Mitsubishi Airtrek är en crossover byggdbaserad på konceptbilen som kallas "Mitsubishi ASX". Aktiv Sport Crossover (som översatt förkortning) introducerades till världen 2001. Vid sin presentation förvånade han alla med sitt snygga utseende och bra prestanda. Och Mitsubishi Airtrek är en fortsättning på konceptet. Detta är översatt som "air way", och det kan sägas med tillförsikt att bilen helt motsvarar namnet på det.
Первым делом хотелось бы сказать, что эта машина blev en fortsättning på strategin för så kallad universalitet. Och det grundades vid den tidpunkt då RVR-modellen lanserades. Det är viktigt att veta att Mitsubishi Airtrek tillverkades uteslutande med fem dörrmodifieringar. Och trots att modellen ser ganska kompakt ut, finns det mycket utrymme inuti. Och det kommer fritt att rymma flera vuxna och långa människor. Ja, och stora saker inuti kan enkelt ordnas. Naturligtvis är den här bilen inte lämplig för transport av för långa, breda eller tunga föremål, men flera stora resväskor eller påsar inuti passar lätt in, om det behövs.
Lanseringen av denna övergång markerade början på stora reformer i detta berömda japanska företag, tack vare vilka tillverkare började se annorlunda på konstruktionen av bilar och deras design.
I huvudsak Mitsubishi Airtrek - parkettSUV, som är baserad på en bas från en sedan kallad Lancer Cedia. Denna modell ersatte "Pajero Sport" och fick omedelbart popularitet bland älskare av en aktiv och sportig livsstil.
De första versionerna var utrustade med antingen 2- eller2,4 liters motor. Och var och en av dem kan installeras på både framhjulsdrift och bakhjulsdriftmodeller. Men alla versioner var uteslutande utrustade med 4-växlad ”automatisk” utrustad med manuell växelläge. Och på fyrhjulsdrivna modeller installerades den så kallade aktiva centraldifferensen.
I storlek är den här bilen verkligenliten: endast 1710x4410x1550 mm. Markfrigång, förresten, behagar - 195 mm, en utmärkt indikator för ryska vägar! Massan för SUV är inte heller dålig - 1745 kg. Låg extraordinär kropp ser mycket ovanlig och original ut, särskilt med tanke på att däcken helt enkelt är enorma. Hjulbasen är förresten 2625 mm. Och det är den längsta av alla som finns för denna klass. Om inte den berömda "Nissan X-Trail" kan jämföras med den. Men tack vare sådana dimensioner var det möjligt att uppnå utrymme i den bakre raden.
Men racktillverkarna använde dessasom är avsedda för vanliga kompaktbilar. Förresten kan den bakre raden enkelt vikas, och i flera varianter. Och förutom huvudbagageutrymmet inuti kabinen finns det många typer av gömställen för gizmos i olika storlekar.
Mitsubishi Airtrek fick mycket recensionerpositivt, vilket inspirerade tillverkarna att förbättra och modernisera modellen. Vad har förändrats? 2002 dök upp en helt ny 4-cylindrig 2-litersmotor i sortimentet. Den kan vara utrustad med en turbin, och tack vare detta ökade enhetens kraft till en indikator på 250 "hästar"! Körbarheten har också förbättrats. Bilen fick oberoende upphängningar (på alla hjul), och det beslutades att placera motorn tvärs. Kroppen gjordes som en bärare.
Och 2003 beslutade utvecklarnaförena denna crossover i design med en modell som kallas Outlander. Mitsubishi Airtrek fick positiva recensioner för tekniska specifikationer, men många gillade inte designen. Så experterna tog hänsyn till detta och förvandlade bilen.
Egenskapen hos Mitsubishi Airtrek är vackerintressant. Särskild uppmärksamhet Jag vill notera maskinens design. Detta är en korsning mellan en stationvagn och en SUV. Om du jämför bilen med övriga företrädare för denna klass, kommer den uppenbarligen att vinna. För det första har hon ett elegant utseende, en bekväm lounge, som också ser väldigt harmonisk ut. Specialister arbetade verkligen hårt med styling. Men ännu mer utseende förbättrades efter att det blev känt att bilen skulle exporteras. Designen redigerades till och med i Kaliforniens studio i Mitsubishi Concern.
Bilen har ingen vinkel och förfining,vilket är mycket bra, eftersom modeller som CR-V och Forester har allt detta. Detta ögonblick gör modellen ännu mer individuell och original. I bilarna sträcker hon sig för denna mycket originalitet och olikhet. Om du tittar noga kan du förstå att i denna modell kombineras alla de konceptuella bilarna under de senaste åren. Men det mest originella i hennes utseende är framsidan. Den uttrycksfulla "looken" på de fyra strålkastarna, ett stort galler, 16-tums legeringshjul, omfattande hjulbågar - allt detta ser sportigt aggressivt och attraktivt ut. Förresten, Mitsubishi Airtrek-kylaren, dold bakom staplarna, monterades effektivt - ägarna som köpte denna bil i början av dess produktion och inte sålde den just nu hävdar att det inte finns några större nedbrytningar och att reparation inte krävs. Motorn svalnar bra. Det viktigaste är att rengöra kylaren regelbundet, recensioner rekommenderas, så det kommer att visa sig förlänga dess livslängd.
Som redan förstått, kvarMitsubishi Airtrek bilägare recensioner är mestadels positiva. Och detta beror inte bara på att den här maskinen är tekniskt bra och ser anständig ut. Salong är också viktigt. När allt kommer omkring ligger det i att föraren tillbringar det mesta av sin tid.
Tja, interiören är helt enkelt designad,funktionell men smakfull. På grund av växellådans praktiska läge har tillräckligt med golvutrymme frigjorts, vilket är mycket värdefullt. Fler recensioner påpekar att det är mycket bekvämare att arbeta med själva lådan. När allt kommer omkring ligger den direkt till hands.
Själva designen är ädelsilver platina toner. Fåtöljer är bekväma och bekväma. Ja, och utrustningen är solid - det finns en LCD-skärm i färg och en oumbärlig DVD-navigator och spelare. Även parkeringssensorer har en funktion att visa blinda fläckar. Så utrustningen kan inte kallas dålig. Inuti finns allt som den genomsnittliga föraren kan behöva, och detta är ett tydligt plus.
I princip, som nästan alla andramaskin har denna modell "Mitsubishi" sina egna felkoder. Mitsubishi Airtrek kräver ordentlig vård och uppmärksamhet. Så, till exempel, om packningen byts dåligt, genererar systemet fel P0170. Och problemet är att det inte alltid är möjligt att känna igen orsaken till felet. Eftersom P0170 är en beteckning, kan man säga, universell, som bestämmer felet i bränslesystemet.
Och det händer att bilen ryckas något på resande fot. I det här fallet är det bättre att ta Mitsubishi Airtrek till bensinstationen. Vi måste mäta trycket i bränslesystemet, titta på tändspolarna och till och med växellådan. Detta händer också på grund av störningar i turbinen. Vi behöver diagnostik - det kan visa fel. Du kan behöva skydda Mitsubishi Airtrek-motorn senare.
I allmänhet försäkrar ägarna att om du följer bilen och inte startar dess tillstånd kommer det inte att finnas några problem. Modellen är solid och kommer att hålla länge.
Slutligen vill jag lista alla modeller,släpptes för fem års produktion. Hur mycket variation kan Mitsubishi Airtrek skryta med? Motorn var till exempel bara 2- och 2,4 liter, det vill säga valet är litet. Det fanns dock nio modifieringar. Alla är fem-dörrars stadsjeepar. Det fanns två versioner med 126 hästkrafter (2.0 och 2.0 4WD), som släpptes från juni 2001 till september 2006. Den mest kraftfulla modellen är 2.0 T 4WD med 240 hk. från. Fyra versioner såldes också med 2,4-litersmotorer på 160 och 133 liter. från. (konventionell och fyrhjulsdrift). Slutligen fanns modeller med 139 hästkrafter.
I allmänhet är detta en bil för de människor somuppskattar komfort, bekvämlighet, originalitet, rymd och ekonomi. Vi kan säga att "Airtrek" är en av de mest spektakulära och berömda modellerna för detta japanska företag. Det är inte förvånande att många idag letar efter annonser för försäljning av denna maskin.
