Böyle dünyaca ünlü bir araba canavarıDünya pazarının büyük bir bölümünü ele geçiren ve milyonlarca hayranın kalbini kazanan Chrysler, uzun süredir kreasyonlarından ne kadar memnun. Bu endişe, "kas arabaları" anlamına gelen kas arabaları alanında güvenli bir şekilde öncü olarak adlandırılabilir.
Bu konsept ABD'de 60'larda geliştirildi.20. yüzyıl ve orta büyüklükteki arabalara dayanan en iyi özelliklere sahip yüksek hızlı araçlar oluşturma fikrini dünyaya sundu. Hemen hemen tüm arabaları birleştiren tek özellik, en az 300 hp'lik yırtıcı ve güçlü bir motordu. Bazı Chrysler modelleri - Dodge Challenger ve Dodge Charger - ancak yalnızca R ve T motorları ile bu kadar sıcak ve ukala arabalara aittir. Dahası, endişe daha güçlü modeller üretti, ancak artık kas arabaları olarak sınıflandırılmıyorlardı.
Dodge Challenger'ın atası Silver Challenger'dı.1959'da endişenin montaj hattından sınırlı miktarlarda çıktı. Sonra bu markanın kadrosu doğdu. O zamanlar Silver, dört koltuk için tasarlanmış iki kapılı bir kırlangıçtı. Ve araba parlak egzotik bir kuşa benziyordu.
Bu serinin üretimini askıya alan şirket,Chrysler ancak 11 yıllık uzun bir aradan sonra temellere geri döndü. Endişenin yönetimini geçmişe dönmeye sevk eden sebep, yırtıcı Chevrolet Camaro ve agresif ama çok çekici Ford Mustang ile rekabet etmenin imkansızlığı idi. Sonuç, Dodge Challenger'ın 1970 yılında görkemli doğumuydu. İlginç bir gerçek, bu cihazın Plymouth Barracuda kas arabası ile bazı benzerlikleri. Bu modelden, platform ve Chrysler'in yeni beyin çocuğunda sunulan bazı özellikler alındı. O zamanlar, bu modelin çok sayıda varyasyonu vardı: sedan veya dönüştürülebilir gövdelerde piyasaya sürüldü, Dodge Challenger üç ve dört vitesli manuel veya otomatik şanzımana sahipti ve altı ve sekiz silindirli motorlar bir 3,2 litreden başlayıp 7,2 litreyle biten hacim. Ayrıca, bu güzel arabanın ilk modeli, o zaman için en yeni "zil ve ıslık" larla dolu çeşitli bileşenlere sahipti: güç aksesuarları, açılmış emniyet kemerleri için sensörler ve açık kapılar vb.
Bu Dodge arabası anındapopüler, Mitsubishi Galant Lambda'nın bir klonu olan ikinci nesil Challenger'ın piyasaya sürülmesinden sonra büyüklüğünü önemli ölçüde kaybetti. Sonuç olarak, bu ünitenin üretimi 1983'te durduruldu. Ve sadece 2008'de, beşinci nesil Camaro ve Mustang'in mükemmel bir rakibi olan efsanevi otomobilin harika bir dönüşü oldu.
Ve bu otomotiv pazarında bir patlama oldu.Tüm Dodge hayranları, beş vitesli otomatik şanzımanla uyumlu çalışan agresif 6.1 litrelik benzinli motoru kesinlikle takdir edecekler. Önünde güçlü bir tamponla çevrelenmiş, iki kapılı, neredeyse beş metrelik bir canavarın kaputunun altında yırtıcı doğasını gizleyen bu agresif cihaz, dünyaya ilk nesil kas arabası olan gerçek sportif kökenini gösterdi.
Kesintisiz modernizasyon ve yenileme süreciBu model, çok sayıda spor otomobil tutkununu satın almaya motive ediyor. Dodge Challenger'ı yalnızca ABD'de değil, dünyanın dört bir yanındaki otomotiv pazarlarında da satın alabilirsiniz, çünkü eski bilginin dediği gibi, kalite sınır tanımaz.
