Celý rok každý pracovník čaká na dlho očakávanédovolenka. Keď príde tento deň, vyvstáva otázka: kam ísť, kde si oddýchnuť? Tak či onak, naši krajania si vyberajú zahraničné strediská. Každý má na to svoje dôvody.
V posledných rokoch pribúda domácich turistovdôvtipný v záležitostiach týkajúcich sa dovoleniek v zahraničí. Mnohí občania však stále nedokážu pochopiť, prečo je cena zájazdu pri rezervácii vyššia ako suma, ktorú uvádzajú cestovné kancelárie. V skutočnosti je všetko veľmi jednoduché. Existuje niečo ako palivový príplatok. Náklady na tento dodatočný poplatok teda nie vždy uvádzajú cestovné kancelárie. Aby ste pochopili tento problém, musíte pochopiť, čo je palivový príplatok. Zjednodušene povedané, ide o istú sumu peňazí, ktorú je turista nútený priplatiť za svoj dokončený balík z dôvodu zdražovania leteckého petroleja.
Vynára sa úplne logická otázka:Prečo cestovné kancelárie nezahrnú palivový príplatok ihneď do ceny? Všetko je mimoriadne jednoduché. Ceny zájazdov sú stanovené niekoľko mesiacov pred spustením aktívneho predaja. Kľúčovým bodom každej cesty je preprava turistov pomocou leteckej dopravy. O pár mesiacov môže cena leteckého paliva vyskočiť. Závisí to od svetových cien „čierneho zlata“. Ako vidíte, na vznik zájazdov vplýva veľa faktorov. A to ešte nehovoríme o príplatkoch agentúr. Napriek práci analytikov trhu s palivami je pomerne ťažké vypočítať dynamiku poklesu alebo rastu cien ropy. Ukazuje sa teda, že turista zaplatí jednu sumu pri rezervácii zájazdu a niekoľko mesiacov pred odchodom je povinný zaplatiť ďalšiu sumu od 40 do 100 dolárov v závislosti od politiky prepravnej spoločnosti.
Je možné vyhnúť sa plateniu palivového príplatku?Áno, ale dopravca vám nemusí poskytnúť balík dokumentov potrebných na let na základe skutočnosti, že nebola uhradená plná cena letu podľa zmluvy. Sú však prípady, keď cestovné kancelárie prevezmú všetky náklady na palivové príplatky. K tomu dochádza v situácii, keď klient zaplatil plnú úhradu letu podľa zmluvy. Ak sa v tomto momente palivový príplatok zvýšil, cestovná kancelária musí znášať všetky náklady.
Faktom je, že tento dodatočný poplatokúčtované takmer všetkými dopravcami. Výnimkou nebolo ani všetkým obľúbené Turecko, ktoré potešilo dostupnými cenami, bezvízovým režimom a nádhernými dovolenkovými destináciami. Náš brat jednoducho miluje nasávať Stredozemné more a prechádzať sa starobylými uličkami Antalye. Cesta do tejto krajiny môže trvať tri až 30 dní. Nech je to akokoľvek, k nákladom na cestu si určite budete musieť pripočítať palivový príplatok do Turecka. Od roku 2012 bude príplatok približne 40 USD na osobu.
Ale daň z paliva Transaero do tejto krajinybude stáť turistu 80 dolárov. Táto letecká spoločnosť je prvým súkromným prepravcom, ktorý začal svoju činnosť v roku 1991. Flotila spoločnosti zahŕňa moderné lietadlá, ktoré spĺňajú všetky medzinárodné štandardy kvality. Spoločnosť vykonáva vnútroštátne lety, pričom poskytuje vysokú kvalitu a služby. Palivový príplatok spoločnosti sa cenovo líši v závislosti od destinácie. Všetko závisí od svetových cien ropy. Transaero je jediným domácim leteckým dopravcom, ktorý svojim zákazníkom poskytuje štyri triedy služieb.
Všetci sme sa stali rukojemníkmi svetových cien, ktorédiktovať politiky v rôznych oblastiach. Napriek všetkým príplatkom a prirážkam, ak si vyberiete ten správny zájazd, vaša dovolenka sa vám bude zdať ako raj. Stačí si túto problematiku podrobne preštudovať a vyvodiť správne závery. Informovaný znamená ozbrojený.
