Mașina cu patru roți "Suzuki Grand Vitara"- Acesta este un SUV unic, care încorporează toate cele mai bune calități ale jeepurilor cu formula roților 4x4. O jumătate de secol de experiență a inginerilor concernului japonez "Suzuki" a permis să creeze unul dintre cele mai fiabile și, în același timp, ieftin vehicule off-road cu tracțiune integrală din lume. În timpul perioadei considerabile de existență, "japonezul" a fost modernizat de numai 3 ori, iar după un timp lung de opt ani, compania a produs o ușoară actualizare a legendarului "Vitara".
"Suzuki Grand Vitara" 2013 în exteriordoar parțial actualizat. La prima vedere, semnele evidente de restabilire nu pot fi observate deloc. Cu toate acestea, ele sunt. Practic, bara de protecție și grila au fost redesenate. Acesta din urmă a primit o crăpătură de crom și două nervuri îndoite în centru. Aceste coturi au inscriptionat logo-ul marcii companiei. Bara de protecție a primit o linie trapezoidală pronunțată, înconjurată de noua intrare a aerului. Pe laturile - "arme" rotunde protivotumanok, strălucind în stilul "ochilor îngerilor". Dacă comparăm toate aceste schimbări cu "Suzuki Grand Vitara", care a fost în 2005, putem spune cu încredere că versiunea restabila a "japonezilor" a început să pară mult mai expresivă și chiar mai agresivă. Nu există indicii că acesta este un SUV.
Изначально данный внедорожник не отличался lux și patos, nu numai în exterior, ci și în interior. Chiar și după o modernizare profundă în 2005, el nu arăta ca "Prado" umplute cu electronice după restabilire. În același timp, noul produs are o ergonomie excelentă și o locație convenabilă a comenzilor pe consola centrală.
Linia de propulsie SUV este formată dindouă motoare, printre care baza este un motor pe benzină de doi litri cu o capacitate de 140 de cai putere. Este urmat de o unitate de 2,4 litri cu o capacitate de 169 "cai". Ca transmisii, aici se poate folosi „automat” sau „mecanic”. Consumul de combustibil al noului SUV „Suzuki Grand Vitara” trebuie menționat separat. Recenziile proprietarilor susțin că, chiar și cu un motor de vârf, absoarbe nu mai mult de 9 litri pe „sută”. Dinamica este, de asemenea, excelentă - un pas de la zero la 100 de kilometri pe oră este estimat la 12,0 secunde.
Pasionații de mașini caracterizează SUV-ul SuzukiGrand Vitara este unul dintre cele mai accesibile vehicule cu tracțiune integrală din clasa sa. Chiar și după restilizare, costul său nu depășește 825 mii ruble în bază și 1 milion 235 mii în versiunea "de top".
