Нередко при оформлении полиса ОСАГО можно hoor het concept van "bonus-maluscoëfficiënt". Wat is de essentie van deze definitie? Hoe kan het Is het mogelijk om het zelf te herkennen? Hoe KBM van stuurprogramma's op PCA-basis te controleren? Vind de antwoorden op al deze vragen zal dit artikel helpen.
Данное понятие возникло еще совсем недавно - 3 jaren geleden. Vervolgens wilde de staat de kosten van automobilisten minimaliseren, namelijk de kosten van verplichte motoraansprakelijkheidsverzekering voor zogenaamde ongevalvrije bestuurders verlagen. Met andere woorden, als de autobezitter niet de schuldige van het ongeval is geworden tijdens de verzekeringsperiode, kan hij rekenen op een bepaald aantal kortingen. De hoeveelheid voordelen voor de bestuurder en bepaalt de zeer KBM.
MSC kan verschillende betekenissen aannemen.De exacte grootte is afhankelijk van de ongevalvrije ervaring van de bestuurder. Hoe meer jaren een autobezitter niet betrokken is geweest bij een ongeval, hoe winstgevender voor hem de aanschaf van een verzekeringspolis is. Om bestuurders te helpen hun eigen MSC te identificeren, is het correct om de volgende tabel te presenteren:
KBM-klasse | Bonus Malus Ratio |
13 | 0,5 |
12 | 0,55 |
11 | 0,6 |
10 | 0,65 |
9 | 0,7 |
8 | 0,75 |
7 | 0,8 |
6 | 0,85 |
5 | 0,9 |
4 | 0,95 |
3 | 1 |
2 | 1,4 |
1 | 1,55 |
0 | 2,3 |
M | 2,45 |
Aan het begin van de rijervaring wordt klasse 3 van KBM gegeven,dat wil zeggen een automobilist kan niet rekenen op enige korting. Het volgende jaar wordt hij, onder voorbehoud van een probleemloze rit, eigenaar van 4 klassen, dat wil zeggen dat hij 5% korting kan aanvragen enzovoort. Met andere woorden, bij elk succesvol rijjaar stijgt de korting op de aankoop van een verzekering met 5%. Het maximale voordeel van 50% korting mag alleen worden berekend als de autoliefhebber tien jaar of langer geen ongeval heeft gehad.
Но, к сожалению, размер скидки может не только toename, maar ook afname: hoe meer verzekeringszaken er zijn, hoe hoger de kosten van de verplichte aansprakelijkheidsverzekering voor motorrijtuigen zullen zijn. Dus, vooral "niet-succesvolle" autobezitters moeten mogelijk 2,5 keer meer betalen dan de basiskosten van een autoverzekering.
Hieronder wordt een tabel weergegeven die laat zien hoe de KBM-klasse verandert afhankelijk van het aantal verzekerde gebeurtenissen.
Klasse aan het begin van de verzekeringsperiode | Klasse aan het einde van de verzekeringsperiode, rekening houdend met het aantal verzekeringsuitkeringen | ||||
4 of meer gevallen | 3 gevallen | 2 koffers | 1 doos | 0 gevallen | |
M | M | M | M | M | 0 |
0 | M | M | M | M | 1 |
1 | M | M | M | M | 2 |
2 | M | M | M | 1 | 3 |
3 | M | M | M | 1 | 4 |
4 | M | M | 1 | 2 | 5 |
5 | M | M | 1 | 3 | 6 |
6 | M | M | 2 | 4 | 7 |
7 | M | M | 2 | 4 | 8 |
8 | M | M | 2 | 5 | 9 |
9 | M | 1 | 2 | 5 | 10 |
10 | M | 1 | 3 | 6 | 11 |
11 | M | 1 | 3 | 6 | 12 |
12 | M | 1 | 3 | 6 | 13 |
13 | M | 1 | 3 | 7 | 13 |
Helaas op de officiële websiteAutoverzekeraars (RSA) hebben geen speciale service waarmee ze een korting kunnen berekenen op de aankoop van een MTPL-polis. Het enige hier voor is de bovenstaande tabel. Er zijn echter veel andere sites waarmee u dit kunt doen. Door bijvoorbeeld op de link http://librax.ru/proverka-kbm.html te klikken, kunt u KBM in de PCA-database voor elk jaar eenvoudig en snel controleren.
Om dit te doen, moet u de volgende punten invullen:
Daarna hoeft u alleen nog maar op de knop "controleren" te klikken, waarna de informatie die voor de gebruiker van belang is, wordt weergegeven.
Chauffeurs slagen er niet altijd in om de eerste keer de benodigde gegevens te krijgen. Hiervoor kunnen 2 redenen zijn:
Ontdek de kosten van het CTP-beleid in het volgendehet verzekeringsjaar helpt het volgende eenvoudige rekenvoorbeeld. Dus laten we zeggen dat de aankoopdatum van een echte verzekering 11 november 2015 is. Voor deze periode is de waarde van de klasse en de bonus-maluscoëfficiënt al bepaald. Ze nemen bijvoorbeeld de volgende indicatoren: klasse 6, KBM - 0,85. Om erachter te komen wat de coëfficiënt zal zijn voor de volgende verzekeringsperiode, moet u het volgende doen (dit helpt de tabel die hierboven al werd gegeven):
Door dergelijke eenvoudige manipulaties uit te voeren, kunt u erachter komende geschatte kosten van een autoverzekering voor het komende jaar. Als de berekening problemen oplevert, is de beste manier in dit geval om de KBM te vergelijken met de PCA-database met behulp van speciale services. Zij helpen u dit probleem snel en eenvoudig op te lossen.
Nu weten we hoe we de KBM van de bestuurder kunnen controleren met behulp van de PCA-database. Het blijft daarom alleen nog om de chauffeurs een prettige reis te wensen.