Hvilke funksjoner har en robotboks?

Med adventen til et stort antall forskjellige biler blant sjåførene begynte å argumentere for hvilken overføring som er bedre. Denne artikkelen vil fokusere på robotoverføringen.

Det er trygt å si at robotboksene kombinererforestill deg hovedelementene i både mekaniske og automatiske overføringer. Ved hjelp av en datamaskin som er installert i hytta, kjenner automatikken kjørestilen til kjøretøyets eier og bytter i rette øyeblikk. Med andre ord kan automatgirobotten betydelig forenkle livet til bilister. I sin konstruksjon inneholder en slik overføring elektroniske elementer med hjelp av hvilke girene er slått på. I tillegg er det ikke for dyrt i forhold til en automatisk girkasse, og sparer også drivstoff og kan bytte til manuell modus.

Nesten alle kjente bilmerkeren lignende del er installert. Denne girkassen har noen funksjoner som en automatisk girkasse bruker. Roboten har også to pedaler - gass og brems. Sensorsystemer, sendere og en datamaskin om bord fungerer som den tredje pedalen. I tillegg har datamaskinen muligheten til å synkronisere driften av noen deler av girkassen. Imidlertid er det med den mekaniske transmisjonen også likheter.

For eksempel tåler ikke en robotboks slurvbehandling. Ikke kjør når koblingspedalen ikke er helt senket. I tillegg, etter bremsing, må du fjerne foten umiddelbart fra bremsen, ellers slites koblingsskiven veldig raskt. I tillegg, mens du kjører i trafikkork, er det best å bruke manuell modus.

Robot girkassesom følger: sensorene sender et spesielt signal til transmisjonen under hastighetsomkobling og når du trykker på bensinpedalen. I sin tur sender boksen en singal til behandlingsenheten om hvor rask bevegelse er og når du skal bytte hastighet. Etter det synkroniseres informasjonen og den optimale hastigheten velges. Dermed sikrer robotboksen jevn drift av alle mekanismer.

Nylig har en lignende sending blittbrukes ikke bare i biler, men også i godskjøretøy. Og for noen år siden ble den først satt på motorsykler. Nyere modeller har blitt mye mindre. Men systemet begynte samtidig å fungere nesten åtte ganger raskere.

Den store ulempen som robotboksen har,er fall under overklokking. Dette skyldes det faktum at elektroniske enheter, for å unngå å bryte clutchen, bryter den resulterende kraftstrømmen, som kommer fra kraftenheten til hjulene når du skifter gir. For å bli kvitt et slikt problem, er det nødvendig å redusere tiden som koblingen vil skje. Men i dette tilfellet vil boksen også bli dyrere. I tillegg har robotgirkassen ikke lenger noen store feil.