В дороге всякое случается, и помощи может zażądaj swojego dwukołowego przyjaciela - roweru. Naprawę najlepiej najlepiej wykonać w specjalistycznym warsztacie. Aby ograniczyć ewentualne problemy na drodze do zera, należy stale i ostrożnie dbać o swój pojazd.
Codzienna pielęgnacja roweru
Посмотрите, насколько хорошо подкачаны камеры.Jeśli za dużo, jest to obarczone przebiciami opon i, pomimo ulepszonej charakterystyki prędkości, zmniejszeniem przyczepności. Słabo napompowany zawodzi również podczas podróży - może ugryźć aparat i go rozerwać. Na ogół trudno jest jeździć na kołach półkołowych. Sprawdź łańcuch, aby zobaczyć, czy jest on rozdarty i jak mocno jest napięty, a węzły - w jaki sposób dokręcone są koła, sztyca i kierownica.
Cykl konserwacji raz w tygodniu
Używając mydlanej gąbki, wytrzyjtransport, utrzymując płyn z dala od tulei, przekładni i innych części zawierających łożyska. Jeśli dostanie się na nie woda, smar jest bardzo szybko wypłukiwany, co niezmiennie prowadzi do szybkiego zużycia części. Wysuszyć i nasmarować łańcuch. Nie można go myć wodą. Nałóż smar oszczędnie. Ze względu na niewielką ilość węzeł będzie się chrupał, a detale nie przetrwają do następnego sezonu. Jeśli zastosujesz zbyt dużo smaru, łańcuch zostanie „zarośnięty” brudem, co jest niebezpieczne dla gwiazd i ogniw łańcucha.
Raz w miesiącu
Comiesięczna konserwacja roweru jest łatwa.Najczęściej w tym okresie pojazd przejeżdża około dwustu kilometrów. Czas więc sprawdzić kolumnę kierownicy, suport, widelec, ramę, tuleje i łańcuchy.
Pomocne wskazówki dotyczące napraw i konserwacji
Aby usunąć korbowód, potrzebujesz specjalnego ściągacza,wkręcony w to. Może nie być w drodze. Dlatego odkręć śrubę lub nakrętkę, za pomocą której korbowód jest przymocowany do osi wózka i przy małej prędkości, bez mocnego naciskania pedałów, przejedź kilkaset metrów. Następnie można łatwo usunąć część, uderzając ją młotkiem w kawałek drewna.
Spryskanie hamulców tarczowych sprayem do pielęgnacji hamulców samochodowych wyeliminuje nieprzyjemne skrzypienie tarcz. Nawet projekty z czystymi i nowymi padami grzeszą to.
W starszych rowerach nakrętki klinowe mogą poluzować się podczas jazdy. Aby zapobiec problemom, umieść podkładki Grover i płaską podkładkę pod każdą z nich.
Regularna pielęgnacja roweru pomoże przedłużyćjego żywotność. Ale są bardzo skuteczne procedury, które wystarczy wykonać tylko raz. Aby ramy stalowe nie rdzewiały od wewnątrz, a aluminiowe nie „pleśniły”, uzbrój się w szczotkę i „Movil”. I zakryj wnętrze ramy środkiem antykorozyjnym.
Małe łączniki nie poluzują się na skutek wibracji, jeśli upuścisz nitro lub lakier na gwinty.
Wygodne jest mocowanie wszelkiego rodzaju drobiazgów do rury ramy za pomocą zacisków ślimakowych, które można kupić w każdym kiosku z częściami samochodowymi. A narzędzia nie będą hałasować, jeśli owiniesz każdy klawisz miękką szmatką.
Przymocuj plastikowy tylny błotnik i siodełko cienką żyłką, aby opona nie uderzała już o nierówności.
Opieka nad rowerem górskim nie jest kompletna, jeślinie próbuj zmniejszać ilości kurzu i brudu spadającego na różne części. Umieść olejoodporne gumowe pierścienie na zewnątrz stożków. Możesz je kupić w sklepach z częściami samochodowymi. A błotnik z komory ciężarówki przymocowany do przedniego koła rozwiąże problem zabrudzenia koła zębatego.
