Jar 2013 dal obyvateľom Belgorodterminál známeho miestneho letiska. V procese zakladania novej vetvy terminálu sa zmenila celá infraštruktúra neďalekého masívu. Budovy, stavby a komunikácie boli vylepšené a transformované.
Letisko "Belgorod" má terminál, ktorýslúži asi 135 tisíc ľuďom ročne. Jej hlavnými návštevníkmi sú miestni obyvatelia a samotná budova slúži ako dôležitá pamiatka mesta. Cestujúci sú odbavovaní na lety do všetkých smerov nepretržite, preprava sa vykonáva na mnohých domácich a medzinárodných leteckých trasách. Ak si chcete rezervovať let, môžete zavolať na letisko Belgorod, ktorého telefónne číslo je (4722) 358-657.
V prvých dňoch a mesiacoch po rekonštrukcii budovyvedenie uskutočnilo kampaň na testovacie lety, na ktorej sa zúčastnilo veľké množstvo študentov a dobrovoľníkov (150 ľudí). Počas prvého mesiaca sa tiež aktívne kontrolovali všetky služby a komunikácie, hodnotila sa úroveň služieb, technická stránka a kvalita práce zamestnancov letiska. Testovanie vykonali orgány hraničnej kontroly, colná inšpekcia a ďalšie dôležité štruktúry.
Od roku 2010 sa uskutočňujú zásadné opravy,ktorá poskytla plnohodnotnú rekonštrukciu areálu. Jej začiatkom bol prevod spoločnosti JSC „Belgorodavia“ na regionálne použitie z federálneho majetku.
Letisko "Belgorod" sa objavilo na území Ruskav roku 1954. V tom čase sa aktívne uskutočňovala preprava potrebných zdravotníckych pracovníkov a poštová korešpondencia do vzdialených častí mesta. Práve v tom okamihu bola do mesta presunutá kurskská letecká letka, aby pomohla miestnym obyvateľom zo vzdialených oblastí. Letisko malo niekoľko typov lietadiel určených pre dve sedadlá. Lietadlá boli jednomotorové a pristávali v nespevnených pruhoch. Služobný personál, piloti a zamestnanci stavby žili na území letiska v malých domoch. Celkovo ich bolo asi 20.
O tri roky neskôr silnejšíautá, štvormiestne. Lietadlá ako Jak-12 mohli prepravovať miestnych obyvateľov a dostatočný objem nákladu. Zároveň sa rozšíril personál a letová plocha. Letisko začalo mať svoj vlastný meteorologický bod.
Rok čo rok sa vylepšuje letisko v Belgorode, pribúda počet leteckých zariadení. Príležitosti pre pilotov navyše rastú.
V priebehu 60. rokov bol polomer letu vzduchulode pokrývali niekoľko miest, napríklad Anapa, Kyjev, Soči, Doneck, Moskva, Poltava. V 80. rokoch sa objavila možnosť priamej komunikácie s Astrachanou, Ťumeňom, Simferopolom, Lipeckom, Krasnodarom, Murmanskom a mnohými ďalšími osadami. Na území letiska boli postavené prvé hangáre, v ktorých sa vykonávali opravné práce a údržba lietadiel.
Letisko sa stane medzinárodným do roku 1985„Belgorod“. Začalo sa lietať do všetkých veľkých miest na Kaukaze, na Ukrajinu, do pobaltských štátov a na Sibír. Rok 1995 otvára vzdušné hranice s Tureckom, Bulharskom a Izraelom.
V roku 2000 letisko prijíma a vystupujelety do rôznych destinácií - Čína, Maďarsko, Cyprus a ďalšie. Od tejto doby sa začali štrukturálne zmeny. V roku 2002 sa podnik Belgorod transformoval na federálny štátny jednotný podnik „Belgorod State Aviation Enterprise“. Potom bola nakoniec reorganizovaná a premenovaná na JSC „Belgorod Aviation Enterprise“.
V roku 2005 vedenie zlikvidovalo letiacu letku a lietadlo prestalo používať. Odvtedy má letisko Belgorod obmedzené lety a úroveň pravidelných letov výrazne poklesla.
Po prevode letiska do vlastníctva regiónu začali aktívne vykonávať rekonštrukčné, stavebné a opravné práce.
Špeciálne vytvorená komisia dňarekonštrukcia jasne sledovala každý krok a každý meter nadchádzajúcej rozsiahlej stavby. Podľa všetkých bodov projektu prešla budova letiska a priľahlé územie nasledujúcimi zmenami:
Vzhľadom na rozsah rozsiahlych operáciídnes je to jedno z najmodernejších miest, ktoré dokáže prijať a umiestniť na svoje územie populárne lietadlá - Airbus-321, Il-76, Airbus-319, Tu-154, Boeing-737 a ďalšie modely lietadiel všetkých úprav.
Nové letisko "Belgorod" dnesslúži celému mestu a regiónu. V nasledujúcich 10 - 15 rokoch nepochybne zostane jedným z najefektívnejších a najsilnejších letísk v krajine. Ak sa na budovu pozriete zhora, pripomína lietajúcu čajku.
