I den økonomiske organisasjonen "Customs Union" er tekniske forskrifter grunnlaget

Fra navnet "tollunion" følger det at det representerer en avtale mellom en rekke stater. Bare land har toll og rett til å inngå avtaler.

Fremveksten av tollforeninger

Еще в начале XIX века, в 1815 году, было den første økonomiske avtalen ble inngått, og den ble kalt den tyske tollunionen, hvis tekniske forskrifter foreskrev opprettelse av tollfri handel med Preussen. Fordelene med det felles økonomiske rommet ble notert den gang. Den sørafrikanske tollunionen regnes imidlertid som den eldste slike forening. Tekniske forskrifter er utviklet i veldig lang tid. Den ble dannet i 1889, og den første avtalen ble underskrevet først i 1910. Over tid har noen stater over hele verden inngått lignende allianser seg imellom, som grunnlaget er proteksjonismens politikk eller beskyttelsen av det fremvoksende markedet fra tredjeland.

Viktige punkter er utvikletinternasjonal kode og tekniske forskrifter fra tollunionen. Med hensyn til to hundre års erfaring forbedres alle disse indikatorene kontinuerlig for å skape unionens attraktivitet, og antall fordeler for fag øker.

Fordelene med denne typen avtaler

Fjerning av grenser, opprettelse av et enkelt innenlandsk marked, avskaffelse av toll og utgifter - alt dette påvirker kostnadene for transporterte varer.

Navnet på denne foreningen pleide å værehva sa ikke. Det var frem til 2006, da de først begynte å snakke om opprettelsen av en tollunion mellom Hviterussland, Kasakhstan og Russland, som skulle gjenopplives på grunnlag av EurAsEC - Eurasian Economic Union (denne forkortelsen er dechiffrert). Samtidig ble en enkelt tollkode og en enkelt tariff godkjent for alle transporterte varer. Denne foreningen har mange dårlige ønsker og kritikere. Men man kan ikke benekte det faktum at statskassen i Kasakhstan i 2012 doblet seg.

По заявлению С.Glazyev, som den gang var eksekutivsekretær for CU-kommisjonen (regulerende og permanent organ), for første halvdel av eksistensen av dette økonomiske samfunnet, økte hovedstedene i medlemslandene med en tredjedel, og handelen i grenseregionene - med 40%. Fordelene er åpenbare.

Formål med tekniske forskrifter

На пути создания этой организации было много vanskeligheter, som det fremgår av tiden som gikk fra beslutningen om å opprette unionen i 2006 før tollunionen oppsto i 2010. Tekniske forskrifter er veldig nøye utviklet for å forhindre diskriminerende retningslinjer mot noen av de deltakende landene. Opprinnelig godkjente unionen 27 tekniske forskrifter med følgende fordeling av adopsjonen: i 2012 - 8, i 2013 - 12, i 2014 - 5, i 2015 - ytterligere 2. I dag har antallet økt og er lik 31. Mange er i utvikling. Hver for seg er det enighet om at virksomheter som tidligere har inngått en slags kontrakter vil bli avsluttet under de etablerte forhold til det øyeblikket den forrige avtalen slutter å fungere. For å forenkle teknisk regulering (innenfor rammen av den juridiske rammen) introduseres en enkelt liste over produkter på Unionens territorium. Når noen regulering av tollunionen trer i kraft, opphører det tidligere eksisterende statlige tilsynet med å være i kraft.

Mål og mål for tollunionen

Interstate Council, som inkluderer presidentene og statsministrene i de tre landene, er det høyeste styrende organet i denne internasjonale organisasjonen.

Customs Union, hvis tekniske forskrifterinkluderer absolutt hele den juridiske rammen og tollkoden, opprettet først og fremst for å sikre veksten av BNP (bruttonasjonalprodukt) i de deltakende landene. Og denne veksten skjer virkelig, noe som fremgår av antall land som er villige til å melde seg inn i unionen. Dette er Armenia, Tadsjikistan, Moldova. Forhandlinger pågår med New Zealand, Israel, Syria, Vietnam og India. De blir også ført med Island, Luxembourg og Sveits - land samlet i en organisasjon kalt EFTA. Tollunionen har et territorium med fortrinnsrett med mange land rundt om i verden.

Under tollunionen er det kommisjonærerpartenes myndigheter. Deres funksjoner inkluderer utvikling av tekniske forskrifter, samt tilsyn med overholdelse av kravene i denne forskriften, kontroll over gjennomføringen av planlagte aktiviteter for gjennomføring av oppgaver.