Na čo vlastne budúci majitelia automobilov zvyčajne venovať pozornosť? Na značku, model, vybavenie, výkon motora, farbu av neposlednom rade - aký prenos má auto.
Väčšina výrobcov ponúka výber: automatická alebo mechanická. Ale nebolo to vždy tak.
Spočiatku sa objavila manuálna prevodovka.Najprv to boli tri kroky, potom štyri, a teraz sa niektoré automobilové korporácie vyvíjajú šesť a sedem a hovorí sa o osemstupňovej prevodovke.
Mechanici alebo automatické stroje - samozrejme sa každý motorista rozhodne sám za seba, ale my vám pomôžeme pri výbere.
Mechanický prevod má niekoľko výhod.
- Jedným z hlavných dôvodov výberu: cena automobilu s manuálnou prevodovkou, za iných okolností, je o 30 000 - 50 000 rubľov nižšia.
- Nákladovo efektívne prevádzkové náklady.Údržba mechaniky je lacnejšia, pretože vyžaduje takmer polovicu oleja prevodového oleja. Oprava mechaniky je navyše jednoduchšia, čo je lacnejšie.
- Vzhľadom k tomu, že mechanici majú menej oleja v skrinke, je ľahšie zahriať ju v zime, čo znamená, že je ľahšie naštartovať auto.
- Automatika alebo mechanika - táto otázka ešte nie jemilovníci rýchlej, športovej jazdy, rovnako ako pri určitej zručnosti radenia rýchlostí a sledovania krútiaceho momentu, je akcelerácia automobilu s manuálnou prevodovkou rýchlejšia.
- S určitými zručnosťami v mechanike môžete dosiahnuť úsporu paliva, napríklad pri jazde v neutráli alebo pri dojazde do neutrálnej polohy.
- No, niektorí vodiči, voliaci automat alebomechanici sa kvôli zimnej jazde prikláňajú k mechanikom. V ľadových podmienkach môžete spomaliť znížením prevodového stupňa na mechanickej skrini.
Pozrime sa na autá s automatomprenos. Technické myslenie ľudstva nezostáva stáť a mechaniku nahradil automatický stroj. Tento mechanizmus sám rozhoduje, kedy prepínať rýchlosti podľa algoritmu programu v ňom zabudovaného. Ako každá inovácia, aj stroj má výhody a nevýhody:
- Najväčšou výhodou strojov jePohodlie pre vodiča: netreba sa nechať rozptyľovať sériou krokov pri radení rýchlostných stupňov - urobí to automatické zariadenie. Automatická prevodovka je ideálna pre začiatočníkov, ktorí zvykli spaľovať lamelové spojkové disky pri získaní vodičských skúseností, a pre ženy.
- Jedným z najväčších problémov začiatočníka je tiež rozbiehanie sa alebo klesanie, napríklad zo semaforu. S pištoľou to ľahko zvládne aj ten najskúsenejší vodič.
- Životnosť motora s automatickou prevodovkou je stále výrazne vyššia ako u manuálnej, a to kvôli premyslenému radeniu prevodových stupňov pri určitých otáčkach motora.
- Nie je potrebné brať do úvahy obtiažnosť riadeniaautomatická prevodovka v zime, pretože väčšina moderných automobilov je vybavená rôznymi systémami stability kurzu, preklzu, stabilizácie atď.
K tomu automatická prevodovkavylepšujú, mnohí výrobcovia pre tých, ktorí majú radi „potiahnutie za rukoväť“, pridávajú k automatickej prevodovke „manuálny“ režim, v ktorom môže samotný majiteľ automobilu znižovať alebo zvyšovať prevodové stupne.
A nakoniec automobilky vynašli robotickú prevodovku a variátor, ktoré sú navrhnuté tak, aby eliminovali všetky nevýhody stroja, berúc do úvahy výhody manuálnej prevodovky.
Každý kupujúci automobilu sa musí rozhodnúť sám, čo je lepšie - automatické alebo mechanické.
