قرص الفرامل هو واحد من أكثرالأجزاء الحاسمة في تصميم أي سيارة. تعتمد السلامة المرورية على قابليتها للخدمة. في مقال اليوم ، سنلقي نظرة على نوع أقراص المكابح (الجيل الثاني من Ford Focus) ، وكيفية تحديد مدى التآكل وما الذي تبحث عنه عند شراء عناصر جديدة.
هذا يتأثر بعدة عوامل في وقت واحد.أولا ، ظروف تشغيل السيارة. على سبيل المثال ، مع الرحلات المتكررة في المطر (في مناطق مثل منطقة لينينغراد) ، يمكن للقرص أن يتشوه بسهولة بسبب الاصطدام ببركة أخرى.
يتم تزويد "فورد فوكس" من الجيل الثاني بعناصر مصممة لمورد يبلغ 200 ألف كيلومتر. ومع ذلك ، مع قيادة "شوماخر" ، يمكن بسهولة تقسيم هذا الرقم على 3.
كيف يمكنك معرفة ما إذا كانت أقراص المكابح بحاجة إلى الاستبدال؟ Ford Focus 2 ، مثل السيارات الأخرى في السوق الأوروبية ، لديه أعراض التآكل التالية:
ومع ذلك ، ليس من الممكن دائمًا على هذه الأسسحدد المشكلة. إن الإجابة الأكثر دقة على سؤال ما إذا كان من الضروري استبدال أقراص الفرامل الخلفية "فورد فوكس" 2 ستساعد في التشخيص البصري. للحصول على نتائج أكثر دقة ، استخدم الفرجار أو الميكرومتر لقياس سمك المعدن المتبقي.
لذا ، إذا كانت أقراص الفرامل على "فورد فوكس" 2(تم إجراء إعادة تصفيف الشعر أم لا ، لا يهم) بها التشوهات المذكورة أعلاه ، يجب استبدالها بشكل عاجل. بادئ ذي بدء ، عند الشراء ، يجب الانتباه إلى المادة ، لأن العنصر يتعرض باستمرار للإجهاد الحراري.
اليوم ، هناك نوعان من العناصر المميزة:
النوع الأول من القرص يتكون من لوحين.يمكن أن يكون لهذا الأخير ثقوب وشقوق. على عكس التهوية ، النوع الثاني عبارة عن بناء صلب. في بعض الحالات ، يتم تزويدها أيضًا بشقوق.
يمكن أن يكون الثقب نفسه من خلال وفقط في العمق. في الحالة الأولى ، يزيل الثقب بشكل فعال الحرارة ونواتج الإرهاق (مادة الاحتكاك للوسادات). ومع ذلك ، فإن هذا التصميم له عيب كبير - قوة منخفضة. مع الاستخدام المكثف ، يتشقق القرص ببساطة.
أما النوع الثاني ذو العمقثقب ، هو أكثر موثوقية ، لأن الثقب لم يتم حفره ، ولكن جزئيًا فقط. من حيث الكفاءة ، فإن هذه المنتجات ليست أدنى من نظيراتها من الناحية العملية. بالنسبة لأقراص المكابح هذه ، سيقول "Ford Focus" 2 شكر نفسه ، مما يمنح راحة كاملة أثناء القيادة.
يمكن أن تكون هذه العناصر متكاملة ومركبةاعمال البناء. في الحالة الأولى ، سيتم صب القرص وتشكيله من قطعة معدنية واحدة. النوع الثاني هو نوع من "hodgepodge" ، والذي يتضمن حلقة من الحديد الزهر ، ومسامير ، وصرة من الألومنيوم.
يدعي العديد من سائقي السيارات ذلكأصبحت الأقراص عديمة التهوية شيئًا من الماضي. هذا صحيح جزئيا. لكن مرة أخرى ، الأمر يستحق البدء من كتلة السيارة وقوتها. إذا كان هذا هو "التركيز" 1.4 ، والذي يتم استخدامه في وضع تجنيب ، "نباتي" ، فليس من الضروري تثبيت أقراص الفرامل المثقبة.
تم تجهيز "فورد فوكس" 2 RS بتعديل قويمحرك سعة 2.5 لتر. لذلك ، عند استبدال الأقراص الموجودة على مثل هذه السيارة ، يجب عليك بالتأكيد شراء العناصر المثقبة. هذه السيارة موجودة بالفعل "في المخزون" مصممة للقيادة العدوانية ، وبالتالي يتطلب اختيار الأقراص اهتمامًا خاصًا.
يمكن توفير الجيل الثاني من فورد فوكس وهذه العناصر. لديهم ، على عكس نظرائهم ، عدة أنواع من قنوات التهوية. يعتمد سعر المنتج على عددها وعمقها وطريقة استخدامها. تستخدم القنوات المباشرة في نماذج فئة الميزانية. هذه العناصر مناسبة لأسلوب القيادة شبه الرياضي. إنها غير مناسبة للتوقف المفاجئ والمتكرر - فهي ترتفع درجة حرارتها بسرعة.
هذا خيار أكثر تكلفة للأقراص المهواة.هنا ، يتم دحرجة فتحات التهوية من مركز المحور إلى الجزء الخلفي من السيارة. بفضل هذا التصميم ، توفر القنوات تفكيكًا فعالًا للهواء ، مما يزيد من تبريد القرص. العناصر الشعاعية رائعة للتوقف المفاجئ والمتكرر دون التسبب في ارتفاع درجة الحرارة أو الالتواء.
غالبًا ما يُعرض علينا شراء البضائع مقابل تكلفة إضافيةسعر مغري. في بعض الأحيان يكون هذا حقًا خصمًا من المتجر ، ولكنه غالبًا خداع عادي للمشتري. تحت اسم العلامة التجارية ، سوف تشتري صريح "الصين". عند شراء أقراص مكابح جديدة (بما في ذلك "Ford Focus" 2) ، عليك التفكير بعناية في الاختيار.
يمكنك تمييز طريقة معالجة القرص بصريًا.إذا كانت نسخة مثقبة ، فيجب تغطية سطح عملها بأخاديد صغيرة. أثناء الإنتاج ، يتم سكب هذه العناصر في قالب كبير ، ثم يتم شحذها على الماكينة. يتم صب التزوير بالكامل من القالب دون مزيد من المعالجة. مع طريقة الإنتاج هذه ، يتم تقليل موثوقية العنصر بشكل كبير. يزداد خطر التشققات والتشوهات الأخرى بشكل كبير.
العامل التالي هو السُمك.إذا قارنا هذا المؤشر بين الأصل والمزيف ، فإن الأخير لديه أقل من ذلك بكثير. غالبًا ما يوفر المصنعون عديمو الضمير المواد. لم يتم إيقافهم حتى من حقيقة أن مثل هذا القرص من الخطر استغلاله. الهدف الرئيسي هو الحصول على أقصى ربح مع الحد الأدنى من الاستثمار عن طريق بيع القمامة الصريحة بسعر مناسب.
لذلك قمت بتحديد وتثبيت محركات أقراص جديدةالفرامل. يجب تشغيل Ford Focus 2 بعد ذلك. في هذا الوقت ، من المستحيل إجراء مناورات حادة وكبح. يبلغ طول عنصر اللف حوالي 200-300 كيلومتر. ثم يتم استخدام العنصر في وضع التحميل العادي. يوصي الخبراء باستبدال الأقراص بالوسادات ، حتى لو كان تآكلها ضئيلًا. من المستحسن أن يكونوا من نفس العلامة التجارية. تذكر أيضًا أن تضخ الفرامل قبل القيادة. يجب تغيير السائل نفسه كل عامين ، لأنه يمتص الرطوبة بقوة.
