De verwarmingsklep VAZ-2107 wordt vervangenheel snel, maar de bron van dit element is extreem laag. Over het algemeen levert de "klassieke" fornuiskraan veel problemen op, niet alleen in de winter, maar zelfs in het warme seizoen. Dit is een van de meest kortstondige onderdelen, niet alleen in het koel- en verwarmingssysteem, maar in de hele auto als geheel. Lekken komen heel vaak voor; bij zeldzaam gebruik loopt de klep vast in een van de uiterste posities. Het heeft geen zin om het te repareren, u moet een nieuwe installeren.
Interieurverwarming en motorkoelsystemenonderling verbonden. Een radiator die in het passagierscompartiment is geïnstalleerd, is aangesloten op het kleine circuit van het koelsysteem. Bij de ingang is een kraan gemonteerd die de toevoer van hete antivries afsluit. De kachel bestaat uit verschillende elementen:
Als er geen verwarmingskraan was, zou er constant hete antivries door de radiator circuleren. In dit geval zou er een constante hoge temperatuur in de cabine zijn.
Maar het is de kraan die het betreden van de salon verhindert.hete vloeistof. Met behulp van de bedieningselementen in de baard van het paneel wordt de toevoer van hete antivries in- en uitgeschakeld. De klep is met twee bouten rechtstreeks op de radiator bevestigd. Een rubberen ring is geïnstalleerd tussen het kleplichaam en de radiator. De as die het vloeistofafsluitmechanisme aandrijft, heeft een kleine hendel. Er is een stijve kabel aan vastgemaakt. De meeste chauffeurs zetten de kachelkraan in de winter helemaal open en in de zomer weer dicht. Bijgevolg wordt het gedurende enkele maanden helemaal niet aangeraakt. Dat is waarom het vastloopt.
Vervanging van de VAZ-2107-verwarmingsklep wordt uitgevoerd in aanwezigheid van de volgende storingen:
Wanneer de behuizing is vernietigd, verschijnt er een lek, dit kan worden geïdentificeerd aan de hand van de volgende tekens:
Als de verwarmingskraan lekt,probeer de bouten een beetje vast te draaien met een sleutel "10". Als het niet mogelijk is om van het lek af te komen, moet de verwarmingsklep VAZ-2107 worden vervangen. Houd er rekening mee dat de antivries een grote hoeveelheid schadelijke componenten bevat, dus het is niet wenselijk om de reparatie uit te stellen. Als de kraan het voertuig niet inschakelt, kan dit verschillende redenen hebben:
Probeer dit apparaat niet te repareren.de moeite waard, het is gemakkelijker om een nieuwe te installeren. Het is onpraktisch om de kachelkraan op een VAZ-2107-auto te repareren - de kosten van een nieuwe zijn vrij laag. Sommige automobilisten installeren in plaats van elk jaar een nieuwe kraan te kopen een sanitair. En ze openen en sluiten het twee keer per jaar. Niet erg handig, maar wel degelijk en duurzaam.
Op een VAZ-2107-auto kunnen reparaties worden uitgevoerd met standaardgereedschap. Je hebt nodig:
Houd er rekening mee dat het beter is om te kopeneen keramische kraan, geen goedkope standaardkraan. Keramiek heeft een veel langere levensduur, onderdelen slijten minder snel, kalk en vuil vormt zich niet op het oppervlak. Koop van tevoren een VAZ-2107-verwarmingsklep, de prijs van een keramiek is niet meer dan 500 roebel. Maar als u wilt, kunt u zelfs een waterkraan in de motorruimte of onder het dashboardkastje installeren.
Allereerst moet u installerenVAZ-2107 op een hellend oppervlak zodat de voorkant lager is dan de achterkant. In dit geval voert u de vloeistof volledig uit het koelsysteem. Plaats hiervoor een bak van minimaal 10 liter onder de motor en draai vervolgens de plug los met sleutel "13". Het is ook nodig om de resterende vloeistof uit de radiator af te tappen.
Voer alle werkzaamheden alleen uit aan een gekoelde motor.Anders kunt u ernstige brandwonden oplopen. De vloeistof moet worden afgetapt met de kachelkraan open. Maar als het niet kan worden geopend, moet u de bevestiging van de onderste aftakleiding losmaken en de vloeistof eruit laten lopen.
Het algoritme voor werkuitvoering is als volgt:
Na al het werk is het weer nodigzorg ervoor dat de bouwkwaliteit. Voeg antivries toe aan het koelsysteem. Om ervoor te zorgen dat alle circuits van het systeem met antivries worden gevuld, moet de voorkant van de auto hoger zijn dan de achterkant en moet de klep van de kachel open staan. Terwijl de motor opwarmt, moet u de leidingen met uw handen dichtknijpen om de luchtcongestie volledig te verwijderen. Hiermee is de vervanging van de verwarmingskraan VAZ-2107 voltooid, de kachel werkt in de normale modus.
