/ / แบตเตอรี่ใกล้หมด: เหตุผลและแนวทางแก้ไข

แบตเตอรี่ใกล้หมด: สาเหตุและแนวทางแก้ไข

อาจเป็นเจ้าของรถทุกคนอย่างน้อยหนึ่งครั้งใช่ต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่รถของเขาไม่ยอมสตาร์ทเนื่องจากแบตเตอรี่หมด และสิ่งที่น่าทึ่งมันเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด จะเป็นการดีถ้ามีใครสักคนอยู่ใกล้ ๆ จะไม่ปฏิเสธและให้“ ไฟ” จากรถของเขาหรือช่วยผลัก

เพื่อป้องกันปัญหาดังกล่าวจำเป็นต้องวินิจฉัยและบำรุงรักษาแบตเตอรี่อย่างทันท่วงที นี่เป็นวิธีเดียวที่จะมั่นใจได้ว่าในเวลาที่เหมาะสมจะไม่ทำให้คุณผิดหวัง หากคุณสังเกตเห็นว่าแบตเตอรี่ในรถของคุณกำลังหมดอย่างรวดเร็วให้รีบหาสาเหตุของปรากฏการณ์นี้และกำจัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องเดินทางไกล มิฉะนั้นคุณอาจติดอยู่เป็นเวลานานในที่ที่ห่างไกลจากนิคมรอความช่วยเหลือ ในบทความนี้เราจะพูดถึงสาเหตุที่แบตเตอรี่รถยนต์หมดวิธีหาสาเหตุของการคายประจุและพิจารณาวิธีการแก้ปัญหาที่คล้ายกัน

แบตเตอรี่กำลังจะหมด

คุณสมบัติของแบตเตอรี่

แบตเตอรี่ในรถยนต์ทำหน้าที่หลักสองอย่าง:ให้การสตาร์ทเครื่องยนต์และป้องกันเครือข่ายออนบอร์ดจากแรงดันไฟกระชากกะทันหันที่อาจเกิดขึ้นเมื่อขับเคลื่อนจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า นอกจากนี้ยังรองรับการทำงานของระบบไฟและสัญญาณเตือนและยังจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับอุปกรณ์บางอย่างเมื่อมอเตอร์ไม่ทำงาน เนื่องจากโหลดอย่างต่อเนื่องแบตเตอรี่จึงหมดตามธรรมชาติ นี่เป็นปกติ. อย่างไรก็ตามเมื่อเครื่องยนต์เริ่มทำงานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะรวมอยู่ในกระบวนการซึ่งจะเปลี่ยนภาระทั้งหมดเป็นตัวมันเองโดยให้วงจรออนบอร์ดของเครื่องมีกระแสไฟฟ้าที่สร้างขึ้น ในกรณีนี้แบตเตอรี่จะไม่ดับลง แต่ในทางกลับกันจะเริ่มชาร์จจากกระแสไฟฟ้าที่ให้มา ดังนั้นแบตเตอรี่จึงอยู่ในวงจรการคายประจุคงที่

ในโหมดนี้แบตเตอรี่ที่ทันสมัยสามารถให้บริการได้นานถึงห้าปีและนานกว่านั้นแน่นอนหากเจ้าของรถยังคงรักษาความมีชีวิตไว้ได้ น่าเสียดายที่แม้แบตเตอรี่ใหม่จะไม่สามารถใช้งานได้ภายในเวลาไม่กี่เดือนทำให้สูญเสียความสามารถในการชาร์จไฟ

สาเหตุที่แบตเตอรี่สูญเสียคุณสมบัติ

มาดูสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่แบตเตอรี่หมด สิ่งเหล่านี้ ได้แก่ :

  • บริการเป็นเวลานาน
  • บริการก่อนเวลาอันควร
  • การเชื่อมต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าไม่ถูกต้อง
  • กระแสไฟรั่ว
  • ความผิดปกติของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรืออุปกรณ์เพิ่มเติมที่ให้การชาร์จแบตเตอรี่
  • ความประมาทของเจ้าของรถ
    แบตเตอรี่กำลังคายประจุ

ลองวิเคราะห์เหตุผลเหล่านี้โดยละเอียดและพิจารณาวิธีกำจัด

หมดอายุการใช้งานแล้ว

ในโลกนี้ไม่มีสิ่งใดเป็นนิรันดร์ความจริงนี้ใช้กับแบตเตอรี่ด้วย ไม่ว่าแบตเตอรี่จะมีประสิทธิภาพมากเพียงใดไม่ว่าจะมีค่าใช้จ่ายเท่าใดไม่ว่าจะมีการซ่อมบำรุงบ่อยเพียงใดเมื่อเวลาผ่านไปแบตเตอรี่ก็จะไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไป และไม่มีอะไรที่คุณสามารถทำได้ กระบวนการทางเคมีที่เกิดขึ้นภายในแบตเตอรี่ทำให้เกิดการออกซิเดชั่นและการทำลายอิเล็กโทรดอันเป็นผลมาจากการที่พวกมันถูกทำลายในความเป็นจริง

"ผู้เชี่ยวชาญ" บางรายดำเนินการเพื่อฟื้นฟูแบตเตอรี่เก่าแน่นอนว่าต้องเสียค่าธรรมเนียมบางอย่างสำหรับสิ่งนี้ กระบวนการ "คืนชีพ" ของแบตเตอรี่คือการบำบัดด้วยไฟฟ้าแรงสูงชนิดหนึ่ง หลังจากทำตามขั้นตอนดังกล่าวแล้วแบตเตอรี่จะสามารถทำงานได้นานขึ้น: หนึ่งสัปดาห์หรือหนึ่งเดือนหลังจากนั้นแบตเตอรี่จะ "ตาย" ตลอดไป

ดังนั้นหากแบตเตอรี่หมดและไม่ได้ชาร์จต่อ แต่ในขณะเดียวกันก็ใช้งานได้อย่างซื่อสัตย์เป็นเวลา 4-5 ปีจะเป็นการดีกว่าที่จะส่งไปยังส่วนที่เหลือที่สมควรได้รับโดยเปลี่ยนเป็นแบตเตอรี่ก้อนใหม่

แบตเตอรี่หมดเร็ว

บริการล่าช้า

แบตเตอรี่ที่ทันสมัยที่สุดคือไม่ต้องใส่ ด้วยเคสที่ปิดสนิทการระเหยของอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่ดังกล่าวจะลดลงเหลือศูนย์ อย่างไรก็ตามแม้แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาจะหมดประจุหากไม่ได้ชาร์จใหม่ตามเวลา

สำหรับคนที่คุ้นเคยกับเรามากขึ้นแบตเตอรี่ที่ให้บริการแล้วไม่น่าจะอยู่ได้นานหากไม่มีการเติมอิเล็กโทรไลต์ในเวลาที่เหมาะสม ขอแนะนำให้ตรวจสอบระดับในกระป๋องอย่างน้อยปีละสองครั้งวัดความหนาแน่นและจากผลที่ได้รับเติมของเหลวและประจุ

การบำรุงรักษาแบตเตอรี่ไม่ได้ จำกัด อยู่เพียงแค่นี้ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของเธอ ขั้วออกซิไดซ์สิ่งสกปรกและความชื้นบนพื้นผิวล้วนนำไปสู่การที่แบตเตอรี่หมด

เหตุใดแบตเตอรี่จึงคายประจุ

การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ถูกต้อง

การทำงานที่ไม่มีประสบการณ์อาจเป็นสาเหตุของการปลดประจำการได้ช่างไฟฟ้ารถยนต์. ในทางปฏิบัติมักเกิดขึ้นเมื่อติดตั้งวิทยุในรถยนต์ช่างฝีมือจะสับสนระหว่างสายไฟซึ่งจะทำให้อุปกรณ์ทำงานได้อย่างสมบูรณ์ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกพึงพอใจ แต่มีภาระเพิ่มขึ้นในวงจรไฟฟ้าของรถ เป็นผลให้วิทยุทำงานแบตเตอรี่หมดและอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่น ๆ ทั้งหมดตกอยู่ในความเสี่ยง

สิ่งนี้ไม่ได้ใช้กับเครื่องบันทึกเทปเท่านั้นวันนี้เมื่อตลาดเต็มไปด้วยอุปกรณ์และอุปกรณ์ต่างๆสำหรับรถยนต์ผู้ขับขี่รถยนต์แต่ละคนไม่ลังเลที่จะติดตั้งในรถยนต์ของพวกเขาและยิ่งมากยิ่งดี ไม่กี่คนที่เข้าใจว่าเครื่องบันทึกวิดีโอเครื่องตรวจจับเรดาร์กล้องมองหลังเครื่องนำทางสปีกเกอร์โฟนเครื่องเล่นวิดีโอไฟวิ่งกลางวันไฟขีด จำกัด การเชื่อมต่อกับวงจรออนบอร์ดของรถสร้างภาระเพิ่มเติมให้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ทำไมแบตเตอรี่หมดคุณถาม? ใช่เพราะเมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหยุดที่จะรับมือแบตเตอรี่ก็ช่วยได้

กระแสไฟรั่ว

หากคุณได้ตรวจสอบและหักล้างทั้งหมดก่อนหน้านี้ตัวเลือกต่างๆ แต่แบตเตอรี่หมดสาเหตุอาจเกิดจากกระแสไฟรั่ว ปรากฏการณ์นี้คือการใช้พลังงานแบตเตอรี่ที่ไม่มีการควบคุมโดยอุปกรณ์ที่เรามักจะทิ้งไว้เมื่อออกจากรถ: ชุดควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์สัญญาณกันขโมยนาฬิกาเครื่องบันทึกเทปวิทยุ ฯลฯ

ทำไมแบตเตอรี่จึงหมดเร็ว?

พวกเขาทั้งหมดยังคงให้อาหารแม้ว่าจะปิดอยู่ก็ตามจุดระเบิด. การรั่วไหลที่อนุญาตซึ่งแบตเตอรี่ไม่ผ่านการคายประจุที่ลึก (วิกฤต) คือ 50-80 mA แต่ถ้าเกินตัวเลขนี้แบตเตอรี่อาจสูญเสียคุณสมบัติก่อนเวลาอันควร ตัวอย่างเช่นหากมีการรั่วไหล 1-2 A แบตเตอรี่ความจุปานกลางจะหมดในชั่วข้ามคืน

การใช้พลังงานที่ไม่สามารถควบคุมได้อีกด้วยเป็นผลมาจากการละเมิดฉนวนของสายไฟหรือการสัมผัสกับความชื้นบนหน้าสัมผัสทางไฟฟ้า ในกรณีนี้จะเกิดไฟฟ้าลัดวงจรเนื่องจากแบตเตอรี่จะคายประจุเร็วขึ้น

วิธีระบุการรั่วไหล

ในการกำหนดปริมาณกระแสไฟฟ้ารั่วคุณต้องใช้เครื่องทดสอบยานยนต์ธรรมดาหรือมัลติมิเตอร์เปิดในโหมดแอมมิเตอร์และช่วง 0-20 A การวัดทำโดยการเชื่อมต่อหัววัดของเครื่องมือกับขั้วแบตเตอรี่และสายไฟ หัววัดหนึ่งตัว (ขั้วไม่สำคัญ) เชื่อมต่อกับ "-" ของแบตเตอรี่และตัวที่สอง - กับสายกราวด์ที่ถอดออกจากแบตเตอรี่ ในทำนองเดียวกันคุณสามารถตรวจสอบปริมาณการรั่วไหลอีกครั้งได้โดยเชื่อมต่อหน้าสัมผัสของแอมป์มิเตอร์กับขั้วบวกและรางบวก ข้อควรระวัง: ไม่ว่าในกรณีใด ๆ ให้เชื่อมต่อมัลติมิเตอร์หรือเครื่องทดสอบที่เปิดในโหมดโวลต์มิเตอร์ด้วยวิธีนี้ - มันจะหมดไป

เหตุผลในการคายประจุแบตเตอรี่

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานผิดปกติ

อีกสาเหตุที่แบตหมดเร็วการคายประจุอาจมีการเสียของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ในขณะเดียวกันก็หยุดจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับแบตเตอรี่หรือกระแสไฟฟ้าที่ผลิตได้ไม่เพียงพอสำหรับการชาร์จเต็ม ไม่ยากที่จะตรวจสอบความผิดปกติดังกล่าว ให้ความสนใจกับแผงหน้าปัดก็เพียงพอแล้ว สำหรับรถยนต์ทุกคันโดยไม่มีข้อยกเว้นจะมีตัวบ่งชี้ที่เหมาะสม ไอคอนไฟสีแดงในรูปแบบของแบตเตอรี่แสดงว่าแบตเตอรี่ไม่ได้รับการชาร์จใหม่และมาตราส่วนที่มีการกำหนดที่เกี่ยวข้องจะบ่งบอกถึงแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายให้กับแบตเตอรี่ ในกรณีที่เกิดปัญหากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขอแนะนำให้ติดต่อช่างไฟฟ้าอัตโนมัติทันทีเนื่องจากอาจมีสาเหตุหลายประการที่นี่ตั้งแต่สายพานตึงไม่ถูกต้องไปจนถึงรีเลย์ควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ไหม้

ความประมาทของเจ้าของรถ

บ่อยครั้งที่เจ้าของรถหรือคนขับไม่ได้เป็นตัวของตัวเองสงสัยว่ามันจะกลายเป็นสาเหตุของการปล่อยแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว เครื่องบันทึกเทปวิทยุหรืออุปกรณ์ส่งสัญญาณไฟที่ทิ้งไว้ข้ามคืนสามารถทำให้แบตเตอรี่หมดภายในไม่กี่ชั่วโมง การออกซิเดชั่นของขั้วแบตเตอรี่ความชื้นและสิ่งสกปรกรอบ ๆ ตัวหรือการหยุดทำงานเป็นเวลานานในน้ำค้างแข็งรุนแรงอาจทำให้เกิดผลลัพธ์นี้ได้เช่นกัน

แบตเตอรี่หมดข้ามคืน

เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์

ในความเป็นจริงมีสาเหตุอื่น ๆ อีกมากมายที่ทำให้แบตเตอรี่หมดและเป็นไปไม่ได้ที่จะคาดการณ์ตัวเลือกที่เป็นไปได้ทั้งหมด แต่ถึงกระนั้นลองทำตามเคล็ดลับเหล่านี้:

  • เมื่อซื้อแบตเตอรี่ใหม่ให้เลือกรุ่นความจุและกระแสเริ่มต้นซึ่งจะสอดคล้องกับพารามิเตอร์ของรถยนต์
  • วินิจฉัยและบำรุงรักษาแบตเตอรี่อย่างทันท่วงที (เติมอิเล็กโทรไลต์ชาร์จใหม่ขจัดสิ่งสกปรกและความชื้นออกจากพื้นผิว)
  • อย่าทิ้งเครื่องใช้ไฟฟ้าไว้ข้ามคืน
  • อย่าให้เกิดความผิดปกติในระบบจ่ายไฟอัตโนมัติ
  • อย่าไว้วางใจให้ช่างไฟฟ้ารถยนต์ homebrew บริการรถของคุณ
ชอบ:
0
บทความยอดนิยม
การพัฒนาทางจิตวิญญาณ
อาหาร
Y