Jednostka sterująca podnośnikiem szyb jest bardzoprzydatna rzecz dla kierowcy. Zasada jego działania jest następująca. Gdy kierowca zapomni zamknąć okna w samochodzie i jednocześnie włączy alarm w samochodzie, to samo zbliżenie (druga nazwa sterownika szyby) automatycznie podnosi okna. Dziś szczegółowo opiszemy, jak to urządzenie jest ustawione i jak je zainstalować.
Zasada działania tego mechanizmu tosymulować wyniki naciskania breloka na przycisku sterującym podnośnika w kierunku zamykania. Co więcej, cały proces jest kontrolowany przez obwód mocy silnika dla szumu elektromagnetycznego pracującego silnika elektrycznego. Innymi słowy, jednostka sterująca podnośnika szyb działa w ten sposób: sygnał z alarmu jest podawany do rezystora, po czym mikrokontroler najpierw włącza podnośnik szyb za pośrednictwem przekaźnika, a następnie transformator jest napędzany. Sygnał silnika jest podawany do portu mikrokontrolera. A kiedy pierwsza szyba zostanie ostatecznie podniesiona, transformator najpierw zatrzyma swoje wzbudzenie w pierwszym oknie i przełączy się na drugie, jeśli jest otwarte (jeśli nie, działanie jednostki sterującej podnośnika szyb zatrzyma się). Gdy sygnał z drugiej windy wskazywał, że okno jest zamknięte, transformator przechodzi dalej do trzeciej szyby i tak dalej, aż wszystko się zamknie.
Wszystkie sygnały są dostarczane do transformatora za pomocąprędkość błyskawicy, więc cały proces, który został opisany powyżej dla kilku linii, jest zakończony w kilka sekund. Nie więcej niż 4-5 sekund - a wszystkie okna są zamknięte.
Sam bliżej składa się z wielu elektronicznychobwody, które przenoszą cały ten sygnał podnoszenia szkła. Wydaje się, że jest tylko jedna funkcja i jest kilkadziesiąt drutów. Ale pomimo tego wielu kierowców, którzy własnymi rękami zainstalowali okno sterowane elektrycznie, nie uważa niezależnego montażu tej części za mąkę. Poniżej podajemy przykład instalacji tego urządzenia w samochodzie.
Najpierw wybierz miejsce instalacji.Lepiej jest zamontować jednostkę sterującą elektrycznie sterowanymi szybami VAZ w pobliżu standardowej obok okablowania. Za pomocą testera znajdujemy przewody zasilające w złączu mechanizmu, odcinamy je i podłączamy nowe z naszej jednostki sterującej podnośnika szyb. Jeśli w systemie alarmowym został już zaprogramowany specjalny kanał do sterowania samozamykaczami, wystarczy rozciągnąć przyczynę z alarmu na miejsce instalacji urządzenia. Po wyczarowaniu wszystkiego na drutach i obudowie doszliśmy do wniosku, że jednostka sterująca podnośnikiem szyby jest jakościowo zainstalowana na miejscu.
Cena emisyjna
Do tej pory jednostka sterująca podnośnikiem szyb jest bardzo przystępna cenowo. Można go kupić za ponad 500-600 rubli.
