Modern arabalar çeşitli ile donatılmıştırSensör, kontrol ünitesinin tüm ünitenin çalışmasını düzenlediği endikasyonlara dayanır. Yakıt enjeksiyon sistemine dahil olan benzer elemanlardan biri, çalışma prensibi piezoelektrik etkisine dayanan patlama sensörüdür.
Motordaki patlama sensörü bulunuraraba. Motordaki patlama patlamalarından gerilim darbeleri üretir. Ondan aldığı okumalara dayanarak, kontrol ünitesi yakıt beslemesini izleyerek maksimum motor gücü ve yakıt tasarrufu sağlar.
Vuruntu sensörleri türleri
Bu cihazın iki sürümü var -geniş bant ve rezonans. Ancak şimdi rezonans vuruntu sensörü artık seri olarak yüklenmiyor. Ayrıca, bunların değiştirilemez olduklarını bilmelisiniz ki, örneğin yüklemek için geniş bant rezonansı yerine çalışmaz.
Çalışma prensibi
Sensör, piezoelektrik etkiye dayanmaktadır.Kontrolör, sensöre 5V dc sinyal gönderir. Gerilimi 2,5V'a düşüren ve denetleyiciye bir AC sinyali veren bir direnç barındırır. Ters sinyalin iletilmesi referans voltajını alan devre üzerinden gerçekleştirilir. Bu, kontrol cihazından gelen sinyalin bir DC voltajı ve bunun tersi olan bir AC voltajı şeklinde gelmesi nedeniyle mümkündür. Motorda bir patlama patlaması meydana geldiğinde, sensör, genliği ve frekansı doğrudan patlama kuvvetine bağlı olan alternatif bir akım sinyali üretir. Motorun normal çalışması sırasında, kontrol cihazına 2,5 V voltajlı bir AC sinyali verilirse, kontrol cihazı motoru geçerli modda çalıştırır. Alınan sinyalde, ayarlanan değerden sapmalar varsa, kontrol cihazı patlamaları söndürmek ve motoru ekonomik ve güvenli moda getirmek için ateşleme ilerleme açısını değiştirir.
Vuruntu Sensörü Kontrolü
