is echter niet ongebruikelijk dat het ongepast is in termen van grootte of asdiameter. Als gevolg hiervan ontstaat hier een probleem. Om dergelijke overlast te voorkomen, raden experts aan om de thermostaateenheid te vervangen.
