Avansert teknologi lar deg lagesupersnelle dieselbiler med fantastisk fart. Slike biler er selvfølgelig bare ment for kjøring på en spesiell motorvei og under veiledning av erfarne bilister. Til tross for den høye prisen som går over toppen for en halv million dollar, vokser strømmen av de som vil ha den raskeste bilen i flåten hvert år.
I løpet av det siste tiåret er hovedkampenfor æretittelen ble distribuert mellom to biler - den amerikanske SSC Ultimate Aero 6.3 V8 og den franske Bugatti Veyron Super Sport. Oppgraderte modifikasjoner av disse maskinene setter vekselvis høyhastighetsrekorder, så det er nesten umulig å svare entydig på hvilken bil som er den raskeste i verden. I dag tilhører plata den "amerikanske". Dette mirakelet i bilindustrien hastigheter opp til 444 km / t, som er 13 km / t foran den franske bilrekorden.
Den første utgivelsen av fartslederen faller på2004 år. Siden den gang har han gjennomgått mer enn en modelloppgradering med forbedrede tekniske evner. I løpet av de første 2,72 sekundene hastigheten på bilen opp til 100 kilometer i timen. Et så raskt "gjennombrudd" er mulig takket være en spesiell superkraftig turboladet Supercharged V8-motor.
Den raskeste bilen koster rundt 650 000 dollarog stenger de fem dyreste i verden. Interiøret, polstret i kostbart skinn og semsket skinn, er utstyrt med komfortable sportsseter, et førsteklasses høyttalersystem og et elektronisk navigasjonssystem for intelligent sporing av veien.
Med en standardhastighet vedtatt i byen vil en avstand på 100 km ta 40 liter drivstoff. Når du kjører med en maksimal hastighet på 100 km, trenger du 100 liter drivstoff.
Den andre raskeste Bugatti Veyron Super-bilenSport på en gang satte rekord med en hastighet på 431 kilometer i timen. Bilen fikk navnet til ære for grunnleggeren av selskapet, samt rytteren Veyron, som vant et døgnløp i rattet på en Bugatti. Opprinnelig ble bilen produsert i et begrenset antall for velstående mennesker. Men etter å ha vunnet de første løpene i Monaco, sammen med popularitet, økte antall mennesker som ønsker å kjøpe det. Og nå er det de som er klare til å skylle ut noen penger til denne bilen. Så de fem første bilene, eksakte kopier av den som satte den siste rekorden, ble solgt med lynets hastighet til en pris av 2,4 millioner dollar.
Den siste bilmodellen har mersportslig utseende og interiør som ligner på cockpiten. Den er designet for seriøse mennesker, og kjennetegnes av kvalitet, edel raffinement og enkle linjer. Den raskeste bilen er utstyrt med hurtigreaksjonsteknologi, og gir en høy grad av beskyttelse for sjåføren og passasjerene.
Akselerasjonstallene til bilen er imponerende.Han trenger ikke mer enn 2,4 sekunder for å nå en hastighet fra null til 100 km / t, og på et minutt når farten hans 400 kilometer i timen. For full trekkraft og holde bilen i høy hastighet utviklet Michelin spesielle dekk for den.
En bilkraft på 1200 hestekrefter oppnåstakket være en spesifikk W-formet motor. Og temperaturregimet er alltid innenfor normale grenser, siden motorrommet er utstyrt med ti radiatorer.
Begge bilene er verdige konkurrenter, er i konstant forbedring og egner seg så godt som mulig til svaret, hva er den raskeste bilen i verden.
