En integrerad del av transportinfrastrukturenvilken stad som helst - järnvägsspår. St Petersburg-stationerna kan kallas en av de viktigaste transportkorsningarna som förbinder metropolen med förorterna och andra bosättningar i landet. Varje dag använder varje tredje invånare i staden tjänster från järnvägsföretag, därför kommer information om driften av en viss nod ofta att lagras av dem. Vilka stationer i St. Petersburg är för närvarande verksamma? Det finns bara fem driftstationer i S: t Petersburg - Östersjön, Vitebsk, Ladoga, Moskva och Finland. Tidigare under olika år fungerade stationerna Warszawa, Okhtinsky och Primorsky. För att inte bli förvirrad i stadens transportgrenar och inte förlora dyrbar tid bör invånare och besökare noggrant studera informationen på de viktigaste plattformarna i S: t Petersburg.
"Finban", som lokalbefolkningen kallar det, -utgångspunkt mellan Finland och S: t Petersburg. "Huvudstationen" är emellertid knappast den benämning som är tillämplig på detta järnvägsförbindning. Tåg som reser utomlands i Ryssland går också från andra stationer. Trots detta avgår många viktiga flyg från Finban, till exempel St. Petersburg - Helsingfors, liksom många förortsbanor. I genomsnitt avgår minst ett och ett halvt tusen passagerare från Finlands station varje timme. Finbana-byggnaden är ansluten till lobbyn på tunnelbanestationen Ploshchad Lenina - resenären behöver bara noga uppmärksamma skyltarna på tunnelbanan och gå ut till tågstationen och inte till Botkinskaya Street.
Vitebsky Station - den enda järnvägenplattformen inte integrerad med tunnelbanestationen. För att komma till tågen måste du gå cirka 200 meter. Alla andra stationer i S: t Petersburg har utgångar direkt till järnvägsspåren. Vitebsky Station skickar både förorts- och internationella flygningar, som St. Petersburg - Riga, St. Petersburg - Gomel, Petersburg - Kiev och många andra. Spåren ligger nära tunnelbanestationen "Pushkinskaya". Det är nästan omöjligt att gå vilse på vägen till stationen - ibland kommer godhjärtade Petersburgare säkert att berätta för gästen vägen.
Baltic Station ligger på: emb.Bypass-kanal, d. 120 och i kombination med Baltiyskaya tunnelbanestation, som har tillgång till både staden och järnvägarna. För närvarande, liksom alla järnvägsstationer i S: t Petersburg, skickar Baltiska stationen flyg till förorterna, men det finns inga internationella flygningar än. Bland de nuvarande trenderna kan man skilja ”St. Petersburg - Kalische”, ”St. Petersburg - Gatchina” och ”St. Petersburg - Slantsy”.
St Petersburg-stationerna får mestadelsnamn för att hedra tågbeskrivningar. Detta hände med Moskvastationen, som förbinder huvudstaden och S: t Petersburg, huvudstationen i norra Venedig, som vissa stadsfolk kallar det, vilket i själva verket är sant. Tidigare kallades stationen St Petersburg-Glavny. Järnvägsförbindelsen är knuten till tunnelbanestationen Ploshchad Vosstaniya - åtkomst till spåren finns direkt i stationens byggnad. För att komma till Moskvastationen behöver du bara titta noga på skyltarna i lobbyn. Förutom trafik till Moskva följer tåg också från plattformar till Veliky Novgorod.
Ladoga station är den endaöverföringsstationen i staden, det vill säga den enda järnvägskorsningen med genomgående tåg. Stationsadress: 73 Zanevsky Prospekt. Ladozhsky, som alla stationer i S: t Petersburg, är inriktad på förortsflygningar, men schemat inkluderar både intercity och internationella destinationer, som St. Petersburg - Astana, Petersburg - Novokuznetsk "," Moskva - Helsingfors "och många andra. Stationspaviljongen är knuten till tunnelbanestationen med samma namn, så att det inte blir svårt för besökare i staden.
För att komma till tågstationerna,det är inte nödvändigt att ringa en taxi eller be vänner att köra till önskad station. Alla fem stora järnvägskorsningarna i St Petersburg ligger i närheten av tunnelbanan. För att inte missa ditt tåg och inte kasta pengar och tid i vinden, rekommenderas det dock att du bekantar dig med planen för stationerna och passera till önskad station i förväg. Ofta kan passagerare som bråttom ta platsen inte vara för sympatiska. Men kulturhuvudstaden gläder ofta sina gäster med en vilja att hjälpa, så var blyg att fråga "Var är stationen?" fortfarande inte värt det.
