Avontuur, historisch, documentaireFilms met zeeslagen zijn altijd adembenemend. Het maakt niet uit of het fregatten zijn met sneeuwwitte zeilen nabij Haïti of enorme vliegdekschepen op de Pearl Harbor-balk.
De geest van dwalen achtervolgt de menselijke verbeelding. Lees verder en u maakt kort kennis met de meest ambitieuze en ambitieuze zeeslagen in de nieuwe geschiedenis van de wereld.
De geschiedenis van de Russische vloot begint vanaf de tijd van Peter I.
De tactiek van zeegevechten varieerde afhankelijk van het ontwerp van schepen en kanonnen. Van kombuizen en fregatten tot dreadnoughts en verder tot moderne, krachtige en geautomatiseerde vliegdekschepen.
Staten verdedigen vaak hun belangen in oorlogen. Slagen zijn zowel land als zee. We zullen het in dit artikel over dit laatste hebben.
Grote zeeslagen zijn bekend in de geschiedenis van Rusland, vanaf het tijdperk van Peter de Grote. De keizer speelde een cruciale rol in de oprichting van de marine.
Een van de grootste veldslagen van de achttiende eeuw vond plaats tijdens de Russisch-Turkse oorlog. De overwinning in deze strijd was zo indrukwekkend dat sinds 1770 7 juli wordt gevierd als de dag van militaire glorie.
Laten we eens nader kijken naar wat er in de Chesme-baai is gebeurd van 5 tot 7 juli 1770.
Twee squadrons werden vanuit de Oostzee naar de Zwarte Zee gestuurd, die ter plekke tot één samengevoegd werd. Het bevel over de nieuwe vloot werd toevertrouwd aan graaf Alexei, broer van Grigory Orlov, de favoriet van Catharina II.
Het squadron omvatte dertien grote schepen(negen slagschepen, één scorer en drie fregatten), en negentien kleine ondersteuningsvaartuigen. In totaal waren ze ongeveer zes en een half duizend mensen bemanning.
Во время перехода была обнаружена стоящая на De inval maakt deel uit van de Turkse vloot. Onder de schepen bevonden zich behoorlijk grote schepen. De Burj in Zafer had bijvoorbeeld vierentachtig kanonnen aan boord en de Rhodos had er zestig. In totaal waren er drieënzeventig schepen (waarvan zestien slagschepen en zes fregatten) en meer dan vijftienduizend zeelieden.
Met de hulp van de bekwame acties van de Russische matrozen naar het squadronAlexey Orlov wist te winnen. Onder de trofeeën was het Turkse "Rhodos". De Turken verloren meer dan elfduizend mensen gedood, en de Russen - ongeveer zevenhonderd matrozen.
Zeeslagen in de achttiende eeuw waren niet altijd een overwinning. Dit komt door de betreurenswaardige staat van de vloot. Immers, na de dood van keizer Peter I gaf niemand echt om hem.
Twintig jaar na de verbluffende overwinning op de Turken leed de Russische vloot een oorverdovende nederlaag door de Zweden.
In 1790, nabij de Finse stad Kotka (voorheenheette Rochensalm) ontmoetten de Zweedse en Russische vloot. De eerste stond persoonlijk onder bevel van koning Gustav III, en de admiraal in de laatste was de Franse Nissau-Singen.
In de Golf van Finland kwamen 176 Zweedse schepen met 12.500 bemanningen en 145 Russische schepen met 18.500 matrozen bijeen.
Overhaaste acties van de jonge Fransman leidden tot een vernietigende nederlaag. De Russen verloren meer dan 7.500 manschappen, tegen 300 Zweedse matrozen.
Wetenschappers zeggen dat dit de op een na grootste strijd is in het aantal schepen in de moderne en recente geschiedenis. Aan het einde van het artikel zullen we het hebben over de meest ambitieuze strijd.
Nederlagen werden vaak veroorzaakt door verschillendegebreken en overmatige ijver. Als we het bijvoorbeeld hebben over de Tsushima-strijd, gebeurde het precies op het moment dat de Japanse vloot een voordeel had in alle kenmerken.
Russische zeelieden waren extreem moe na vele maanden van de oversteek van de Oostzee naar de Stille Oceaan. En de schepen waren inferieur aan de Japanners in termen van vuurkracht, bepantsering en snelheid.
Als gevolg van de overhaaste daad van de admiraalHet Russische rijk verloor zijn marine en elke betekenis in de regio. In ruil voor honderd gewonde Japanners en drie verdronken torpedobootjagers verloren de Russen meer dan vijfduizend doden en werden meer dan zesduizend gevangengenomen. Bovendien werden van de achtendertig schepen er negentien tot zinken gebracht.
De zeeslag van Jutland wordt als de grootste beschouwdstrijd op zee tijdens de Eerste Wereldoorlog. Tijdens de slag kwamen 149 Britse en 99 Duitse schepen samen. Daarnaast werden verschillende luchtschepen gebruikt.
Maar de schoonheid van evenementen zat er niet inenorme verplaatsing van apparatuur of het aantal gewonden en doden. Zelfs niet in de nasleep van de strijd. Het belangrijkste kenmerk dat alleen de zeeslag in Jutland kan opscheppen, was verrassing.
Beide vloten kwamen per ongeluk in botsing in het Skagerrakzeestraat, vlakbij het schiereiland Jutland. Als gevolg van een inlichtingenfout marcheerden de Britten in een zeer lang en langzaam tempo richting Noorwegen. De Duitsers bewogen zich in tegengestelde richting.
De ontmoeting was volkomen onverwacht. Toen de Engelse kruiser Galatea besloot een Deens schip te inspecteren dat zich toevallig in deze wateren bevond, verliet een Duits schip net de U Fiord en had het al gecontroleerd.
De Britten openden het vuur op de vijand. Toen stopten de rest van de schepen. De slag om Jutland werd bekroond met een tactische overwinning voor de Duitsers, maar met een strategische nederlaag voor Duitsland.
Bij het opsommen van de zeeslagen van de Tweede Wereldoorlog moet men vooral stilstaan bij de strijd bij Pearl Harbor. De Amerikanen noemden het de "Aanval op Pearl Harbor", en de Japanners noemden het de Hawaiiaanse operatie.
De Japanners hadden als doel van deze campagne proactief te zijnsuperioriteit verwerven in de Stille Oceaan. De Verenigde Staten verwachtten de oorlog met het Empire of the Rising Sun te beginnen, dus werden er militaire bases opgericht in de Filippijnen.
De fout van de Amerikaanse regering was dat ze Pearl Harbor niet serieus beschouwden als een doelwit voor de Japanners. Ze verwachtten een aanval op Manilla en de daar gestationeerde troepen.
De Japanners wilden de vloot van de vijand vernietigen en met behulp hiervan tegelijkertijd het luchtruim boven de Stille Oceaan veroveren.
De Amerikanen werden slechts bij toeval gered. De nieuwe vliegdekschepen bevonden zich tijdens de aanval op een andere locatie. Ongeveer driehonderd vliegtuigen en slechts acht oude slagschepen werden beschadigd.
Zo speelde de succesvolle Japanse operatie in de toekomst een wrede grap voor dit land. We zullen verder praten over haar verpletterende nederlaag.
Zoals je al hebt gezien, worden veel grote zeeslagen gekenmerkt door het plotselinge begin van de strijd. Meestal verwachten een of beide partijen niet snel een vangst.
Als we het hebben over Midway Atoll, dan wilden de Japannersherhaal zes maanden later Pearl Harbor opnieuw. Maar ze richtten hun zinnen op een tweede machtige Amerikaanse basis. Alles had volgens plan kunnen verlopen en het rijk zou de enige macht in de Stille Oceaan zijn geworden, maar Amerikaanse inlichtingenofficieren onderschepten de boodschap.
De Japanse aanval is mislukt. Ze waren in staat om een vliegdekschip tot zinken te brengen en ongeveer anderhalfhonderd vliegtuigen te vernietigen. Zelf verloren meer dan tweehonderdvijftig vliegtuigen, tweeënhalf duizend mensen en vijf grote schepen.
De geplande superioriteit veranderde van de ene op de andere dag in een verwoestende nederlaag.
Laten we het nu hebben over de grootste zeeslag van de oorlog. Afgezien van de oude veldslagen bij het eiland Salamanca, is dit de grootste strijd op zee in de geschiedenis van de mensheid.
Het duurde vier dagen. Ook hier botsten de Amerikanen en de Japanners. De aanval op de Filippijnen, die in 1941 werd verwacht (in plaats van Pearl Harbor), vond niettemin drie jaar later plaats. Tijdens deze strijd gebruikten de Japanners voor het eerst de "kamikaze" -tactiek.
Het verlies van 's werelds grootste slagschip Musashi en de schade aan de Yamato maakten een einde aan het vermogen van het rijk om de regio te domineren.
Dus tijdens de slag verloren de Amerikanen ongeveer drie en een half duizend mensen en zes schepen. De Japanners verloren zevenentwintig schepen en meer dan tienduizend bemanningsleden.
Zo hebben we in dit artikel kort kennis gemaakt met de grootste zeeslagen in de Russische en wereldgeschiedenis.
