При всей любви отечественных автолюбителей к Zaman içinde en prestijli olan sedanlar, gittikçe daha fazla insan, aslanın Avrupa'daki satış payını hesaba katan pratik hatchback'leri ve istasyon vagonlarını tercih ediyor. Kaputun altında benzinli bir motor bulunan bir hatchback'ten daha Avrupa bir otomobil bulmak zor. Daha fazla tartışılacak olan bu model hakkında. Bu bir Renault Megane kupası.
Megan’ın görünümü bizim için iyi biliniyor çünküZaten yollarda aşina olmak için zamanımız oldu. Ancak buna rağmen, şimdi taze, güzel ve modern görünüyor. Önceki nesil hatchbacklerle karşılaştırıldığında, üçüncü nesil otomobilin tasarımı daha muhafazakar ve aynı zamanda daha uyumlu hale geldi. Belki de eski stilistik çelişkilerin yokluğu, markanın gerçek taraftarlarını kısmen hayal kırıklığına uğrattı, ancak tüketici talebindeki artış ve modelin popülerliği üzerinde kesinlikle olumlu bir etkisi oldu.
İç mekan Reno atmosferi için tipiktirÖzel Fransız nüansları ile ayırt edilen yumuşak çizgiler, sakin tasarım ve iyi ergonomi ile rahat ve konforlu. Öncelikle Megan'ın iç mekanındaki bu özellik şaşırtıcı olsa da, alet terazilerinin ön tarafına ve ilerideki vites topuzuna hızla alışırsınız. Renault Megane Coupe'nin geri kalanı bize çok yüksek bir seviye gösteriyor: kaliteli malzemeler, rahat koltuklar ve diğer hoş şeyler. Sürücünün iklim kontrolü, seyir kontrolü, iyi bir ses sistemi, yağmur sensörleri ve günümüzde çok popüler olan diğer araçlara sahip olması nedeniyle yeni kupanın mükemmel işlevselliğini unutmamalıyız. Gövde de bir coupe için yeterince geniş.
Однако главная особенность Рено Меган купе başlık altında saklanıyor. Rusya pazarında benzinli motorlu 2 model var: 1.6 litre hacimli 110 beygir gücünde bir motorun yanı sıra 143 at ve iki litre hacimli daha güçlü kardeşi. Megan neredeyse 10,5 saniyede 100 km / s hıza çıkıyor ki bu oldukça iyi bir gösterge. Yolda araba da iyi davranıyor. Süspansiyon oldukça dengelidir, bu da sürücünün ve yolcuların bir şehir minibüsünde hissetmelerine izin vermez. Otoyolda sollama kolaylığı hakkında ve hayır deyin. Bununla birlikte dezavantajlar da var. Üretici, otoyolda giderken 100 kilometrede 5,9 litre ve şehirde 10,5 litre yakıt tüketimi olduğunu iddia ediyor. Ancak bir dizel motordaki aynı sedan kombine çevrimde sadece 4.5 litre “yiyor”.
Что в заключение можно сказать о Рено Меган купе?Bu, güzel bir tasarıma, iyi ergonomiye ve coupe için etkileyici teknik özelliklere sahip iyi bir otomobil. Bazı boşlukların oluşmasına izin verin, ancak Megan'ın amaçladığı sessiz bir hareket için araba oldukça uygundur. Herhangi bir Renault bayisinde yeni bir Renault satın alabilirsiniz. Bunun fiyatı 23 ila 27 bin dolar arasında olacak. Ve Renault Megane Coupe'nin görünümünü değerlendirmek için zamanınız yoksa, makaleye fotoğraflar eklenir.
