Dekkene er en viktig detalj i hver bil.Det er nettopp på dens egenskaper maskinens sikkerhet, manøvrerbarhet og kontrollerbarhet avhenger. Når du bruker dekk, er det viktig å observere sesongmessigheten. Og hvis du tror at bilen i hele sesongen vil bli perfekt kontrollert både om vinteren og sommeren, tar du dypt feil. Om sommeren krever gummi noen forhold, om vinteren - helt annerledes. Et dekk med allvær har bare gjennomsnittlig ytelse. Derfor er det bare en konklusjon - vi setter gummien i henhold til sesongmessighet. I dag vil vi prøve å finne ut hvilke gode vinterdekk som er tilgjengelige og passende under våre forhold.
Piggdekk fra Nokian-selskapet
Finske Nokian Hakkapeliitta dekk med rettekan betraktes som den beste for den russiske vinteren. Hemmeligheten bak den store populariteten til denne gummien i det innenlandske markedet er ganske enkel. Finland har nesten identiske klimatiske forhold med Russland, og det er derfor dette produktet er så relevant hos oss. "Nokian" vil takle hvilken som helst kjørebane: den vil passere gjennom is, løs snø og urensede veier. Men høy kvalitet etterlater et betydelig avtrykk på prisen. Dette dekket regnes som et av de dyreste i sitt segment, men under forholdene til en ekte vinter leder den finske Hakapelita i alle henseender og ligger til og med foran den allestedsnærværende Michelin.
Spiked Continental Winter Viking
Det er hva gode vinterdekk anbefales tilinnbyggere i megacities. Takket være et vellykket slitebanemønster, gjennomtenkt plassering av lameller og proprietær diamantstapping, takler denne modellen sine oppgaver ikke bare på is, men også på renset asfalt. "Nokian" er imidlertid, som alle andre piggdekk, ganske enkelt ubrukelig på denne kjørebanen. Men den kontinentale vintervikingen er et unntak. Den viser den beste håndteringsytelsen på tørt fortau. Derfor er dette dekket anerkjent som den beste pigg for byen.
Hvilke gode vinterdekk blant piggfrie?
Vinneren er den tyske ContiViking Contact ”(ContiVikingContact). For femte år har dette dekket tatt en ledende posisjon i rangeringene. Hemmeligheten bak tyskernes suksess er som følger. Under utviklingen klarte ingeniørene å finne det "gylne middelverdi" der "Conti Viking Contact" vil fungere perfekt ikke bare på is, men også på asfalt. Den spesielle gummisammensetningen og den asymmetriske slitebanen gir bilen en minimal stoppavstand under alle værforhold. Derfor er vurderingen av vinterdekk i denne produksjonen så stor på verdensmarkedet.
"Gislaved"
Og igjen er tyskerne i spissen.Det som er bemerkelsesverdig, er dette dekket produsert i forbindelse med Continental på samme fabrikk i Tyskland. Kvaliteten er den samme, men du trenger ikke betale for merkevaren. Å svare på spørsmålet om hvilke vinterdekk som er bra - "Continental" eller "Gislaved" - er derfor ikke veldig vanskelig. To støvler - et par, bare den første er dyrere, og den andre er billigere. Slik er det tyske paradokset.
Så vi undersøkte spørsmålet om hvilke gode vinterdekk som passer for russiske forhold, og fant flere passende alternativer for bildekk.
