Mitsubishi Outlander is de perfecte crossovervoor de moderne stadsbewoner. Hij is een van de weinige jeeps die tegelijkertijd hoge manoeuvreerbaarheid, veiligheid en tegelijkertijd crosscountry-vaardigheid combineert. Voor het eerst werd deze auto precies 10 jaar geleden geboren (in 2003) en sindsdien is er een stabiele vraag op de wereldmarkt. De serieproductie van Mitsubishi Outlander-cross-overs stopte in 2006, waarna deze werd vervangen door de tweede generatie auto's. Toch is de populariteit op de secundaire markt op geen enkele manier afgenomen. Maar wat is er zo speciaal aan de eerste generatie Mitsubishi Outlander SUV's? Feedback van autobezitters helpt ons dit probleem te begrijpen.
het uiterlijk van
Trouwens, "Outlander" vertaald uit het Engelsstaat voor "vreemdeling". Maar als je naar de foto kijkt, kun je "Mitsubishi" nauwelijks een vreemde noemen. Dit is een bescheiden stadsauto, een klein roofdier met een degelijk ontwerp. Het uiterlijk van de eerste generatie is vrij origineel in de Mitsubishi Outlander crossover. In de recensie van de bestuurder wordt de radiatorgrille benadrukt, die visueel in twee delen is opgedeeld. Tussen hen is een krachtig chromen logo van het bedrijf. De in reliëf gemaakte en snelle motorkap onderstreept met succes de stijl van de SUV. Ook een van de kenmerken is het vermelden van dakrails in buisvorm. Geen enkele moderne SUV heeft zulke details, maar Mitsubishi Outlander wel. Gecombineerde koplampen van het hoofdlicht werkten ook goed voor de Japanners. De bumper is puur offroad - hoog, massief, zonder luxe elementen. Dit is misschien wel de enige in Japan gemaakte cross-over die zo'n hoog cross-country vermogen heeft. Zoals uit testritten blijkt, overwint Mitsubishi Outlander rustig al die plaatsen die alleen worden blootgesteld aan SUV's met vierwielaandrijving. Hoe zit het met de auto onder de motorkap?
Mitsubishi Outlander: overzicht van technische kenmerken
Onder de motorkap heeft de crossover een krachtigeen benzinemotor van twee liter voor 136 "paarden". Maar dat is niet alles. Deze eenheid is slechts een basiseenheid voor Mitsubishi Outlander. Feedback van de eigenaren wijst vooral op de "top-end" 2,4-liter motor met een vermogen van 160 pk. Zo'n motor kan een SUV versnellen tot maximaal 190 kilometer per uur. Dat is waar de echte kracht is! De auto is compleet met "mechanica" en "automaat". Wat betreft het brandstofverbruik, in stedelijke omstandigheden verbruikt Mitsubishi Outlander ongeveer 13,8 liter benzine (bijna zoals de Russische UAZ Hunter op de snelweg). Buiten de stadsgrenzen is dit cijfer 8 liter.
Hoeveel is Mitsubishi Outlander (2013) waard?
Prijs van de eerste generatie SUV doorVanaf 2013 varieert het van 430 tot 560 duizend roebel. De vertegenwoordiger van de nieuwe derde generatie Mitsubishi Outlander-cross-overs kost 970 duizend roebel in de basis en tot 1 miljoen 420 duizend in de topconfiguratie.
Zoals u kunt zien, zijn zowel de technische kenmerken van de auto als de recensies erg indrukwekkend. Mitsubishi Outlander is altijd op zijn best geweest en zal dat ook zijn, ongeacht de generatie en configuratie.
