Sistemul de răcire este o parte integrantă a oricărui sistemmașină. Fără acesta, motorul va fierbe pur și simplu. Mai mult, așa cum arată practica, câteva minute de funcționare sunt suficiente pentru ca motorul să se supraîncălzească atunci când SOD nu funcționează. Principalul fluid de lucru este antigelul. Această componentă este motivul multor dispute între șoferi. Unii spun că poate fi turnat doar într-o mașină străină, alții spun că fluidul este universal și potrivit pentru orice motor. Există, de asemenea, o mulțime de controverse cu privire la faptul dacă antigelul poate fi amestecat. În articolul de astăzi, vom risipi aceste mituri. De asemenea, vom afla ce tip de antigel să turnăm în mașină și ce tipuri este.
Deci, ce este acest lichid?De ce ai nevoie de antigel într-o mașină? Este un agent de răcire a cărui sarcină principală este protejarea motorului de supraîncălzire. Are o gamă largă de temperaturi - este capabil să nu înghețe la -40 grade și să nu fiarbă la +110. Spre deosebire de apă (care a fost utilizată înainte de invenția antigelului), acest lichid este universal și poate fi utilizat în orice moment al anului.
Orice antigel se bazează pe etilen glicol șiapa distilata. Lichidul are un miros dulce și o consistență vâscoasă. În stare curată, poate rezista la temperaturi de până la +196 grade. Cu toate acestea, îngheață deja la -10. Pentru a modifica pragul de temperatură de îngheț, etilen glicolul este amestecat cu apă distilată și aditivi. Astfel, la ieșire obținem un lichid care nu fierbe la +110 și nu îngheță la -40.
Rețineți că aditivii sunt o componentă obligatorie pentru fiecare antigel. Fără ele, etilen glicolul pur distruge conductele și pereții blocului motor.
În rândul șoferilor există o părere că acest lichid de răcire poate fi utilizat numai pe mașini străine. Dar practica a arătat că antigelul funcționează bine pe motoarele domestice.
În principiu, nu există diferențe între antigel - lichidfuncționează așa cum era de așteptat. Cu toate acestea, la preț, antigelul va fi ceva mai scump, motiv pentru care nu fiecare proprietar de mașină decide să cumpere. La urma urmei, antigelul intern face față și sarcinii de răcire a motorului "VAZ".
În total, există mai multe grupuri de date despre lichidul de răcire:
Care este cel mai bun antigel de utilizat? Să luăm în considerare fiecare tip în detaliu.
Este antigel verde.Uneori poate fi albastru, ca antigel. Conține aditivi chimici și organici (silicați, fosfați, borate). În plus, o cantitate mică de acid carboxilic este utilizată pentru a preveni efectul coroziunii. Printre avantajele acestui lichid de răcire, merită menționat:
Există și dezavantaje.Lichidul de răcire din acest grup are cea mai mică resursă dintre toate celelalte. Cât de des schimb antigelul din mașină? Resursa sa este de 2 ani sau 60 de mii de kilometri. Mai mult, compoziția începe să se sfărâme, datorită căreia se formează fulgi caracteristici în sistem, prevenind disiparea normală a căldurii.
Are deja o culoare roșie.Este un tip de lichid de răcire mai modern. Conține aditivi complet organici și o cantitate mare de acid carboxilic. Compoziția formează o peliculă subțire de protecție de 1 micron, în timp ce caracteristicile sale de disipare a căldurii sunt mai bune decât cele de verde. De asemenea, printre plusuri este demn de remarcat:
De asemenea, rețineți că antigelul roșu are caracteristici tehnice puțin mai bune. Lichidul fierbe la o temperatură cu 5 grade mai mare decât G11. Resursa de lichid de răcire este de 5 ani sau 150 de mii de kilometri.
Printre dezavantaje se numără protecția slabă a caloriferelor din aluminiu și un preț mai ridicat.
Această specie a apărut relativ pe piațărecent, în 2012. Acesta este de obicei antigel violet sau galben. Compoziția nu conține etilen glicol. În schimb, a fost utilizat un propilen glicol complet ecologic. Aditivi - compuși silicatici și un amestec de acid carboxilic. Care sunt caracteristicile antigelului galben? Temperatura de îngheț - până la -53 grade Celsius. Lichidul de răcire fierbe la +111 grade. Este rar folosit în Rusia, deoarece are un preț nerealistic ridicat. Un litru de lichid de răcire G13 costă la fel ca cinci litri de G12.
Care antigel este cel mai bun? Au dezavantaje? Evaluarea producătorilor de antigel este dată mai jos.
Acest produs este produs de o companie rusăObninskorgsintez folosind tehnologie folosind doar aditivi organici. Compoziția nu conține nitrați, silicați și alți aditivi anorganici. Potrivit atât pentru radiatoarele din aluminiu, cât și pentru cele din cupru. Previne dezvoltarea proceselor corozive, protejează împotriva înghețului și supraîncălzirii. Punctul de fierbere este de +109 grade. Produsul cristalizează la -41. Sintex Lux G12 este utilizat oficial de AvtoVAZ pentru vehiculele noi Vesta. Printre avantaje, recenziile notează:
Nu au existat nicio deficiență ca atare. Răspunzând la întrebarea care antigel este mai bun, este foarte posibil să recomandați Sintex Lux pentru cumpărare.
Acest antigel este recunoscut oficial ca fiind cel mai bun pentrumașini de peste 10 ani. Costul unei canistre de cinci litri este de 700 de ruble. Felix Carbox este un produs al Tosol-Sintez-Invest LLC. Este utilizat atât pentru autoturisme, cât și pentru vehicule comerciale. Lichidul de răcire este potrivit pentru motoarele cu supraalimentare și alte motoare încărcate puternic. Poate fi folosit în condiții climatice dure. Temperatura de congelare -45 grade Celsius. Lichidul fierbe la +109. Durata de viață este de 5 ani sau 250 de mii de kilometri. Printre avantaje, recenziile notează:
Printre dezavantaje se numără faptul că lichidul de răcire cristalizează la o temperatură mai mare, ceea ce este permis de reglementările tehnice (-40 grade).
Acesta este un alt produs al companieiTosol-Sintez-Invest. Costul este ușor mai mic decât cel al versiunii anterioare - 650 de ruble pentru cinci litri. După cum remarcă producătorul, acest antigel are un pachet de aditivi întărit care vă permite să măriți intervalul de schimbare a fluidului. Produsul respectă standardul național american SAE J 1034. Printre avantaje, recenziile notează:
Printre dezavantaje se numără punctul de fierbere ridicat. În loc de +109 declarat, lichidul fierbe la 106 grade, potrivit cercetărilor. Restul minusurilor nu au fost găsite.
Acest antigel este special conceput pentrucalorifere din aluminiu. Conține toți aditivii necesari pentru protecția împotriva coroziunii. Nu conține amine, silicați și nitriți. Produsul a fost aprobat de zeci de producători auto de top. Punctul de îngheț al concentratului diluat este de -40 grade. Lichidul fierbe la +109 grade. Costul produsului este de 1900 de ruble pentru un recipient de cinci litri. Printre principalele avantaje ale acestui lichid de răcire, comentariile notează:
Printre dezavantaje, recenziile evidențiază costul ridicat. Există o serie de alți analogi pe piață care sunt mai ieftini.
Acesta este un antigel de clasă economică.Poate cel mai ieftin dintre concurenți. Costul unui recipient de cinci litri este de 540 de ruble. Acest lichid poate fi turnat în orice mașină fără spălarea suplimentară a sistemului, precum și completat cu orice antigel din clasa G11 și G12. Durata de viață declarată de producător este de 2 ani. Compoziția conține pachetul de aditivi pentru inhibitorul de coroziune BSB, care este furnizat de compania belgiană Arteco. Aceste componente protejează sistemul de coroziune, previn spumarea lichidului și umflarea conductelor de cauciuc. Conform cercetărilor, punctul de îngheț a fost de -42 grade. Lichidul fierbe la +109,6 grade. Printre avantaje, recenziile notează:
Printre dezavantaje se numără durata scurtă de viață.De asemenea, merită remarcat indicatorul supraestimat al stabilității spumei, care a fost arătat în cursul cercetărilor. În general, Cool Stream Optima este un antigel destul de de înaltă calitate, care poate fi utilizat atât în mașinile străine, cât și în mașinile autohtone. Care antigel este cel mai bun? Dacă aveți un buget mic și doriți să obțineți antigel cu performanțe bune, merită să luați în considerare acest produs pentru cumpărare.
Deci, am aflat ce fel de antigel puteți umpleși a revizuit cele mai populare mărci. Liderii pieței sunt produsele Sintex și Felix. Poate fi amestecat antigelul? Potrivit experților, este posibil să se amestece fluidele G11 și G12 între ele, în proporții diferite. Cu toate acestea, aceste măsuri nu pot fi efectuate cu fluidul G13, care este adesea utilizat în mașinile VAG. Are o compoziție radical diferită (așa cum sa menționat la începutul articolului, acesta este propilen glicol și un pachet special de aditivi) și este destul de periculos să amestecați astfel de antigel cu un produs dintr-un grup diferit.
