Для некоторых мужчин автомобиль – самая любимая een stuk speelgoed. Iemand beschouwt hem als een "ijzeren paard", iemand behandelt hem als een minnaar. Maar hoe het ook zij, iedereen wil dat zijn auto niet alleen de snelste, maar ook de mooiste, stijlvolste, meest prestigieuze en coole is.
Er zijn twee manieren om een auto te “pompen”.De eerste is het vervangen van de interne onderdelen. Toegegeven, deze methode vereist serieuze investeringen en de hulp van specialisten. En soms blijkt dat het kopen van een nieuwe auto goedkoper zal zijn. En de tweede manier is om het uiterlijk van het 'ijzeren paard' te veranderen. Het kost minder en je kunt het zelf aan als je handen goed groeien. Daarom is de vraag hoe een koolstoffilm moet worden gelijmd een van de meest besproken op verschillende thematische internetbronnen.
Om te begrijpen hoe u koolstoffolie moet lijmen, moet u eenvoudige richtlijnen volgen. Dus laten we beginnen:
1. Voordat u de koolstoffilm aanbrengt, moet u het beoogde verwerkingsgebied grondig reinigen. Was hiervoor het hechtingsgebied met een ontvettende vloeistof.
2. Een ander punt waarmee rekening moet worden gehouden voordat de koolstoffilm wordt gelijmd, is dat alles goed en zorgvuldig wordt afgemeten. Het is beter om het met helpers te doen. Breng de film aan (zonder de achterkant te verwijderen) op de lijmplaats: draaien, markeren. Zoals het gezegde luidt, meet zeven keer - snijd er een. Deze uitdrukking is 100% geschikt voor deze fase.
3. Nadat u het vereiste stuk film heeft gemarkeerd en afgemeten, moet u de achterkant verwijderen. Het is beter om dit opnieuw te doen met assistenten. Het is belangrijk dat de film niet aan zichzelf kleeft.
4. Vervolgens besproeien we het oppervlak met zeepachtig water, omdat het onwaarschijnlijk is dat het de eerste keer ideaal is om de koolstoffilm te lijmen. Daarom is een zeepoplossing nodig om de positie van de film te kunnen "aanpassen" en om luchtbellen onder de koolstof te verwijderen. Een belangrijk punt is om ervoor te zorgen dat de basis van de film zelf niet nat wordt, omdat er problemen kunnen zijn met de scheiding.
vijf. Dus hoe lijm je de koolstoffilm? Het proces zelf is vergelijkbaar met het proces van behangen. Als je deze ervaring hebt, dan kun je de film aan. Nadat je hem aan de auto hebt bevestigd, moet je hem gelijkmatig oprollen met een rubberen wisser, terwijl je hem droogt en verwarmt met een haardroger. Je moet vanuit het midden naar de randen beginnen. Pas op dat u geen luchtbellen en oneffenheden vormt. Wanneer dergelijke problemen optreden, kunt u de film voorzichtig losmaken en opnieuw plakken, terwijl u deze verwarmt met een haardroger. Als de film op plaatsen met knikken of onregelmatigheden niet goed hecht, opwarmt met een haardroger, kan deze meer worden uitgerekt en vervolgens worden gladgestreken tot het oppervlak.
6. Nu moet alles 15-20 minuten staan en gedroogd worden met een föhn. U bent dus heel dicht bij het voltooien van het proces. Je weet al hoe je de koolstoffilm moet lijmen. Het blijft om alles mooi af te maken.
7. Nadat alles droog is, neem je een viltroller en ga je voorzichtig over de hele film om uiteindelijk de zeepoplossing en luchtbellen te verdrijven. Als er echter enkele blijven bestaan, hoeft u zich geen zorgen te maken. Dit kan worden opgelost door de film voorzichtig met een naald te doorboren en tegen de machine te drukken. Of door een natte doek vast te maken en op te warmen met een föhn. In principe zullen kleine belletjes, wanneer ze droog zijn, na enkele weken vanzelf verdwijnen. Knip en vouw aan het einde van het hele proces overtollige folie.
acht. Droog het gebied nu voorzichtig af met een haardroger. Laat je favoriete auto dan een dag staan. Dit is nodig om alles eindelijk te laten "begrijpen". Inspecteer 's morgens nogmaals het gehele oppervlak en loop eventueel met een viltwisser.
Als u al het bovenstaande in acht neemt, zou u dat niet moeten doenproblemen hebben met het lijmen van de koolstoffilm. Als gevolg hiervan heb je om minstens twee redenen een reden om trots op jezelf te zijn. Ten eerste heb je het hele proces zelf gedaan. En ten tweede heeft u uw geliefde auto een nieuwe, geheel eigen look gegeven.
