Deze persoon is een prominente figuur inzakelijke omgeving. Hij is verre van een nieuwkomer in het bedrijfsleven en Oleg Sienko positioneert zichzelf als een briljante manager. Maar niet alle experts zijn het met deze verklaring eens, vooral in het licht van de gebeurtenissen die plaatsvonden in de tijd dat de zakenman de grote onderneming Uralvagonzavod begon te leiden. Hij liep een reëel risico op faillissement en Oleg Sienko probeerde dit probleem op te lossen ten koste van staatsgaranties. Maar de producten die uit de fabriek werden vervaardigd, waren niet erg gewild, dus er was geen geld om staatsleningen af te betalen, en uiteindelijk moesten ze meer lenen ... Maar zelfs de financiële crisis in Oeralvagonzavod weerhield de ondernemer er niet van om zijn jubileum groots en praal te vieren.
Dus wie is hij, zakenman Oleg Sienko, die niet alleen iemand zou kunnen worden, maar ook de gouverneur van een grote regio? Laten we dit probleem in meer detail bekijken.
Oleg Sienko - een inwoner van de stad Bataysk(Regio Rostov). Hij werd geboren op 11 februari 1966. Als kind toonde de toekomstige zakenman een serieuze interesse in fietsen en wist hij zelfs de status van een internationale meester in sport in deze discipline te verwerven. Het is opmerkelijk dat Oleg Sienko in de periode van 2008 tot 2010 de wielerbond in het land leidde. Maar nadat hij een certificaat van volwassenheid had ontvangen, koos de jongeman een ander beroep. Hij werd student aan het Orenburg Interregional Institute of Management (Faculteit Economie) en studeerde in 1997 af aan deze universiteit. In 2000 ontving Oleg Sienko (hoogte - 173 cm) een diploma in economie en bedrijfsbeheer (Gubkin Russian State University of Oil and Gas). Daarna zal hij afstuderen aan de postdoctorale opleiding van de Academie voor Nationale Economie onder de regering van de Russische Federatie.
De jongeman begon zijn arbeidsactiviteit in Siberië.
In 1988 krijgt Oleg een baan alsinstructeur in de vereniging "Youth Initiative of Irkoetsk". Deze structuur behoorde toe aan het lokale stadscommissie van de Komsomol. Maar toen stortte de USSR in en deed zich de gelegenheid voor om zaken te doen.
Na enige tijd komt de carrière van een econoom snel op gangging de heuvel op. In de vroege jaren 90 leidt Oleg Sienko, wiens biografie maar weinigen bekend is, het bedrijf Malitrans CJSC. In de tweede helft van de jaren '90 leidde hij de commerciële structuren Mega-Oil en Most-Oil.
In 1998 afgestudeerd aan de Orenburg InterregionalInstitute of Management werd aangesteld als assistent van de eerste plaatsvervangend algemeen directeur van OAO Mezhregiongaz Oleg Zhilin. Al snel werd Sienko aangeboden om het uitvoerend orgaan van OOO Gazkomerts te leiden, en hij weigerde het aanbod niet.
Aan het begin van de jaren 2000 werd een ervaren manager belast met de teugels van de regering van een van de dochterondernemingen van Gazprom, die gespecialiseerd is in gasleveringen aan EU-landen.
In 2003 wordt Oleg Sienko plaatsvervangerHoofd van de afdeling Strategische Ontwikkeling en Corporate Governance van Itera Oil and Gas Company. Enkele jaren later zal de zaakvoerder opnieuw de Raad van Bestuur van Gazkomerts leiden en kort daarna wordt hij voorzitter van het uitvoerend orgaan van de Kirov-onderneming Lepse.
Aan het einde van de jaren 2000, Oleg Sienko echtis een deskundige en ervaren manager bij de onderneming geworden. Aanbiedingen om een of ander bouwwerk te leiden, vielen als een hoorn des overvloeds op hem. Maar in 2009 koos hij voor het management van de Uralvagonzavod-onderneming, die T-90-tanks en de legendarische Armata-rupsplatforms produceerde.
Maar de dingen bij de fabriek lieten veel te wensen over.JSC "Russian Railways" weigerde op een gegeven moment de producten van "UVZ" te gebruiken. De onderneming kwam rond. Een lening van meerdere miljoenen dollars werd verstrekt door Alfa-Bank. De financiële structuur wilde het bedrijf via de rechter failliet laten gaan. Maar de staat kwam te hulp. Gazprombank herfinancierde de lening, maar zakenman Mikhail Fridman had nog steeds ernstige financiële aanspraken op UVZ, ambtenaren konden dit probleem niet door de vingers zien. Op de een of andere manier, maar allereerst leden degenen die in de fabriek werkten eronder.
UVZ-medewerkers kregen maandenlang geen loon,maar dit weerhield Oleg Sienko er niet van om zijn 50ste verjaardag groots en groots te vieren, en niet zomaar ergens, maar in het Europese winkelcentrum. Het jubileumfeest kostte 10 miljoen roebel.
Kortom, de plant ging elk jaar achteruit:het schuldengat werd dieper, en de producten konden nergens worden verkocht. En op een gegeven moment waren er geruchten dat een andere persoon de problemen van de onderneming zou oplossen, aangezien Sienko werd voorspeld voor de functie van gouverneur van de regio Sverdlovsk, maar er waren geen personeelswisselingen. Bovendien werd in 2015 de kandidatuur van het hoofd van UVZ beschouwd als de opvolger van Vladimir Yakunin, die de functie van hoofd van de Russische spoorwegen zou verlaten.
Sienko heeft vele prestigieuze onderscheidingen ontvangen, waaronder: de Medaille van het Ministerie van Defensie "Voor onderscheiding in dienst bij de grondtroepen", de Orde van St. Reverend Seraphim van Sorovsky, graad II, de Orde van Eer.
Is Oleg Sienko gelukkig in zijn persoonlijke leven?De burgerlijke staat van deze ervaren manager is alleen bekend bij een kleine kring van mensen. Sommige bronnen schreven dat hij niet officieel getrouwd was. Maar op de foto is te zien dat de zakenman een trouwring draagt.
