الزيت للمحرك ذو أهمية كبيرةالجودة يؤثر على الفور على أداء السيارة والموارد الشاملة للآلة. يُقصد بالزيت لفرك التشحيم ، الأجزاء الدوارة ، وكذلك تبريدها أثناء التشغيل. يصب من خلال عنق ملء الزيت ، الموجود فوق المحرك على غطاء الصمام.
Для масел существуют определенные требования.بادئ ذي بدء ، يجب أن يكون زيت المحرك ثابتًا في ظل ظروف التشغيل المختلفة. عند تبريده وتسخينه ، يجب ألا يتغير هيكله. أخيراً ، يجب أن يكون زيت المحرك للسيارة له لزوجة ثابتة.
أي الزيوت توفر الشروط المذكورة أعلاه وتفي بجميع هذه المتطلبات؟
بادئ ذي بدء ، يتم تقسيمها إلى الفئات التالية: المعادن ، الاصطناعية وشبه الاصطناعية.
Минеральные масла получают путем переработки النفط. زيت المحرك هذا غير مستقر في ظل ظروف معينة. وهذا يعني أنه عند تشغيل المحرك في أوضاع مختلفة ، فإن احتمال عدم احتفاظ الزيت المعدني بخصائصه الكيميائية مرتفع جدًا. ببساطة ، لن يوفر هذا النوع من المنتجات تأثير التشحيم المناسب لأسطح الفرك. لسوء الحظ ، عندما تزداد درجة حرارة المحرك ، تزداد لزوجة الزيت ، وتتدهور خصائصه التشحيمية.
شيء آخر - زيت محرك الاصطناعية.وفقا لخصائص أدائه ، فإنه يتجاوز بكثير المعدنية. كل ذلك لأن المواد التركيبية يتم إنشاؤها بطريقة اصطناعية. أي أن مؤشرات استقرار هذا النوع من المنتجات هي مرتبة أعلى من ذلك بسبب حقيقة أنه يوجد في هيكلها أساسًا اصطناعيًا. تم استخدام الزيت الاصطناعي على نطاق واسع في محركات السيارات الحديثة بسبب لزوجته المستقرة وغسيله الممتاز وخصائصه التشحيمية.
زيت صناعي صغير هو مزيج من المعادنوالأنواع الاصطناعية. ميزته الرئيسية هي سعر أقل من "المواد التركيبية". في الوقت نفسه ، فإن استقرار المحرك أقل إلى حد ما. خيار جيد لاستخدام "semisynthetics" هو محرك يحتوي على عدد كبير من الأميال ، لأن المواد الاصطناعية ستحترق.
النفط الذي تختار؟
في الواقع ، فإن اختيار زيت المحركليست مهمة سهلة. هناك الكثير من الخيارات في السوق الحديثة لمنتجات السيارات. هذا يثير بعض الشكوك - الاصطناعية أو المعدنية؟ الجواب واضح إذا فهم المرء الخصائص التشغيلية الرئيسية لمحرك معين. على سبيل المثال ، إذا كان المحرك يحتوي على عدد كبير من الأميال ، فإن الأجزاء المحززة فيه مهترئة. ويترتب على ذلك أن ملء "المواد التركيبية" في المحرك لا معنى له ، لأن هذا النفط يتم تسيلته بالمعدن وسوف يحترق بسرعة. هذا زيت محرك باهظ الثمن ، وغالبًا ما يتعين إعادة تعبئته ، وهو أمر غير مربح اقتصاديًا. في هذه الحالة ، سيكون النفط المعدني أو شبه الاصطناعي الخيار الأكثر فائدة.
Кстати говоря, минеральное масло необходимо تغيير في كثير من الأحيان أكثر من الاصطناعية. "المواد التركيبية" هي أقل عرضة للتغيرات في درجة الحرارة ، أطول يحافظ على الأداء ، ولها لزوجة أفضل. يسمح هذا باستخدام الزيت الاصطناعي في المحركات التي تعمل في ظروف مناخية مختلفة ، مع أحمال متباينة وسرعات مختلفة.
بشكل عام ، لا يُنصح بزيادة الإقتصاد ،اختيار زيت المحرك للمحرك. ولكن من المهم وليس للضرر ، في محاولة لتسهيل الحياة الحركية. يجب أن نتذكر دائماً أن عمر محرك المحرك يعتمد على جودة زيت المحرك. وهذا يعني أنه بعد شراء زيت أفضل ، يحمي المالك نفسه من المشاكل اللاحقة التي نشأت عند الحاجة إلى إصلاح المحرك. الاختيار لك.
