/ / ประวัติสถานีรถไฟใต้ดิน "Krasnye Vorota"

ประวัติสถานีรถไฟใต้ดิน Krasnye Vorota

สาย Sokolnicheskaya ของรถไฟใต้ดินมอสโกรับผู้โดยสารคนแรกในปีพ. ศ. 2478 นับจากปีนี้ที่ประวัติศาสตร์ของสถานีรถไฟใต้ดิน Krasnye Vorota เริ่มต้นขึ้น สถานีที่เก่าแก่ที่สุดแห่งนี้ซึ่งล็อบบี้ตั้งอยู่บนวงแหวนการ์เด้นเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวมากมายของเมืองหลวง ไม่ใช่เรื่องยากที่สถานีรถไฟใต้ดินของมอสโกจะเปลี่ยนชื่อเมื่อเปิดและบางสถานีมากกว่าหนึ่งครั้ง แต่วันนี้สถานีรถไฟใต้ดิน Krasnye Vorota ตั้งอยู่บนทางยาวระหว่างสถานี Chistye Prudy และ Komsomolskaya ชื่อเหล่านี้ยังคงใช้ได้ บางครั้งสถานีเรียกว่า "Lermontovskaya" เพื่อเป็นเกียรติแก่กวีผู้ยิ่งใหญ่ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเกิดที่นี่ แต่ในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษที่แปดสิบชื่อเดิมกลับมาคือสถานีรถไฟใต้ดิน Krasnye Vorota บริเวณที่ตั้งก็เรียกอย่างนั้น และในช่วงหลายปีที่ผ่านมา บริษัท แห่งหนึ่งถูกจัดขึ้นเพื่อฟื้นฟูภูมินามทางประวัติศาสตร์ของมอสโก

ประตูแดงเมโทร
ตั้งแต่จุดเริ่มต้นของศตวรรษที่สิบแปดสถานที่แห่งนี้ในมอสโกมีแม้ว่าจะไม่เป็นทางการ แต่ชื่อดั้งเดิมที่ค่อนข้างมั่นคง - "Red Gate" มันถูกเรียกเช่นนี้เนื่องจากประตูชัยสีแดงที่ตั้งตระหง่านอยู่ที่นี่ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่ชัยชนะในการรบ Poltava

คุณลักษณะทางสถาปัตยกรรมและวิศวกรรมของสถานีรถไฟใต้ดิน Krasnye Vorota

นี่เป็นหนึ่งในตัวอย่างที่ชัดเจนที่สุดของสถาปัตยกรรมโซเวียตยุค. สถานีรถไฟใต้ดิน Krasnye Vorota มีรูปลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง เส้นไดนามิกของคอนสตรัคติวิสซึมถูกรวมเข้ากับการแสดงออกของหินอ่อนสีแดงคลาสสิก และสิ่งที่สำคัญที่สุด - สิ่งหนึ่งไม่ขัดแย้งกับอีกคนหนึ่ง แต่อยู่ในเอกภาพอินทรีย์ ในทางออกด้านนอกของล็อบบี้บนวงแหวนการ์เด้นคุณสามารถเห็นการอ้างอิงที่ชัดเจนกับภาพของประตูแดง

บริเวณประตูแดงเมโทร
Присутствует этот образ и в интерьере главного ห้องโถงสถานี. โครงการสถาปัตยกรรมนี้ได้รับรางวัลชนะเลิศจากนิทรรศการระดับนานาชาติแห่งหนึ่งในปารีสในช่วงทศวรรษที่สามสิบ ตามประเภทที่สร้างสรรค์สถานี "ประตูแดง" เป็นเสาสามขา ความลึกกว่า 30 เมตร สิ่งนี้ทำให้สามารถใช้สถานที่ของสถานีในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติเป็นสำนักงานใหญ่ของผู้บังคับการรถไฟ จากที่นี่มีการจัดการการจราจรบนทางรถไฟของสหภาพโซเวียต รถไฟแล่นผ่านสถานีไม่หยุดชานชาลาถูกกั้นด้วยพาร์ทิชันไม้อัดชั่วคราว นี่เป็นเพียงตัวอย่างหนึ่งของการใช้สิ่งอำนวยความสะดวกในรถไฟใต้ดินเพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกันประเทศ เมื่อพิจารณาถึงงานเชิงกลยุทธ์ในสหภาพโซเวียตมีการสร้างขึ้นมากมายรวมถึงแผนที่รถไฟใต้ดิน Red Gate ไม่มีข้อยกเว้น
แผนที่รถไฟใต้ดินประตูสีแดง

ทางเข้าสถานีทิศเหนือ

สถานีรถไฟใต้ดิน "Krasnye Vorota" ของเขาได้มาเท่านั้นในฤดูร้อนปี 2497 ตั้งอยู่ด้านนอกของวงแหวนการ์เด้น ล็อบบี้สร้างขึ้นในอาคารสูงของกระทรวงการรถไฟซึ่งสร้างขึ้นที่จัตุรัส Red Gate สถานีรถไฟใต้ดินเชื่อมต่อกับวัตถุทางยุทธศาสตร์นี้แม้ในช่วงสงครามเมื่อต้องมีบทบาทเป็นแผนกใต้ดิน ตัวอาคารนี้เป็นหนึ่งในตึกระฟ้าที่มีชื่อเสียงของ Moscow Stalinist 7 แห่ง

ชอบ:
0
บทความยอดนิยม
การพัฒนาทางจิตวิญญาณ
อาหาร
Y