Våren 2013 ble presentert for innbyggerne i Belgorodterminalen til den berømte lokale flyplassen. I prosessen med å etablere en ny gren av flyplassterminalen, har hele infrastrukturen i det nærliggende arrayet endret seg. Forbedrede og transformerte bygninger, strukturer og kommunikasjon.
Belgorod lufthavn har en terminal sombetjener rundt 135 tusen mennesker i året. De viktigste besøkende er lokalbefolkningen, og selve bygningen fungerer som en viktig attraksjon i byen. Døgnåpen innsjekking av passasjerer for flyvninger til alle retninger foregår her, transport gjennomføres langs en rekke innenlandske og internasjonale flyruter. For å bestille en flytur kan du ringe Belgorod flyplass, hvis telefonnummer er (4722) 358-657.
I de første dagene og månedene etter gjenoppbyggingen av bygningenledelsen gjennomførte en aksjon på testflyvninger, der et stort antall studenter og frivillige deltok (150 personer). I løpet av den første måneden ble alle tjenester og kommunikasjoner aktivt sjekket, servicenivået, den tekniske siden og kvaliteten på arbeidet til flyplassansatte ble evaluert. Testingen ble utført av grensekontroll, tollinspeksjon og andre viktige strukturer.
Siden 2010 har det blitt utført overhalinger,som ga en fullstendig gjenoppbygging av området. Starten var overføringen av Belgorodavia OJSC til regional bruk fra føderal eiendom.
Belgorod lufthavn dukket opp på Russlands territoriumi 1954. På den tiden ble de nødvendige medisinske arbeidere og postkorrespondanse aktivt transportert til fjerne deler av byen. Det var i det øyeblikket at flykteskatronen i Kursk ble flyttet til byen for å hjelpe lokale innbyggere fra avsidesliggende områder. Flyplassen hadde flere typer fly designet for to seter. Flyene var enmotorig, og landing ble utført på ikke-asfalterte strimler. Deltagere, piloter og ansatte i strukturen bodde på flyplassen i små hus. Totalt var det rundt 20 personer.
Tre år senere, kraftigerebiler, fireseter. Fly som Yak-12, kunne frakte lokale innbyggere og en tilstrekkelig mengde last. Samtidig utvidet personalet og flyområdet. Flyplassen begynte å ha sin egen meteorologiske stasjon.
År etter år blir Belgorod lufthavn forbedret, antall flyenheter blir lagt til. I tillegg vokser mulighetene til piloter.
På 60-tallet, luftens flyradiusskip dekket flere byer, som Anapa, Kiev, Sotsji, Donetsk, Moskva, Poltava. På 80-tallet var det mulighet for direkte kommunikasjon med Astrakhan, Tyumen, Simferopol, Lipetsk, Krasnodar, Murmansk og mange andre bosettinger. De første hangarene ble bygget på flyplassen, hvor reparasjoner og flyvedlikehold ble utført.
I 1985 ble flyplassen internasjonal"Belgorod". Flyvninger begynte å avreise til alle større byer i Kaukasus, Ukraina, de baltiske statene og Sibir. 1995 åpner luftgrenser med Tyrkia, Bulgaria og Israel.
På 2000-tallet godtar og forplikter flyplassenFly til forskjellige destinasjoner - Kina, Ungarn, Kypros og andre. Fra denne tiden begynner strukturelle endringer. I 2002 ble Belgorod-foretaket omgjort til Belgorod State Aviation Enterprise. Så ble den til slutt omorganisert og omdøpt til Belgorod Aviation Enterprise OJSC.
I 2005 likviderte ledelsen flygruppen og sluttet å bruke fly. Siden den gang har Belgorod lufthavn begrensede flyreiser og vanlige flyreiser har falt betydelig.
Etter overføringen av flyplassen til eierskapet i regionen, ble her aktivt gjenoppbygging, bygging og reparasjonsarbeid.
Spesiell kommisjon pågjenoppbyggingen sporet tydelig hvert trinn og hver meter av den kommende storskala konstruksjonen. I henhold til alle punkter i prosjektet ble flyplassbygningen og det tilstøtende territoriet utsatt for følgende endringer:
Gitt størrelsen på den store operasjonen,I dag er det et av de mest moderne stedene som kan motta og plassere populære maskiner på territoriet - Airbus-321, IL-76, Airbus-319, Tu-154, Boeing-737 og andre flymodeller av alle modifikasjoner.
Ny Belgorod lufthavn i dagServerer hele byen og regionen. I løpet av de neste 10-15 årene vil han utvilsomt forbli en av de mest effektive og kraftigste flyplassene i landet. Hvis du ser på bygningen ovenfra, ligner den en flygende måke.
