Переделка мотоблоков чаще всего производится для för att skapa en bil som liknar en minitraktor. Detta gör att du kan optimera bearbetningen av marken och påskynda hastigheten för olika operationer, tillsammans med deras expansion. Dessutom låter en sådan lösning dig spara pengar, eftersom att köpa en fabriksmodell kommer att kosta en storleksbeställning dyrare.
Om du planerar att omarbeta motblock i förväg måste du ta hänsyn till ett antal faktorer innan du köper en maskin:
Bland inhemska enheter för transformation och förbättring är följande märken av motorblock lämpliga:
För att ändra motblock av dessa märken är det inte svårt att hitta färdiga kit som gör att du snabbt och effektivt kan omvandla enheten till en liten traktor.
Bland de angivna typerna är endast utrustningen "Agro"har några designfel. Den viktigaste är den låga axelns brottstyrka. Denna parameter påverkar inte funktionaliteten hos den bakomgående traktorn, men när du omvandlar den till en minitraktor med dina egna händer orsakar denna nyans en ytterligare belastning på anslutningsbalk. I detta avseende kommer det under transformationen att vara nödvändigt att stärka noden i fråga.
Motoblock "Centaur" klassificeras som jordbrukteknik för professionell ledning. Det är bra att förvandla till en traktor. Resultatet är en pålitlig maskin med hög prestanda och bred funktionalitet. Det är värt att notera att enhetens dieselmotor producerar 9 hästkrafter. Den bakomliggande traktorsatsen innehåller en metallprofilram, ett extra hjulpar och en förarsäte. Den resulterande utrustningen kan kompletteras med en bogserad vagn, plog, blad och andra redskap.
Som recensionerna, anmärkningarna och förslagen för att ändra Agro walk-behind-traktorn bekräftar kommer det att krävas en mer seriös strategi. Det kommer att vara nödvändigt att förstärka drivaxlarna med reduceringshjul.
För att konvertera Zubr-bakomgående traktor till en minitraktor krävs följande delar:
Omvandling av en bakåtgående traktor till en traktor börjar med förberedelsen av nödvändiga delar och verktyg. Färdiga kit för denna procedur finns på marknaden. Kostnaden för en sådan uppsättning börjar vid 30 tusen rubel.
Nödvändiga verktyg:
Innan du börjar arbeta bör du fylla i ett diagram eller en ritning av det föreslagna objektet. Detta undviker designfel och sparar tid. Då kan du börja montera.
Först måste du stärka den stödjande delen medinstallation av ytterligare ett par hjul. Från material behöver du hörn eller ett metallrör. Avsnittet på arbetsstycket som används måste motsvara de förväntade belastningarna. Gör-det-själv-bearbetning av den bakomgående traktorn börjar med att skära ramämnen med en "kvarn" i bitar av önskad längd. Elementen är anslutna till varandra genom bultning eller svetsning.
Det är tillrådligt att omedelbart installera på ramentillbehör för ytterligare bilagor. Strukturen kan fixeras både fram och bak. Den svetsade draganordningen gör att du kan arbeta med bogserade enheter.
Den bakomliggande traktoromvandlingssatsen innehåller två färdiga nav för framhjulen. Det främre paret är fixerat med ett metallrör som motsvarar den axiella bredden och naven är fästa vid det.
Hål görs i mitten som tjänaråtkomst för fästning i den främre ramen. Sedan installeras styrstängerna, aggregerade med ramen och pelaren med hjälp av ett snäckväxel. Bakaxeln är monterad på lager som pressas in i navet. En remskiva är placerad på delen som tjänar till att överföra vridmoment från kraftenheten.
Motorn är som regel installerad påramens främre ram. Detta gör att den hemgjorda minitraktorn bibehåller den nödvändiga balansen när du arbetar med bogserade redskap. Ett monteringssystem måste finnas på motorns monteringsplats. Kraftuttagsaxeln måste placeras parallellt med remskivans axel på fordonets bakaxel. Ge ögonblicket utförs med hjälp av en remdrift.
Efter montering av huvudkonstruktionen, monterabromsblock och hydraulfördelare, interagerar med redskap. När det gäller fordon som kör på allmänna vägar är det vettigt att installera strålkastare och blinkers.
Att ge bilen originalitet ochestetik, kan du utrusta den med klädsel, solskydd och andra yttre element. Efter att ha kört i traktorn, kontrollera den i fältet eller sommarstugan.
Omvandling av tunga motorblock till minitraktorerhar sina egna egenskaper. Tänk på omvandlingen av utrustning baserad på MTZ-enheten. Den är ursprungligen utrustad med en dieselmotor med ett par cylindrar, vilket får tyngdpunkten att flyttas framåt under drift. Det har inte en mycket positiv inverkan på arbetsflödet. Problemet kan lösas på följande sätt:
Det är fullt möjligt att göra ett träsk från en bakomliggande traktor - ellersnöskoter. De har nästan identisk design. Det är viktigt att maskinen har minimalt marktryck. Detta kräver användning av specifika hjul med bred profil. Lågtryckshjul eller delar av larvspår, till exempel från Buran snöskoter, används som lämpliga element. Denna lösning gör det möjligt att placera standardmotordelar till fordon i elementen. Efter uppblåsning av däcken gräver klackarna fast i dem.
Det är fullt möjligt att bygga en ATV från en bakomliggande traktor.Det kommer inte att ha kraften och egenskaperna hos en riktig analog, men det kommer att förbättra utrustningens manövrerbarhet och manövrerbarhet. Att landa på en sådan maskin blir inte en motorcykel utan en biltyp. Inga speciella hjul krävs. Det räcker att välja lämpliga element från en personbil, som kan utrustas med bredprofil, passabelt gummi. Om så önskas kan den bakomgående traktorn omvandlas till olika fordon. Samtidigt påverkar inte materialvalet och tiden spenderas särskilt den ekonomiska budgeten och tidskostnaderna.
En modern bakomgående traktor är en oersättlig sak förjordbrukare, sommarboende och andra jordbruksindustrier. Användningen underlättar kraftigt arbetskraftskostnader, sparar tid och förbättrar kvaliteten på skörden. En mängd olika tillbehör tillhandahålls för en sådan enhet. Dessutom är det möjligt att omvandla en bakåtgående traktor till en minitraktor med egna händer till minimal kostnad. Tekniken kommer att vara användbar under alla årstider, från plantering eller skörd till slut med transport av olika varor eller rensning av området från snö.