Ons uitgestrekte land biedt veelverschillende badplaatsen om uit te kiezen. Russen kunnen dus, naast buitenlandse rustplaatsen, naar een van de Russische zeeën gaan, bijvoorbeeld naar de Azov of de Zwarte Zee. Gelukkig doen zich meestal ook geen problemen met de weg voor, omdat de treinen vanuit bijna elke stad naar het zuiden rijden. De meest populaire bestemming voor toeristen was en blijft Anapa.
Anapa is absoluut een van de meest populaire.Zwarte Zee resorts. Naast de mogelijkheid om te zonnebaden in de stralen van de zuidelijke zon en te zwemmen in de warme en heldere zee, heeft de stad een ontwikkelde infrastructuur, prachtige natuur en monumenten van historische betekenis, dus de rest zal zeker niet saai zijn! De stad staat ook bekend om zijn sanatoria, die lokaal mineraalwater en geneeskrachtige modder gebruiken.
Nog niet zo lang geleden werd Anapa erkend als het meest bezochte resort, en dit betekent dat het aantal entertainmentfaciliteiten en interessante plaatsen alleen maar zal groeien.
Bovendien is het resort gemakkelijk te bereiken, want vanafVeel steden reizen met de trein naar Anapa. Het enige dat het vermelden waard is: het treinstation van Anapa, waar alle treinen aankomen, ligt op een afstand van 6 km van de stad. Naar Anapa reizen is echter meestal geen probleem, want er rijdt altijd het openbaar vervoer, en ook taxi's staan de klok rond klaar. Bovendien komen toeristen vaak overeen om de eigenaren van het appartement of vertegenwoordigers van het sanatorium te ontmoeten.
Van Moskou tot Anapa in het seizoen 2015gaat direct de hele 6 treinen met nummers 237Ч, 152М, 012М, 517М, 110М en 156М. Soms kunnen Russische spoorwegen in een seizoen extra treinen lanceren. Treinen vertrekken vanaf de treinstations Kazan, Koersk, Wit-Rusland en Kiev. Tegelijkertijd wordt de 012M-trein gemerkt en daarom comfortabeler om te reizen. Daarnaast merken we op voor degenen die naar Anapa willen: de trein №012М is de snelste en de samenstelling met de goedkoopste tickets - 517М.
Afstand tussen steden - 1735 km.De minimale reistijd naar Anapa, de trein duurt 23 uur en 30 minuten, en het maximum is 1 dag 14 uur. De snelheid van de compositie hangt voornamelijk af van het aantal en de duur van de stops onderweg.
Elke trein die onderweg van Moskou naar Anapa reist, stopt bij passerende stations waar passagiers instappen.
Bovendien rijden er verschillende treinen door Moskou naar Anapa. Treinen uit Moermansk en St. Petersburg stoppen bijvoorbeeld in de hoofdstad.
Degenen die dichter bij het resort wonen, is ermeer opties om de weg "Voronezh-Anapa" te maken. Je kunt elke trein voor een reis kiezen, omdat alle treinen naar de zee stoppen in Voronezh, en dan verder gaan. In het seizoen 2015 kunt u de Anapa-trein kiezen uit 12 beschikbare opties. Vanuit Moskou, St. Petersburg stuurden Arkhangelsk, Smolensk en Moermansk treinen die stoppen in Voronezh. Alle 6 treinen die langs de route Moskou-Anapa reizen, stoppen bijvoorbeeld in Voronezh. Dit is ongetwijfeld erg handig.
De weg van Voronezh naar Anapa duurt van 15 uur 15 minuten tot 23 uur 36 minuten. De afstand tussen de steden is 1064 km.
Een trein van Moskou naar Anapa heeft er meerderecomfortniveaus. Afhankelijk van de samenstelling, klasse en dagen voor de reis kunnen de kosten variëren. Het vertrouwen van degenen die een vakantie plannen, maakt zich niet alleen zorgen over de vraag hoeveel met de trein naar Anapa te komen, maar ook hoeveel het ticket voor het seizoen 2015 zal kosten.
Een tweedeklas vervoerbewijs van Moskou naar Anapakosten tussen 2984 roebel. tot 4403 roebel. in de bedrijfstrein. Een coupeticket kost vanaf 4180 roebel. tot 8125 roebel, en voor de coupe van superieur comfort zal het nodig zijn om vanaf 12398 roebel te betalen. tot 16040 wrijven.
Reizen van Voronezh naar Anapa kan ookverschillen in kosten. Een gereserveerde stoel kost vanaf 2014 roebel. tot 3352 roebel Coupé - vanaf 3115 roebel. tot 5227 roebel., en een compartiment van het verhoogde comfort - van 5786 roebel. tot 23.724 roebel.
Zoals we kunnen zien, zijn de prijzen daarom heel andersElk gezin kan de beste optie voor zichzelf kiezen. Los daarvan merken we op dat seizoensgebonden treinen niet elke dag kunnen rijden, wat op het station moet worden geleerd.
Veel toeristen kiezen als middelbewegingstrein "Moskou-Anapa". Beoordelingen van dergelijke composities zijn heel anders. Dus, bijvoorbeeld, over seizoensgebonden treinen, reageren reizigers niet op de beste manier, maar op degenen die voortdurend ply, zoals nr. 110M, alleen goede beoordelingen. Volgens reizigers is dit te wijten aan het feit dat treinen in het seizoen eenvoudig worden samengesteld uit de beschikbare auto's, en als de trein het hele jaar door reist, wordt deze veel beter bewaakt. In seizoensgebonden treinen werken airconditioners bijvoorbeeld vaak niet, het kan vuil zijn en geleiders zijn niet altijd attent. In het hele jaar door composities gebeurt dit meestal niet.
U kunt dus advies geven aan toeristen: het is beter om informatie over de samenstelling te weten te komen voordat u een goede reis stuurt en de trein te kiezen die het hele jaar door deze route volgt.