MAN er en kjent bilprodusent fraTyskland. Han driver med produksjon av lastebiler, busser og motorer. Firmaets historie begynte på 1700-tallet. Men først i 1915 forlot de første lastebilene samlebåndet til bedriften.
Traktorer "MAN" (bildet deres kan sees i artikkelen) oppfyller moderne krav til sikkerhet og miljøvennlighet. De er komfortable og i stand til å jobbe under forskjellige forhold.
Bil førerhus
"MAN" (traktorer) er tilgjengelig med flere førerhusalternativer:
- Drosjer merket "M" er egnet for kjøretøy som kjøres i bymiljø. De er kun ment for bevegelse i løpet av arbeidsdagen.
- "L" - merking betegner en lang førerhus med en køye. Slike hytter er installert på bilmodeller, når det jobbes med sjeldne stopp om natten for hvile.
- "LX" - førerhus er installert på hovedbilmodellene. De har et høyt tak og tilstedeværelsen av to køyer for en natts søvn.
Det er flere måter å montere førerhuset på. Valg av støtte avhenger av formålet med bilen, bruksintensiteten og andre indikatorer. Vi snakker om følgende monteringstyper:
- Førerhuset er montert på 4 punkter medstøtdempere og fjæringstype. Frontmontert spak med 2 støtter for å tippe førerhuset. De bakre støttene er representert med en svingbar spak med låser. Både foran og bak er utstyrt med 2 støtdempere, som på grunn av tilstedeværelsen av 5 modus kan balansere svingninger og vektforskjeller.
- Luftfjæring førerhus. Gjør turene mer komfortable, selv når du kjører på dårlige veier. Vibrasjon overføres i mindre grad. I tillegg bryter denne typen feste sjelden.
Bildesign
"MAN" (traktorer) er produsert i forskjellige versjoner.Du kan velge den mest passende hjulformelen. Det er flere suspensjonsalternativer. Det kan være fjær eller pneumatisk. Drivakselen kan være en bak- eller foraksel med et hypoid- eller planetgir. En bakre boggi med to drivaksler med hypoid- eller planetgear kan også brukes.
MAN lastebiltraktor er montert på basis av et solid stoffog en pålitelig ramme. Alle tilkoblinger er beskyttet mot selv løsgjøring på grunn av vibrasjoner. For spesielt tøffe forhold har rammen ekstra kraft.
Blant funksjonene i rammen som MAN-traktorer er produsert på, kan man skille seg ut:
- Rammen er tilgjengelig i forskjellige lengder. Det reguleres av tilstedeværelsen av spesielle hull i enden av rammen.
- Det bakre tverrorganet er enkelt justerbart, noe som også lar deg endre lengden.
- Høye indikatorer på utmattingsstyrke.
Utvalg av modeller
MAN (traktorer) er representert av flere grunnleggende modeller. Oppstillingen inneholder følgende bilversjoner:
- TGA med en løftekapasitet på over 18 tonn. I 2008 ble denne modellen avviklet.
- TGS med nyttelast opp til 70 tonn.Oftest brukt i byggebransjen. Deres bæreevne ligger i området 18-70 tonn. Kraftaggregater er installert med en kapasitet på 360-680 hestekrefter.
- TGX er best egnet for langtransport. Biler i denne kategorien har økt komfort. De er utstyrt med kraftige motorer (360-680 hestekrefter).
- TGL brukes ofte til bydrift. Bæreevnen overstiger ikke 7 tonn. Motorene har en kapasitet på 150-250 hestekrefter.
- TGM er mellomstore kjøretøy som brukes til korttransport. Nyttelast 7-20 tonn. Motorer med en kapasitet på 240-380 hestekrefter brukes.
Hvor du kan komme
Det er mange butikker i landet som selger "MAN" (traktor). Avito er en av dem. Dette er et nettsted hvor du kan kjøpe både nye og brukte modeller.
Den offisielle representanten for MAN-selskapet iRussland er OOO MAN Truck & Bus Rus. Landet har for tiden et stort nettverk av lastebilforhandlere.
