Pascal Wehrlein هو سائق سباق ألماني شهير.الفائز في بطولة الماجستير لعام 2015 من Deutsche Tourenwagen (DTM). واحدة من الرياضيين الشباب الواعدة. يقدم هذا المقال سيرته الذاتية الموجزة.
ولد باسكال ويرلين في Sigmaringen(ألمانيا) في عام 1994. والدة الصبي ، شانتال ، تنحدر من موريشيوس. والأب - ريتشارد - ألماني. كان في شركته أن باسكال تعلمت أن تصبح خبيرة في أدوات دقيقة. تجدر الإشارة إلى أن الشاب ليس لديه رعاة. يتم دعمه فقط من قبل شركة "مرسيدس".
يتنامى باسكال ويرلين منذ عام 2003.من عام 2005 إلى عام 2009 ، شارك في مجموعة متنوعة من بطولات الكارتينغ ، بعد أن فاز بـ 44 انتصارا. في عام 2009 ، وصلت باسكال إلى فئة KF2. هناك ، في سلسلة "الماجستير الماجستير" أنهى الخامس. نذهب إلى أبعد من ذلك.
في عام 2010 ، Wehrlein جزء من فريق "Mykke"موتورسبورت" لأول مرة في هذه السلسلة الألمانية الشهيرة. في المنافسة الأولى في أوشرسليبن تمكن من الحصول على المركز الثالث ووضع أفضل لفة. في المرحلة الثانية ، وجد باسكال نفسه في الجوائز في سباقين وفاز في واحدة. في نهاية الموسم ، احتل الرياضي المركز السادس برصيد 147 نقطة.
في عام 2011 ، باسكال Wehrlein (إحصائيات المتسابقتحسنت باستمرار) حققت حتى أكثر أهمية النجاح. النصر الأول كان المسرح في Oschersleben. مسابقتين لاحقة فقدت باسكال اميل بيرنستروفو. كما فاز Wehrlein وفاز بجوائز في سباقات Sachsenring و Zolder و Nürburging و Lausitzring و Hockenheimring. مع 4 أفضل الدوائر ، 7 أقطاب و 14 من البوديوم (منها 8 انتصارات) ، سجل المتسابق 331 نقطة في الموسم وأصبح بطل هذه السلسلة.
في عام 2012 ، قرر باسكال في محاولة يده فيسلسلة أوروبية. كجزء من فريق "Myukke Motorsport" ، قدم السائق أول ظهور له في بطولة أوروبا. خلال المسابقة ، زار Wehrlein المنصة 6 مرات: المركز الثاني في Hockenheimring ، المركز الثالث في Zandworth ، المركز الأول والثالث في نوربورغرينغ والمركز الثاني في حلقة ريد بول. في المنافسة الفردية ، حل باسكال في المركز الرابع ، حيث حصل على 181 نقطة.
أيضا في عام 2012 ، ذهب Wehrlein إلى Euroseries"الفورمولا 3". هناك ، فاز الرياضي بمسابقتين - السباق الثالث في Nürbringa والثاني في Norisring. كما احتل المركز الثاني في حلبة هوكنهايمرينغ ، وحزام ريد بول ، والثالث في زاندورث ، نوربورغرينغ وبراندس هاتش. سمحت ثمانية مظاهرات على المنصة واثنين من الانتصارات للشاب أن يحتل المركز الثاني في التصنيف ، حيث حصل على 229 نقطة.
في عام 2013 ، كجزء من فريق "Myukke Motorsport"Pascal Wehrlein (غالباً ما ينشر فورمولا فان مقالات وأخبار حول الرياضي) وقد ظهر لأول مرة في بطولة الماجستير الألمانية Deutsche Turenvagen. قضى عشرة سباقات ، لكنه دخل فقط منطقة النقاط ثلاث مرات ثم إلى المركز العاشر: نوربورغرينغ ، وريد بول رينج وبراندس هاتش. لهذا الموسم ، سجل Wehrlein ثلاث نقاط فقط وكان في المركز 22.
في عام 2014 ، واصلت باسكال لأداء DTM ، ولكنبالفعل لفريق آخر - "Guix Mercedes AMG". هذا الموسم ، أظهر الرياضي نتائج أكثر أهمية: المركز الثامن في المسابقة الفردية ، وسجل 46 نقطة وانتصار في Lausitzring. في عام 2015 ، تم نقل Wehrlein إلى فريق مرسيدس الرئيسي - DTM Tim. في التشكيلة الجديدة ، أصبح باسكال بطل السلسلة. حصل Wehrlein على اللقب برصيد 169 نقطة. حصل الفريق على فوزين في السباقات الأولى في موسكو و Norisring ، وهما المركزان الثانيان في المسابقات في Red Bull Ring و Hockenheimring ، المركز الثالث في Nurburgring وضرب منطقة النقاط في العديد من البطولات الأخرى.
في عام 2014 ، أصبح باسكال Wehrlein سائق اختبار لمرسيدس. منذ عام 2015 ، كان يقوم بنفس العمل لصالح قوة الهند.
В феврале 2016 года команда «Манор» объявила о أن Wehrlein أصبح طيارهم القتالي. بموجب العقد ، دفعت مرسيدس حوالي 5-6 مليون يورو لباسكال ، ووفرت أيضا الوصول إلى نفق الرياح الخاص بها. 3 يوليو 2016 ، فاز Wehrlein بالنقطة الأولى في النمسا.
