Een motorcultivator is een handige moderne techniek, metmet behulp waarvan u het werk in een buitenwijk aanzienlijk kunt vergemakkelijken. Apparatuur van dit type wordt in veel landen van de wereld geproduceerd, waaronder Rusland. De meeste binnenlandse modellen zijn betrouwbaar en van goede kwaliteit. De meest populaire motortelers van Russische makelij zijn Krot en Salut.
Wanneer u een motorcultivator koopt, moet u allereerst naar de kenmerken ervan kijken:
Motortype en vermogen.Tot op heden worden motorcultivatoren geproduceerd met elektrische en benzinemotoren. Netwerkmodellen worden gebruikt om zeer kleine gebieden (bedden, kassen) te behandelen. Snoerloze machines zijn beter manoeuvreerbaar, maar worden ook gebruikt voor het ploegen van land in kleine gebieden. De benzinemotor kan twee-, vier- en zestakt zijn. Dienovereenkomstig wordt deze techniek gebruikt in gebieden met verschillende afmetingen.
Bodemgreep breedte. De kleinste modellen elektrische cultivatoren hebben doorgaans een werkbreedte van niet meer dan 50 cm, benzinemodellen zijn wat dit betreft handiger. De werkbreedte van dergelijke cultivatoren is ongeveer 60-80 cm.
Ploegdiepte. De meeste gemotoriseerde cultivatoren maken de grond ongeveer 20-25 cm los, maar er zijn ook krachtige modellen die de grond tot grote diepte kunnen bewerken.
De mogelijkheid om verschillende soorten bijlagen te gebruiken. Het is toegestaan om niet alleen een ploeg aan een motorcultivator te bevestigen, maar bijvoorbeeld een heuvel, een kleine maaier, onkruidverdelgers, enz.
Cultivatoren verschillen van motoblocks doordat ze niet kunnen worden gebruikt om allerlei soorten goederen te vervoeren. Wielen worden er meestal tijdelijk op gezet en alleen om over de site te bewegen.
De eerste modellen van dit merk rolden in 1983 van de lopende bandd) Hun kwaliteit was heel behoorlijk en daarom wonnen ze snel aan populariteit onder zomerbewoners. Enorme rijen stonden achter de Moles. Zelfs buitenlandse ondernemers kochten deze techniek in bulk. "Krot" werd de eerste motorcultivator ontworpen voor zomerhuisjes, geproduceerd in ons land en is nog steeds een van de meest populaire merken. Russische motortelers "Krot" worden geproduceerd door machinebouwbedrijven in Moskou en Omsk.
Een goede onderhoudbaarheid is een van de absolutevoordelen van modellen van dit merk. Het ontwerp van de in Rusland gemaakte Krot-motorcultivators is heel eenvoudig. De versnellingsbak is gemonteerd op een tweedelig frame. De cultivator van dit merk wordt op dezelfde manier bestuurd als een motorfiets: door aan de plastic hendels (koppeling, gas) te draaien. Bevestigingen aan de "Mole" zijn bevestigd aan speciale beugels op het frame.
Koppel van motor naar versnellingsbakovergebracht door een riemaandrijving. Snijders zijn bevestigd aan de uitstekende assen van de laatste. De motoren op de Krot-cultivatoren zijn anders. Meestal zijn dit tweetakt- of viertakt-Honda, FORSA ZF of LIFAN. De vangbreedte van de meeste modificaties van de Mole-motorcultivator is 60 cm, de ploegdiepte is 20-25 cm.
Omdat deze Russische telers (beoordelingenover hen zijn ze trouwens ook erg goed, en daarom) - de uitrusting is behoorlijk krachtig, soms worden ze, zoals een achteroplopende tractor, gebruikt om niet al te zware lasten te vervoeren. In dit geval worden gewone wielen met rubberen banden aan de assen bevestigd.
Meestal motorcultivators van de Rusproductie "Krot" wordt natuurlijk gebruikt voor het ploegen van het land. In dit geval kan een ander aantal frezen worden gebruikt. Maagdelijk land en zeer dicht geploegd met behulp van twee. Zachte bodems worden meestal verwerkt met vier frezen. Het maximale aantal dat kan worden gebruikt op de "Krot" motorcultivator is zes.
Ook mag de techniek van dit merk worden gebruikt:
Voor wieden. In dit geval worden extra hulpstukken langs de buitencontour geïnstalleerd. Het is een onkruidmachine en speciale schijven.
Aardappelen graven en zelfs opgraven.
Kleine hoeveelheden hooi oogsten met scheermaaiers.
Transport op een getrokken kar met lasten van maximaal 150 kg.
Voor het verpompen van water.
Motorkwekers van Russische productie hiervanmerken zijn, zoals eerder vermeld, enorm populair in ons land. De belangrijkste voordelen, naast volledige onderhoudbaarheid, zijn onder meer lage kosten, een lange levensduur en hoogwaardige grondbewerking. De meeste Mole-modificaties hebben een zeer goed vermogen. Het feit dat ze bijvoorbeeld hooi kunnen vervoeren, is erg populair bij dorpelingen en mensen die konijnen en geiten houden in hun buitenwijken. Zomerbewoners waarderen dit model vanwege zijn kleine afmetingen en zeer goede prestaties.
De pluspunten zijn ook een lange levensduur.Voor sommige zomerbewoners heeft dit model al 20-30 jaar gediend, en praktisch zonder dat het hoeft te worden gerepareerd. Over het algemeen verdienen deze in Rusland gemaakte motorcultivators zeer goede recensies.
Dit merk is ook behoorlijk populair.in ons land. De Salyut motorcultivatoren worden geproduceerd door het gelijknamige Russische bedrijf. Het hoofdkantoor is gevestigd in Moskou. Salut is een van de oudste firma's in Rusland. Het werd opgericht in 1912 en was gespecialiseerd in de montage van vliegtuigmotoren. In 1918 werden de ondernemingen genationaliseerd.
In termen van functionaliteit en kwaliteit, motorcultivatoren"Salut" van Russische makelij doet absoluut niet onder voor hun buitenlandse tegenhangers. Op het huisframe gebruiken deze modellen geïmporteerde motoren van de merken Honda, Lifan, Briggs & Stratton. Bij de laatste modificaties van Salyut worden nieuwe versnellingsbakken gebruikt, waarvan de tandwielen zijn gemaakt van hoogwaardig staal. Hierdoor kunnen ze eenvoudigweg enorme belastingen weerstaan.
Door de aanwezigheid van de versnellingsbak kunt u kiezenvereiste ploegsnelheid. Indien gewenst kan deze motorcultivator, net als de "Mole", worden gebruikt om niet al te zware lasten te vervoeren en zelfs om sneeuw van het erf te ruimen. De actieve bevestiging aan dit model is verbonden via de aftakas.
Momenteel produceert de Salyut-plant motortelers:
5BS en 5BS-1. Deze modificatie is uitgerust met een Brigss & Stratton-motor van 6,5 liter. van. Dankzij de grootste keuze aan hulpstukken kunt u deze voor een breed scala aan tuinwerkzaamheden gebruiken.
5L. Op deze modellen met 6,5 liter is ook een Lifan-motor geïnstalleerd. van.
5X. Deze techniek maakt gebruik van een Honda GC190-motor van 6 pk. van.
Daarnaast worden de in Rusland gemaakte motorcultivators "Salyut" van de "Honda" en 100 modificaties geproduceerd.Dit zijn ook behoorlijk krachtige en multifunctionele modellen.
Deze motorcultivatoren zijn van Russische makelijconsumentenrecensies verdienen zeer goed. Hun voordelen zijn allereerst: hoog vermogen, gemakkelijke start en efficiëntie. Ook worden de motorcultivators van deze fabrikant geprezen om hun wendbaarheid en stille werking. De nadelen van de "Salute" -modellen zijn onder meer krap schakelen en een te kleine hefhoek van de hendel.
Dus de cultivatiebeoefenaars van de Rusgeproduceerd door "Krot" en "Salut" kan worden beschouwd als vrij betrouwbare en hoogwaardige apparatuur. Deze modellen zijn goedkoper dan geïmporteerde tegenhangers, maar ze kunnen hun werk behoorlijk succesvol uitvoeren.
