Op 23 april 1967 kwam de eerstebemande ruimtevaartuigen uit de Sojoez-serie. Aan boord was Vladimir Komarov, een astronaut die het schip alleen bestuurde. Deze vlucht was de eerste in de geschiedenis, waardoor een persoon stierf. De ware redenen die tot de vreselijke tragedie hebben geleid, zijn nog steeds niet zeker. Daarnaast zijn er veel aannames. Sommige deskundigen zijn van mening dat de redenen neerkomen op een onnodige haast die wordt gedicteerd door de rivaliteit tussen de USSR en de Verenigde Staten op het gebied van ruimtevaart, terwijl anderen volhouden dat een fatale samenloop van omstandigheden hiertoe heeft geleid.
Het idee om een compleet nieuwe ruimte te creërenHet Sojoez-schip was van Sergei Korolev en ontstond slechts een paar maanden nadat Yuri Gagarin voor het eerst de ruimte bezocht. Parallel hieraan werkten Amerikaanse wetenschappers actief aan hun maanprogramma, dat bedoeld was om de implementatie van de landing van astronauten op de maan te verzekeren. De regering van de Sovjet-Unie was van plan haar overzeese tegenstanders met alle middelen te overtreffen. Dit kan zijn geheime decreet uit 1963 verklaren, volgens welke de eerste die rond de satelliet van de aarde vloog een Sovjetkosmonaut was. Komarov was perfect voor deze rol. Tests van het Sojoez-ruimtevaartuig dat voor deze vlucht bedoeld was, waren gepland voor 1964 en de lancering - voor 1965, maximaal 1966. Hetzelfde schip kreeg een missie toegewezen die verband hield met de vlucht van de maan in 1967 en daarop landde in 1968.
Vladimir Komarov - kosmonaut die stierf ingrotendeels vanwege het feit dat de voorbereiding van het schip met grote haast werd uitgevoerd. Volgens onofficiële gegevens hebben ingenieurs herhaaldelijk gewaarschuwd voor de identificatie van een groot aantal defecten in de constructie vóór de vlucht. Er is informatie dat er ongeveer honderd van dergelijke fouten waren. Desondanks drong de regering van de USSR aan op de streefdata. Naar zijn mening was het noodzakelijk om de Amerikanen koste wat het kost voor te blijven. Helaas was hoofdontwerper Sergei Korolyov op het moment van de lancering al overleden, en alleen hij kon zelfs de regering van het land weigeren. Omdat hij zelfs de kleinste details niet miste, kon Vladimir Komarov ook overleven. De astronaut zou die noodlottige dag gewoon niet hebben gevlogen.
De eerste onbemande lanceringen van het Sojoez-ruimtevaartuig warengeproduceerd in 1966-1967. Er waren er drie. Geen van hen was echter succesvol. Yuri Gagarin, die onnodige risico's voor het menselijk leven niet goedkeurde, was ook erg bezorgd over dergelijke plannen. Maar zelfs deze feiten dwongen de regering van het land niet om haar beslissing te wijzigen: Komarov is een astronaut die als eerste zou vliegen op het bemande ruimtevaartuig Sojoez-1. Helaas werd hij niet gered door de hoogste kwalificaties en uitgebreide ervaring. Zelfs in de eerste minuten van de vlucht werd de storing van het ruimtevaartuig duidelijk. En dan
zijn binnenkomst in een baan bleek niet te werkeneen standcontrolesysteem en een van de twee zonnepanelen. Desondanks kon de astronaut alles bijna blindelings opzetten. Alles ging naar een succesvolle terugkeer. Maar op een afstand van zeven kilometer van de aarde ging de hoofdparachute niet open en raakte het reservewiel verstrikt in de remleidingen. Het bleek dat er een zeer zacht materiaal werd gebruikt voor de productie van zijn container, die de parachute vastklemde.
De volgende bemande lancering van Sojoez vond plaatspas na anderhalf jaar. Het apparaat is aanzienlijk verbeterd en wordt zelfs nu met succes gebruikt. Het enige dat in dit geval verdrietig is, is dat de kosmonaut Komarov, wiens dood plaatsvond in 1967, zijn eigen leven gaf voor de eerste test van het ruimtevaartuig.
