Scootere er ikke i stand til å utvikle enorm fart, og er ikke egnet til å reise lange avstander. Men de er etterspurt, og det er en logisk forklaring for.
Скутер 50 кубов отлично подходит для езды в bygrenser, og enkelt overvinne selv de mest tette trafikkork. Den er økonomisk og upretensiøs i service, holdbar og enkel å administrere. Et slikt kjøretøy er perfekt for en nybegynner motorsyklist. I dag presenteres scootere på 50 kuber i et stort utvalg. De er produsert i mange land, men japanske modeller fikk de høyeste rangeringene fra motorsykkelentusiaster. La oss ta hensyn til de beste scooterne på 50 kuber. Sammenlign deres viktigste egenskaper, fordeler og ulemper. Og vurder også et bilde av scootere på 50 kuber.
Эта модель получила спортивный дизайн, который vil appellere til alle elskere av motorsykler. Scooteren har et stort hodeoptikk som perfekt utfører sin direkte funksjon, noe som gjør reise om natten behagelig. Toseterenheten er i stand til hastigheter opp til 90 km / t, men dynamikken er betydelig redusert når du kjører med en passasjer.
Enheten er utstyrt med terrengdekk R-12,har imponerende ryper, som lar deg med sikkerhet styre en scooter på en grusvei. Den drives av en forgassert totaktsmotor, hvis maksimale effekt er 4,78 kW. Tenning er elektronisk. Den forsterkede fjæringen og den teleskopiske gaffelen gir en behagelig kjøretur. Den grunnleggende konfigurasjonen inkluderer også:
fordeler:
ulemper:
Japanerne har lenge vært ledende innen salgmotorkjøretøyer, produserer enheter av høy kvalitet. Til tross for de høye kostnadene, er Honda-scootere en suksess. De har friske og kraftige motorer, holdbare, og en forsterket ramme tåler enorme belastninger. Maksimal hastighet er elektronisk begrenset, og det vil ikke fungere for å utvikle mer enn 60 km / t. Dette er imidlertid ganske nok for turer innenfor landsbyens grenser.
Firetaktsinjeksjonsmotorgi ut 4,9 liter. med. Overopphetingsbeskyttelse utføres ved tvungen luftkjøling. Drivstofftanken fikk et volum på 4,6 liter, noe som er nok til å dekke en avstand på 370 km. Gjennomsnittlig forbruk - 1,25 liter per 100 km.
fordeler:
Ulempen er overpriset.
Det innenlandske selskapet "Velomotors" engasjertProduksjonen av sykler, for ikke så lenge siden, begynte å produsere scootere på 50 kubikk, og tilby kundene høykvalitets og pålitelige enheter. Ofte er de mye billigere enn importerte kolleger. I tillegg kan du finne reservedeler til russiske scootere på 50 kubikk i hvilken som helst motorsykkelbutikk. Et levende eksempel var Skif 50-modellen.
fordeler:
ulemper:
Budsjettscooteren fikk en totaktsmotor medluftdrevet kjølesystem, så vel som elektronisk tenning. Girkasse - CVT. Bakhjulet er utstyrt med trommelbrems, de fremre bremsene er skive. Det grunnleggende utstyret sørger for bagasjerommet, alufelger og alarm.
