Ауто аларм Пандора ДКСЛ 3000 - нови моделбезбедносни комплекс серије ДКСЛ, доводи инжењере компаније на висок ниво квалитета и поузданости. Интуитиван рад омогућава једноставну употребу. Алармни систем Пандора ДКСЛ 3000 инсталирали су стручњаци сервисних центара за продају и уградњу сигурносних система аутомобила. Ауто аларм Пандора се одликује високим степеном поузданости и отпорности на провалу помоћу цогграбберс, скенера и сличних уређаја.
Усовершенствованный брелок с жидкокристаллическим Екран скреће пажњу на себе. Систем који је укључен у аларм Пандора ДКСЛ 3000, се сматра једним од најнапреднијих до данас. Програмери су уведени одређене иновације у структуру кључева, враћајући крајњу позицију дугмади, што је побољшало ергономију славина и обезбедило чврстоћу кућишта. Функција потврде звука упозорава корисника на сваки притисак тастера на Пандора ДКСЛ 3000.
ЛЦД екран са шармом који је највишекрхки део, заштићен силиконском дампером. Ова заштитна технологија је први пут користила програмера за стварање аутоматског радио преноса.
Дампер штити кључни екранПандора ДКСЛ 3000 против удара и крајњих оптерећења, уз истовремено пружање прецизније позиционирања индикатора. Затворено кућиште не дозвољава продирање влаге, прашине и прљавштине у унутрашњост, оштећујући уграђени чип. Укључен са алармним системом Пандора ДКСЛ 3000 долази мала кожна торбица за кључни фоб, што ће за многе власнике аутомобила бити пријатно изненађење.
Програмери у новој верзији ауто алармазадржани ЛЕД индикатори који показују стање заштите, што је добро и разумно решење. Корисник може да процени оперативност двосмерног комуникационог канала: зелени индикатор обавештава о активирању наоружаног режима, црвени индикатор обавештава о појави ванредне ситуације или потреби пребацивања аутомобила у оружани режим.
Пандора ДКСЛ 3000 аларм долази са следећом конфигурацијом:
Комплет за заштиту Пандора ДКСЛ 3000 је опремљенпобољшана верзија вишеканалне брзе радио путање. Промене су утицале на прелазак током пријема и преноса сигнала на слободне канале, сервисни и радни канали су оптимизовани, а извршене су корекције у струјном кругу салонског РФ модула. Такве мере су омогућиле повећање опсега рада канала за обавештавање и командног канала и повећале стабилност система у условима сметњи.
Програмери су оптимизовали течни кристалпривезак за кључеве, смањујући ниво потрошње енергије и повећавајући век трајања батерије. Једини недостатак извршених промена била је некомпатибилност привезака за кључеве и РФ модула различитих модела аларма.
Аларм Пандора ДКСл 3000 је другачијикриптографски квалитет алгоритама за ауторизацију дијалога. Електронско хаковање ауто аларма је немогуће због употребе сложеног алгоритма за шифровање и јединствених кључева за шифровање. Данас су Пандора ауто аларми једини безбедносни системи који користе кодирање дијалога и двосмерну комуникацију не само у главном, већ и у додатним привесцима за кључеве.
Ауто аларм Пандора ДКСЛ 3000 био јередизајнирана је основна јединица која је сада опремљена широким могућностима за програмирање тајмер канала. Главна иновација је унос ПИН кода за приступ одређеним функцијама и опцијама система.
Према упутствима, у Пандора ДКСЛ 3000 уместоод једног ПИН-а користе се два: сервисни и главни код. Коришћењем сервисног кода можете систем пребацити у режим одржавања или ући у режим програмирања и подешавања сигурносног комплекса. Овај код је фабрички код, па га корисник по жељи може променити. Мастер-цоде систем омогућава хитно разоружавање аутомобила. Значење овог кода назначено је на пластичној картици која се испоручује са алармом за аутомобил.
У комплету са алармом за аутомобилиспоручује се табела наредби и статуса која вам омогућава да конфигуришете безбедносни комплекс. Ова табела приказује шифру возила подржане на ЦАН магистрали и информације које укључују све могућности интегрисаног интерфејса.
Програмирање аларма за аутомобилзапочиње одабиром марке и модела возила и одређеним подешавањима за дигиталну ЦАН магистралу Потребни параметри се бирају у табели "Подешавања", након чега се чувају и снимају за даљи рад.
Ако тражени код није могуће пронаћи у табели, он се уноси ручно. Након одабира шифре возила постављају се системски параметри.
Максимална функционалност ауто аларма остварује се уз дозволу следећих тачака:
Власник аутомобила може даље прилагодити осталосистемски параметри. Сва подешавања се чувају у посебној датотеци која се налази у основној фасцикли безбедносног комплекса и доступна је за премештање или копирање.
Може се извршити уградња сигурносног комплексакако у сервисним центрима, тако и независно од власника аутомобила. Постоји неколико начина за уградњу ауто аларма Пандора - испод арматурне табле, у моторни простор или у унутрашњост или у каросерију аутомобила.
Када инсталирате аларм у моторни простор, релејбрава се налази у близини прекидача за паљење, а сензор удара је причвршћен на колону управљача. За ово се пластичне стезаљке могу користити за причвршћивање главних делова.
Контролна јединица система, приликом инсталирања аларма за аутомобил испод арматурне плоче, постављена је у моторни простор. Релеј за блокирање је причвршћен између грана ваздушног канала.
Трећа опција за инсталирање ауто алармаподразумева његову уградњу било где у кабину или каросерију аутомобила уз оптималан распоред свих компоненти. Основна јединица се налази или у путничком простору или у задњем делу аутомобила, али сирена је постављена испод јастучића за батерије. Врх поклопца мотора причвршћен је поред индикатора поклопца мотора на десној страни, а врх пртљажника је постављен поред браве. Систем је ожичен након инсталирања аларма.
Сензори удара се инсталирају последњи. Прекидач сигурносног комплекса - дугме Валет - налази се тако да се не види, али истовремено му је приступ био бесплатан. Истовремено, поред њега није смела да постоји електроника која би могла да пригуши пријем сигнала.
Комплексу за безбедност личних рачунараповезан преко мини-УСБ-а. Основна јединица система повезана је на рачунар помоћу дугмета „Валет“, док успешну синхронизацију потврђује светлосни индикатор.
Након повезивања аларма са рачунаромЛЕД почиње да светли црвено-зелено. За нормалну синхронизацију комплекса са рачунаром потребно је да покренете софтвер - Пандора ДКСЛ Лоадер. Након покретања програма, потребно је да унесете сервисни пин-код наведен на картици која долази са алармом.
Код се уноси притиском наВалет тастери захтева потребан број пута, што одговара свакој цифри пин кода. Пауза између притиска тастера не би требало да прелази једну секунду. Ако се ово време премаши, таква пауза се сматра прелазом на увођење следеће цифре.
Индикатор системског блока сигнализира крајувођење сваке цифре и њен пријем црвеним блицом. Програмирање комплекса Пандора започиње након уноса целокупног кода, што је праћено црвеним и зеленим блицима индикатора.
Аларм Пандора ДКСЛ 3000 је другачијиповећана поузданост, квалитет перформанси и отпорност на различите методе хаковања помоћу уграђивача кода и сличних уређаја. У прегледима власници аутомобила примећују висок ниво заштите који пружа сигурносни комплекс, једноставност инсталације, једноставност постављања и програмирања система.
