Podľa oficiálnych informácií to bolodistribuovaný zástupcami nemeckej automobilky Volkswagen v júli tohto roku predstaví najnovší model Passat B8. Dátum vydania sériovej verzie zatiaľ nebol špecifikovaný. Okrem toho majú motoristi a znalci značky všetky predpoklady dúfať, že novinku bude možné vidieť na výstave, ktorá sa bude konať v októbri v Paríži.
Aktuálne podrobné informácieo tomto stroji chýba. Pracovníci tlačového servisu spoločnosti chcú intrigy zachovať, a tak sľubujú, že všetky údaje o novom Volkswagene Passat B8 poskytnú v júli. Nech je to akokoľvek, novinárom sa predsa len podarilo zistiť nejaké informácie. Určite je známe, že karoséria bude v porovnaní s predchádzajúcou verziou auta výrazne ľahšia. Na jeho výrobu sa plánuje použiť za tepla spracovaná zliatina hliníka a vysokopevnostnej ocele. S tým súvisí aj zníženie spotreby paliva novinky. Predpokladá sa, že sa ho podarí znížiť asi o dvadsať percent.
Bezpochyby najdôležitejšie inžinierstvoRiešením, ktoré bude odlišovať nový Volkswagen Passat B8, bude zavedenie štvorvalcovej naftovej pohonnej jednotky do ponuky motorov, ktorej objem bude dva litre. Bude vybavený dvoma turbínami, v súvislosti s ktorými bude inštalácia schopná vyvinúť kapacitu 240 „koní“. Treba si uvedomiť fakt, že jeho maximálny výkon, rovnako ako krútiaci moment, je možné dosiahnuť už okolo 1750 ot./min. Pokiaľ ide o prevodovku, táto verzia motora bude fungovať v spojení so sedemstupňovou skriňou DSG, ktorá bola vyvinutá nedávno. Okrem toho spoločnosť vybaví automobil systémom pohonu všetkých kolies známym ako 4MOTION.
Auto predvedie slušné zrýchlenievlastnosti. Zároveň neutrpí taký ukazovateľ ako ziskovosť. Odhadovaná spotreba nafty pre dvojlitrový motor bude v priemere päť litrov na každých sto kilometrov. Vo všeobecnosti nemecký výrobca poskytol pre nový Volkswagen Passat B8 množstvo elektrární, ktorých výkon sa pohybuje od 120 do 280 „koní“. Treba poznamenať, že benzínové motory budú vybavené systémom Štart / Stop, ktorého hlavným účelom je vypnúť valce, ktoré sa v tom či onom čase nepoužívajú.
Podľa nemeckých médií nový Passat B8navonok sa bude veľmi líšiť od predchádzajúcej verzie auta. Je to spôsobené tým, že práve s týmto modelom by mal debutovať úplne nový dizajnový koncept spoločnosti. Očakáva sa, že sa časom rozšíri aj na ďalšie autá výrobcu. V prvom rade bude mať novinka menšie rozmery. Celková dĺžka vozidla bude 4,8 metra a šírka rázvoru - 2,8 metra.
Očakáva sa štandardná inštaláciahalogénové svetlomety auta a zadné pozičné LED svetlá. Vo forme voliteľnej ponuky výrobca poskytuje hlavovú LED optiku vybavenú systémom automatického nastavenia hlavného svetelného lúča. V blízkej budúcnosti sa plánuje výroba modifikácie v dvoch karosárskych prevedeniach – sedan a kombi. Prieskum medzi európskymi používateľmi naznačuje, že druhý zo spomínaných typov bude čoraz obľúbenejší. Nevylučujte ani možnosť hatchbacku a kabrioletu.
Interiér novinky bude v porovnaní spredchodca. Cestujúci na zadných sedadlách budú mať navyše viac miesta na nohy. Palubná doska bude kompletne digitálna. Pre predný panel Passat B8 na rok 2015 je plánovaný 12,3-palcový konfigurovateľný dotykový monitor. Treba poznamenať, že tento parameter dokonca presahuje veľkosť mnohých moderných počítačových tabletov. Okrem toho sa v kabíne objaví množstvo nových rôznych tlačidiel a prvkov na ovládanie elektroniky.
Pre nikoho nie je tajomstvom, že totomodifikácia, podobne ako Passat, bola vždy umiestnená ako skutočné rodinné auto. Zároveň existujú dôvody na to, aby sa jeho najnovšia verzia nazývala univerzálnejšou. Výrazným potvrdením toho bude priestranný kufor, ktorého objem bude asi 650 litrov.
Kvôli zníženiu hmotnosti v porovnaní s predchádzajúcimverzia modelu, nový Volkswagen Passat B8 výrazne zlepší nielen efektivitu z hľadiska spotreby paliva, ale aj dynamiku zrýchlenia. Predovšetkým to bude autu trvať o niečo menej ako 8,5 sekundy, kým dosiahne rýchlosť 100 km/h.
Aplikácia pre telo z ľahkého materiálu aodolný plast robí auto odolným. Vysokú úroveň jeho zabezpečenia zabezpečuje množstvo moderných systémov. Konkrétne sa v tomto prípade bavíme o funkcii výhľadu do všetkých strán, sledovaní polohy novinky v jazdnom pruhu, ako aj možnosti predchádzania čelným a bočným nárazom.
Od dnes môžete bezpečnetvrdia, že nemecký koncern nakoniec vydá hybridnú verziu Volkswagen Passat B8. Dátum jeho vydania je naplánovaný na rok 2015. Pod kapotou bude mať auto 1,4-litrový benzínový motor a elektrickú pohonnú jednotku. Celková kapacita inštalácie bude asi dvesto konských síl. Očakáva sa, že pri použití samotnej elektrickej trakcie bude auto schopné prejsť vzdialenosť niečo vyše päťdesiat kilometrov bez dobíjania batérií. Pri použití hybridnej technológie bude odhadovaný dojazd 966 kilometrov.
