Троїцький міст служить справжньою окрасоюПівнічній столиці. Його величність і міць в поєднанні з унікальним декорованим візерунком і багатою історією роблять його справжньою знахідкою не тільки для простих туристів, а й для професійних конструкторів і інженерів.
Троїцький міст було зведено в 1824 році на місціПетербурзького моста і спочатку теж був плашкоутний, тобто плавучим. Цікава деталь: спочатку ця споруда хотіли назвати на честь Суворова, пам'ятник якому знаходиться в безпосередній близькості, проте згодом за орієнтир була прийнята Троїцька площа з розташованим на ній однойменною собором.
Місто росло, росли і його потреби.Плашкоутний міст вже не відповідав теперішньому моменту, тому було прийнято рішення звести постійний. Остаточне рішення було прийнято в 1892 році, після чого був оголошений навіть не всеросійський, а міжнародний конкурс проектів. Перемогла компанія Г. Ейфеля, проте їй так і не вдалося втілити свої плани в життя. Спорудження під назвою «Троїцький міст. Санкт-Петербург »стала зводити інша французька фірма -« Батіньоль », чий проект вигідно відрізнявся невисокою вартістю, причому передбачалося, що і робочі, і матеріали будуть вітчизняними.
Паралельно зі зведенням основної спорудибули покриті гранітом набережні, які з'єднували між собою Троїцький міст, Иоанновский і Сампсониевский. Всього під гранітом виявилося близько 1100 метрів площі. Урочисте відкриття даної частини міста було спеціально приурочено до пам'ятної дати - двохсотріччя з дня заснування Санкт-Петербурга. На цю подію, яке відбувалося в надзвичайно урочистій обстановці, були присутні перші особи міста і держави, а також Президент Франції, для свити якого був розкинуть спеціальний намет.
Революція, що відбулася в 1917 році, призвела дотому, що Троїцький міст був перейменований. Вже через рік він отримав горду назву моста Рівності, а з 1934-го на довгі 57 років став Кіровським. Тільки з закінченням радянської епохи цьому чудовому інженерній споруді було повернуто його колишнє ім'я.
У грізні 1941-1944 рр.Ленінград, як відомо, на довгі дев'ятсот днів опинився в блокаді. За весь цей час на місто було випущено сотні тисяч снарядів, бомб і патронів, проте Троїцький міст постраждав незначно. Тільки через двадцять років була проведена перша серйозна реконструкція, яка перетворила його в сучасне інженерне спорудження. Також досить серйозна робота була проведена напередодні святкування трьохсотлітнього ювілею міста, підсумком її було повернення мосту колишнього витонченості.
На сьогоднішній день загальна довжина спорудиперевищує 580 метрів, а та частина, яка піднімається над рікою - близько ста метрів. Троїцький міст на карті пам'яток Санкт-Петербурга займає своє гідне місце. Далеко не випадково те, що ось уже кілька років він є об'єктом культурної спадщини Росії. Тисячі туристів милуються їм як в денний, так і в нічний час.
