การเชื่อมต่อมอเตอร์สามเฟส

เราสามารถพูดได้อย่างถูกต้องว่าไฟฟ้าเครื่องยนต์เป็นกระดูกสันหลังของอารยธรรมสมัยใหม่ ในระดับความก้าวหน้าในปัจจุบันพวกเขาเป็นตัวแทนของโซลูชันที่มีประสิทธิภาพที่สุดวิธีหนึ่งสำหรับการแปลงพลังงานประเภทหนึ่งไปเป็นอีกประเภทหนึ่ง

มอเตอร์ไฟฟ้าจึงแพร่หลายบางครั้งเมื่อมองไปที่อุปกรณ์นี้หรืออุปกรณ์นั้นมันเป็นไปไม่ได้เลยที่จะคิดว่ามันใช้มอเตอร์ไฟฟ้าบางชนิด ตัวอย่างเช่นมีเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่าในโทรศัพท์มือถือบางรุ่นจะเกิดโหมดการสั่นสะเทือนเนื่องจากการหมุนของเพลาของมอเตอร์ขนาดกะทัดรัดที่มีการติดตั้งที่ผิดปกติ ไม่น่าแปลกใจที่มีคนรู้วิธีเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้าน้อยลง แม้ว่าตรงไปตรงมาไม่มีอะไรซับซ้อนเกี่ยวกับเรื่องนี้ เพื่อให้เข้าใจว่ามอเตอร์ไฟฟ้าเชื่อมต่อกันอย่างไรไม่จำเป็นต้องจบการศึกษาจากหลักสูตรวิศวกรรมไฟฟ้าหรือเจาะลึกถึงลักษณะเฉพาะของปฏิสัมพันธ์ของสนามแม่เหล็กภายในเคสอุปกรณ์

พับแขนเสื้อของเรา ...

การเชื่อมต่อของมอเตอร์ไฟฟ้าไม่เริ่มทำงานเลยโดยใช้แรงดันไฟฟ้าที่ขั้วและตรวจสอบข้อกำหนดของอุปกรณ์ สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าใด ๆ (เว้นแต่ว่าจะอยู่ในมือของคนป่าเถื่อนและไม่ได้ใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าว) จะมีแผ่นเล็ก ๆ ที่ระบุประเภทประสิทธิภาพแรงดันและกระแสอยู่เสมอความเร็วในการหมุนของเพลาที่ระบุเป็นต้น .

หากคุณเพิกเฉยต่อข้อมูลนี้และเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่จะทำให้แหล่งจ่ายไฟตัวนำหรือตัวมอเตอร์เสียหาย

ประเด็นสำคัญประการหนึ่งคือพลัง (ในกิโลวัตต์) ค่าของมันมีผลต่อหน้าตัดของแกนลวดซึ่งจะได้รับแรงดันไฟฟ้า การพึ่งพาส่วนตัดขวางของตัวนำกับกระแสและกำลังไฟจะได้รับในตารางพิเศษ (สามารถพบได้ใน PUE)

โซลูชัน AC

ตั้งแต่แบบอะซิงโครนัสเครื่องยนต์แล้วเราจะพิจารณาเพิ่มเติม เมื่อเปิดฝาโบรอน (กล่องขั้ว) คุณจะเห็นบล็อกอิเล็กทริกพร้อมหมุดจำนวนหนึ่ง มอเตอร์ที่ออกแบบมาสำหรับเครือข่ายสามเฟสสามารถมีรายชื่อติดต่อได้ 3 หรือ 6 รายในกรณีแรกการเชื่อมต่อทำได้ง่าย: เฟส (380 V) เชื่อมต่อกับเอาต์พุตแต่ละตัวและหากจำเป็นให้เปลี่ยนการหมุนสองตัวใด ๆ จะต้องเป็น สลับ

วงจรมอเตอร์ 6 ขามีความยืดหยุ่นมากขึ้นโดยปกติบนจานในคอลัมน์ "แรงดันไฟฟ้า" จะมีสองค่าพร้อมกัน: 220 และ 380 โวลต์ (หรือ 380 และ 660) ซึ่งหมายความว่าขึ้นอยู่กับวิธีการจ่ายไฟศักยภาพของขดลวดจะแตกต่างกัน มีสองตัวเลือกให้เลือก ได้แก่ "สามเหลี่ยม" และ "ดาว" มีขดลวดสามเส้นภายในเครื่องยนต์จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดซึ่งตามลำดับถูกกำหนด C1-c4, C2-c5, C3-c6 จานจะระบุความสอดคล้องของการเชื่อมต่อกับแรงดันไฟฟ้าเสมอนั่นคือ 220/380 ด้วย "สามเหลี่ยม / ดาว" หมายความว่าแผนภาพการเชื่อมต่อของขดลวดภายในเช่นในดาวใช้สำหรับเครือข่าย 380 V สิ่งนี้ไม่ควรสับสนเว้นแต่คุณต้องการดำเนินการซ่อมแซมมอเตอร์ไฟฟ้าที่ไม่ได้กำหนดเวลาไว้

เราเชื่อมต่อข้อสรุป

สมมติว่าเลือกแรงดันไฟฟ้าที่ต้องการเรากำหนดแผนภาพการเชื่อมต่อจากจาน ยังคงต้องตั้งจัมเปอร์อย่างถูกต้องระหว่างขั้วและแรงดันไฟฟ้า สำหรับดาวฤกษ์ควรติดตั้งสะพานระหว่างหน้าสัมผัส C4-C5-C6 และเฟสตรงข้ามควรเชื่อมต่อกับ C1, C2 และ C3 สำหรับรูปสามเหลี่ยมวงจรจะแตกต่างกัน: จัมเปอร์วางอยู่ระหว่าง C3-C5, C2-C4 และ C1-C6 ในเครือข่ายสองสาย "เฟส" ที่สามสามารถรับได้โดยการเปิดตัวเก็บประจุเสริม โครงการนี้มีให้บริการอย่างกว้างขวางดังนั้นจึงไม่ครอบคลุมที่นี่

แต่ละวิธีในการเชื่อมต่อขดลวดภายในมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง: ในกระแสและพลังงานที่สูงและการทำงานที่ราบรื่นอื่น ๆ การเลือกวงจรที่ต้องการควรขึ้นอยู่กับความสามารถของเครือข่ายและงานที่แก้ไขโดยไดรฟ์ไฟฟ้า