تملأ سوق محركات القوارب تدريجياً المزيدأجهزة 4-stroke متتالية. ومع ذلك ، فإن الغالبية العظمى من معدات السباحة مجهزة بالمعدات القديمة. محركات السكتة الدماغية لا تفقد شعبيتها. الحفاظ عليها في حالة العمل هي مهمة مالك المحرك.
لكي تعمل المعدات لفترة طويلة وفعالة ، تحتاج إلى اختيار الحق زيت لمحرك خارجي رباعي الشوط. لأسباب واضحة ، العديد من الصيادين والصيادينترغب في خفض تكاليفها. ولذلك ، فهم يبحثون عن بديل للمنتجات المرخصة من الشركة المصنعة للمحرك. كيفية جعل الاختيار الخطأ ، سوف يساعد على فهم نصيحة الخبراء.
محرك السكتة الدماغية غالبا ما تستخدم للقوارب نفخ ،يستخدمها الصيادون أو الصيادون. هذا النظام يحتاج إلى رعاية مناسبة. تكلفة المحرك عالية جدا. لذلك ، الصيانة ضرورية مع الأخذ بعين الاعتبار جميع متطلبات الشركة المصنعة. هذا سوف يمتد بشكل كبير حياة المحرك. لأنها تحتاج إلى استخدام أدوات خاصة. بعد كل شيء ، يحتوي المحرك على نظام تبريد لا يستخدم الهواء ، ولكن الماء.
يحتوي المحرك ثنائي الشوط على جهاز بسيط.إنه صغير الحجم وخفيف الوزن. تكتسب هذه المعدات زخمًا سريعًا وأقل تطلبًا على جودة الوقود. السمة المميزة لهذه المعدات هي تزييتها بمزيج من الزيت والبنزين. عندما يعمل المحرك ، يحترق هذا التكوين داخل الوحدة.
يتم تمييز زيوت المحركات للمحركات الحرفية ثنائية الشوط ح-W3. تم تطوير هذا المعيار من قبل الرابطة الوطنية الأمريكية لبناء السفن. يوضح مدى تشحيم المنتج ويحمي أجزاء المحرك والآليات.
يجب أن تتوافق زيوت المحركات الخارجية مع عدد منالوظائف المطلوبة. تمنع الاحتكاك بين العناصر المتحركة للآليات. هذا يزيد من عمر المحرك. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تقلل زيوت هذه الفئة من التأثيرات البيئية العدوانية (البحر أو المياه العذبة) على عناصر المحرك. تزيل مواد التشحيم عالية الجودة الحرارة من الأجزاء المتحركة في النظام.
الشرط الرئيسي الذي يطرح المعيار ح-بواسطة لزيوت التشحيم لمحركات 2 السكتة الدماغية ، هو نقص المعادن فيها. وهذا يضمن أن مكونات الآليات لن تبقى سخونة من خليط من الزيت والبنزين.
دراسة، ما هو الزيت لمحرك خارجي ثنائي الشوط أفضل للشراء ، صاحب الحرفةبادئ ذي بدء ، يجب أن أنظر في تعليمات التشغيل لهذا الجهاز. يوصي المصنعون بأنواع معينة من مواد التشحيم التي تتوافق تمامًا مع ميزات تصميم المعدات. إذا كنت تخطط لملء زيت آخر داخل المحرك ، يجب عليك شراء المنتجات بمجموعة متطابقة من الصفات ، وكذلك استخدام التنظيف للوحدة.
هناك نوعان رئيسيان من زيوت القوارب.المحركات. قاعدتهم مصنوعة من مكونات اصطناعية أو معدنية. الخيار الأول هو أكثر مرونة. كثيرا ما يستخدم في المحركات الجديدة. الأصناف المعدنية أرخص. غالبًا ما يتم استخدامها في محركات الطراز القديم. هذه التركيبات تمنع التسرب. تتسرب المنتجات الاصطناعية بسهولة من خلال أختام الزيت الفضفاضة.
ما وراء الأساسيات في زيت لمحرك خارجي رباعي الشوط يتضمن كمية معينة إضافيةعناصر. الغرض الرئيسي منها هو وظائف التشحيم وإمكانية إذابة الزيت في البنزين. تحتوي معظم هذه المنتجات على إضافات بوليسوبتيلين.
هذه المادة تشبه في جوهرها المطاط.عندما يتم حرقه بكميات كبيرة ، تبقى رواسب الكربون على الأسطح الداخلية للغرفة. لذلك ، يصنع المصنعون صيغًا خاصة للحفاظ على المحرك نظيفًا لفترة طويلة.
التقديم محرك خارجي "سوزوكي" ، "ميركوري" ، إلخ. يجب على المالك اختيار الأداة المناسبة.يجب أن تلبي أو تتجاوز متطلبات المعيار الدولي المقدم. للقيام بذلك ، يستخدم المصنعون تقنيات خاصة لإنشاء منتجاتهم.
حيث يتم الجمع بين الإضافات في مختلفالنسب ، من المستحيل استخدام زيت ماركة مختلفة في المحرك. قبل ذلك ، من الضروري تنظيف النظام تمامًا بوسائل خاصة. ولكن من الأفضل شراء أموال من نفس الشركة المصنعة لنفس العلامة التجارية.
عندما يعمل المحرك في الماء ، فإنه مطلوب لخلقشروط تنفيذ هذه العملية هي من أعلى مستويات الجودة. درجات الحرارة التي يحترق فيها خليط مواد التشحيم أقل بكثير في المحركات الخارجية عنها في السيارات. لذلك ، تقوم بعض الشركات بتطوير أنظمة مضافة تسمح بإجراء هذه العملية بأكبر قدر ممكن من الكفاءة.
محرك خارجي "سوزوكي" ، "ياماها" ، "ميركوري" والعديد من الشعبية الأخرىيتم اختبار الأجهزة من قبل الشركة المصنعة في ظل ظروف الإنتاج. وفقًا لخصائص التصميم للمعدات ، يتم تطوير تركيبات التشحيم الأكثر ملاءمة لتصميم كل محرك خارجي.
تقوم الشركات المصنعة الكبيرة للمعدات المعروضة بإنشاء أدوات خاصة أنسب للمعدات المصنعة من قبل الشركة.
بالإضافة إلى مواد تشحيم عالية الجودة ومضادة للملابسوظائف مثل هذه الوسائل يمكن أن تطيل عمر المحرك بشكل كبير. إنها تقلل من تكوين التآكل وتوفر احتراقًا فعالًا لمكونات التشحيم.
لاختيار الحق زيت لمحرك خارجي رباعي الشوط، من الضروري تقييم المعدات نفسها. يمكن أن تكون قديمة جدًا أو عينة جديدة.
في السابق ، تم استخدام نوع واحد للمحركات الخارجية.زيوت. كان يطلق عليه M-12-TP. بمرور الوقت ، بدأ استيراد الأصناف المستوردة من المنتجات المعروضة إلى البلاد. كان نظيرتهم في العينة المحلية هي المنتج MGD-14M.
ومع ذلك ، على النحو الذي اقترحته نصيحة الخبراء ، يمكن اعتبار اليوم فقط واحدة حصلت على الشهادة زيتًا جيدًا للمحركات الخارجية. ح-W3. بالنسبة للمحركات من نوع جديد ، لا تستخدم وسائل أخرى.
في المحركات القديمة ، من المقبول جدًا استخدامهزيت معدني للعينة القديمة ، على سبيل المثال MS-20. لكن هذه التجارب مع المحركات الجديدة لا ينصح بشدة. تتجاوز المنتجات الاصطناعية الحديثة بشكل كبير متطلبات المعايير ، لذلك ، تعتبر في هذه الحالة الأكثر تفضيلاً.
اختيار زيت ثنائي الشوط للمحركات الخارجية "ميركوري""ياماها" وأصناف جديدة أخرىالمعدات ، يجب الانتباه إلى بعض الميزات. كما ذكر أعلاه ، في هذه الحالة ، يكون المزلقات الاصطناعية أكثر ملاءمة. اجتازت الشهادة المناسبة ، واختبارها من قبل الشركات المصنعة في ظروف خاصة.
لكي لا ترتكب خطأ في الاختيار ، يجب أن تدفعالانتباه إلى التعبئة والتغليف. إذا كانت مكتوب عليها "اصطناعي" ، فعلى الأرجح يوجد منتج في البرطمان مشابه في خصائصه للأصناف المعدنية. لقد تحسن الأداء. لكن مثل هذه الزيوت لا تتطابق مع خصائص هذا الزيت الاصطناعي.
لشراء مواد التشحيمأساس اصطناعي ، اختر المنتجات ذات الملصق على العبوة Full Synthetic. عند استخدام هذه المنتجات ، يتم تقليل كمية العادم ، ويزداد التحلل البيولوجي لمواد التشحيم.
تقدم مصادر مختلفة مراجعاتالمستخدمين حول زيوت المحركات الخارجية. تم العثور على المراجعات السلبية عند استخدام وسائل غير مناسبة في محركات جديدة أو قديمة.
زيت لوك أويل للمحركات الخارجية ثنائية الشوط لوحظت عينة جديدة باعتبارها واحدة من المواد الاستهلاكية ذات الجودة الرديئة. عند تشغيل المحرك ، يتم تكوين رواسب الكربون ، والتي لا ينبغي مراعاتها عند استخدام منتجات عالية الجودة.
لمحركات ياماها والشركات المصنعة الأخرىطورت الشركة التي تحمل الاسم نفسه خطًا من منتجات Yamalube (التكلفة - حوالي 450-500 روبل / لتر). هذه الأموال ، وفقًا للمراجعات ، ذات جودة عالية جدًا. تشتهر العلامة التجارية Motul بجودتها العالية (التكلفة - من 700 روبل / لتر).
بالنسبة لمحركات سوزوكي ، يعتبر الزيت الأفضلUltimat البحرية (550-600 فرك / لتر). سوف تكلف أموال شركة Quicksilver (850-900 روبل / لتر) أكثر. ومع ذلك ، فإن تكلفة هذه الأموال تتوافق تمامًا مع جودتها.
بعد النظر في كيفية الاختيار زيت لمحرك خارجي رباعي الشوط، سيتمكن كل مالك للقارب من اختيار الخيار الأفضل. سيعمل المحرك لفترة طويلة وموثوق بها.
