Повнопривідний автомобіль «Судзукі Гранд Вітара»- це унікальний позашляховик, який втілив в собі всі найкращі якості джипів з колісною формулою 4х4. Піввіковий досвід інженерів японського концерну «Сузукі» дозволив створити один з найнадійніших і в той же час недорогих повнопривідних позашляховиків в світі. За свій чималий період існування «японець» модернізувався всього лише 3 рази, і після довгого 8-річного простою компанія виробила невелике оновлення легендарної «Вітара».
«Судзуки Гранд Витара» 2013 в экстерьере оновився лише частково. На перший погляд явних ознак рестайлінгу можна зовсім не помітити. Однак вони є. В основному був перероблений передній бампер і решітка радіатора. Остання отримала хромовану окантовку і 2 зігнутих по центру ребра. На цих вигинах красується фірмова емблема компанії. Бампер отримав яскраво виражену трапецієвидну лінію, обведену навколо нового повітрозабірника. З боків - круглі «гармати» противотуманок, що світяться в стилі «ангельських вічок». Якщо зіставити всі ці зміни з тим «Судзукі Гранд Вітара», який був в 2005-му, можна з упевненістю сказати, що рестайлінговая версія «японця» стала виглядати набагато виразніше і навіть агресивніше. Будь-яких натяків на те, що це паркетник, зовсім немає.
Спочатку даний позашляховик не відрізнявсярозкішшю і пафосом, причому не тільки зовні, але і всередині. Навіть після глибокої модернізації в 2005-му він не виглядав, як «нафарширований» електронікою «Прадо» після рестайлінгу. У той же час новинка може похвалитися відмінною ергономікою і зручним розташуванням елементів управління на центральній консолі.
Лінійка силових агрегатів позашляховика складається здвох двигунів, серед яких базовим є бензиновий дволітровий мотор потужністю в 140 кінських сил. Слідом за ним йде 2.4-літровий агрегат потужністю в 169 «коней». Як трансмісій тут можуть бути використані «автомат» або «механіка». Окремо варто відзначити витрата палива нового позашляховика «Судзукі Гранд Вітара». Відгуки власників стверджують, що навіть з топовим мотором він поглинає не більше 9 літрів на "сотню". Динаміка також чудова - ривок з нуля до 100 кілометрів на годину оцінюється в 12.0 секунд.
Автолюбителі характеризують позашляховик SuzukiGrand Vitara як один з найдоступніших повнопривідних автомобілів в даному класі. Навіть після рестайлінгу його вартість не перевищує 825 тисяч рублів в базовому і 1 мільйона 235 тисяч - в «топовому» виконанні.
