Er is een auto, maar de muziek past niet.Wat moet ik doen? Eerst en vooral hebben we een hoogwaardig muziekcentrum nodig, en ook een krachtige versterker met geschikte luidsprekers, de zogenaamde subwoofer. In de doos kunnen ze een, twee en drie zijn.
Wat voor soort subwooferdoos kunnen we met onze eigen handen doen? Om de een of andere reden houden velen niet van de store-subwoofers. Of het geluid past niet of is duur. In één woord, we zullen het zelf doen.
We moeten komen met een vorm van saba, grootte, ontwerp endan dit alles om te realiseren. Ik denk dat het niet de moeite waard is om te praten over het feit dat het noodzakelijk is om dynamische dynamische of dynamische koppen van lage kwaliteit aan te schaffen. Dit is begrijpelijk, zonder luidsprekers is er geen subwoofer.
De meest optimale en universele wordt overwogenlichaam in de vorm van een afgeknotte piramide. Het is opmerkelijk dat de achterwand is gemaakt met een afschuining van 23 graden. Dit komt niet door de eigenaardigheden van het geluid van het apparaat, maar door de ontwerpeigenschappen van de auto. Veel mensen denken na over hoe ze een box voor een subwoofer moeten maken, zodat deze zo min mogelijk ruimte inneemt in de kofferbak. Hier is deze afschuining in 23 graden en er is een beslissing van de gegeven vraag. Alleen de achterbank in de auto bevindt zich in een dergelijke hoek.
Gesloten box is hiervoor het bestetype akoestiek. Maar er zijn ook meer complexe varianten van de productie van een subwoofer. Bijvoorbeeld een bandpass en een basreflexpoort. De moeilijkheid is dat niet elke amateur dergelijke apparatuur kan berekenen en configureren. Er is een specialist voor nodig. Welnu, als er een kennis is, en zo niet, dan moet je betalen, maar we willen een subwooferdoos maken met onze eigen handen om redenen van zuinigheid. U kunt een open-type subwoofer gebruiken. In sedans is de kofferruimte een ideale besloten ruimte die kan dienen als een natuurlijke doos.
Ervaring suggereert dat na verloop van tijdVerbeterde en automatische muziek. Experts hebben bijvoorbeeld berekeningen uitgevoerd waaruit volgt dat voor een DS250-luidspreker een doos van een gesloten type met een volume van ongeveer 30 liter nodig is.
Na de berekeningen beginnen we te denken,hoe je een doos maakt voor een subwoofer die perfect in het ontwerp van de machine past. Teken eerst een tekening, waarbij we een idee hebben van wat we als resultaat zullen krijgen. Voor de voorwand is een geschikte spaanplaatdikte van 23 mm en voor de zijwanden is het beter om de spaanplaat te nemen - 20 mm. Voor de achterwand kunt u ook de spaanplaat gebruiken - 20 mm. Nadat de preforms zijn voorbereid, beginnen we te verzamelen. U hebt een PVA-lijm nodig. Smeer de lijmoppervlakken en draai ze vast met schroeven. Stap is beter om 5 cm te doen. Vervolgens, nadat de doos is samengesteld, leggen we deze face-to-face en repareren. Met een rondje selecteren we het gewenste gat en knippen we een cirkel uit die overeenkomt met de diameter van de luidspreker met een elektrische decoupeerzaag. Vergeet niet gaten onder de draden te maken.
Om de subwooferkast met uw eigen handen te makenwordt kwalitatief beter uitgevoerd, is het noodzakelijk om rekening te houden met enkele nuances. Vanwege de hoge druk die in de doos is gecreëerd, begint de akoestiek bijvoorbeeld te stikken. Om dit effect te voorkomen, moet u het scherm installeren. Dit is een kleine doos, ingevet met lijm en met bouten bevestigd aan een van de zijwanden.
Na het werk aan het maken van de subwooferwe beginnen het te veredelen. De externe status van de subwoofer speelt ook een rol, zelfs als deze niet de belangrijkste is, maar toch. Voor tapijt kunt u een tapijt gebruiken. Het duurt anderhalve meter. Nitro-lak kan als lijm worden gebruikt. Daarna knippen we in het tapijt vanaf de voorkant het gat voor de luidspreker weg.
De volgende is de installatie en de vaststelling van de luidspreker metde daaropvolgende verbinding met het muziekcentrum en het ingebouwde netwerk. We leerden dus hoe we een subwooferdoos met onze eigen handen konden maken tegen lage kosten.
