Den nya "Chevrolet Captiva" släpptes 2006,och den här bilen har inte så hög kostnad. När det gäller platsen för hans "födelse" var han designad i Sydkorea och flyttade sedan till Europa.
Hans första recension av "Chevrolet Captiva" mottogs densådan vanlig bilsalong i Genève. De stora dimensionerna på denna bil är inte annorlunda, så det är väldigt svårt att namnge en solid stor SUV-SUV. Detta är snarare ett genomsnittligt alternativ, vilket inte alls gör det dåligt förvärv.
När det gäller utseendet är här en recension"Chevrolet Captiva" blir i princip bra. Badet "Chevrolet" ligger på radiatorns galler, och den här logotypen är ganska stor, så att det knappast kommer någon att kunna märka den. Luftintag ligger på framkanten, och detta arrangemang ger bilen ett ännu mer intressant utseende.
"Chevrolet Captiva" fick en bra recension ihyttens rymd. Om du köper en bil i grundkonfigurationen kan du säkert transportera fem personer i den. Men detta är inte gränsen. Beroende på version kan bilen till och med rymma sju personer. Och alla dina passagerare kommer att kunna sitta ganska bekvämt i hytten på din bil, eftersom sätena är justerbara på alla tänkbara sätt. När det gäller föraren kan han justera ratten. Det låter dig justera höjd och lutningsvinkel, och dessutom finns det knappar på den som du kan styra ljudsystemet och i vissa modeller farthållningssystemet.
Avdelningen fördykning, förvaring och transport av varor, eller, enklare, bagageutrymmet. Den här bilen har en oerhört rymlig bagageutrymme, men om den inte räcker för dig kan du fälla baksätena - och mängden ledigt utrymme kommer att fördubblas. Det finns nischer på dörrarna för vattenflaskor, så de rullar inte över hela kabinen vid hård bromsning.
En viktig faktor när du köper en bilär bränsleförbrukningen. "Chevrolet Captiva" kan mycket väl behaga konsumenten med denna parameter. Bränsleförbrukningen i den kombinerade cykeln, det vill säga när man reser in och ut ur staden, varierar från 6,6 till 10,7 liter per 100 kilometer - beroende på modell.
Tänk på fördelarna och nackdelarna med Chevrolet Captiva. Den första delen, det vill säga plussidan, är bilens eleganta utseende. På den positiva sidan kännetecknas den också av en ganska rymlig interiör. Dessutom erbjuder Chevrolet Captiva utmärkt hantering på torr asfalt.
Nackdelarna - var kan vi göra utan dem. De avser främst dekor. Inredningsmaterialet är billigt, dessutom är inredningselementen dåligt monterade. Och här - den låga akustiken.
