يتم تثبيت صمام البوابة فيخطوط الأنابيب ، باعتبارها المعدات التي تضمن إغلاق تدفق السوائل العاملة ، عموديًا تحدث فيه حركة الإمساك. يتم إغلاق المرور إلى الجهاز بسبب الحركات الانتقالية للمصراع في الاتجاه العمودي من الوسط المتحرك.
وفقًا لنوع مصراع الكاميرا ، فإن صمامات بوابة الإسفين هي:
• مع إسفين جامدة متكاملة.
• مع مرونة (مع الأسطح التوجيهية الجانبية) ؛
• مع إسفين يتكون من قرصين.
باستخدام إسفين الصعب لقفلالأجهزة ذات الأقطار الصغيرة تجعل التصميم أكثر موثوقية وضيقًا. ومع ذلك ، مع حدوث تقلبات كبيرة في درجة حرارة تشغيل الوسط المنقول في الجهاز ، فقد يحدث تشويش للجهاز في الهيكل.
وفقًا لنوع اتصال صمامات إسفين البوابة بخط الأنابيب ، لديهم أنواع:
• للحام.
• اقتران.
• إسفين بوابة صمام شفة.
يتم تصنيع هذا النوع من المعداتبطرق مختلفة: عن طريق الصب ، تزوير أو عن طريق اللحام. تحتوي صمامات البوابة المختومة على مجموعة من الأجزاء متصلة بطريقة اللحام. وعلاوة على ذلك ، لديهم أبعاد وكتلة أصغر بكثير. تُستخدم الأجهزة من هذا النوع للوسائط الغازية والسائلة مع درجات حرارة تصل إلى + 300 درجة مئوية. يتم تحديد فئة إحكام صمامات البوابة الملحومة بإسفين وفقًا لـ GOST 9544-2005 ولديها التصنيف: B ، C ، D.
يتم تصنيع صمام البوابة في التعديلات التالية:
• مع محرك كهربائي لسلسلة SA ؛
• مع المخفض من سلسلة K ؛
• مع تمديد قضيب تلسكوبي.
كل من جميع أنواع هذه المعدات لديهامزاياه وعيوبه ، وكذلك النطاق. تتمثل مزايا صمامات إسفين البوابة ، أولاً وقبل كل شيء ، في بساطة التصميم والمتانة والموثوقية وقابلية الصيانة ومقاومة التأثيرات البيئية ، إلخ. المقاومة الهيدروليكية الصغيرة لأجهزة القفل هذه جعلتها لا غنى عنها لخطوط الأنابيب بوسط يتحرك بسرعة عالية. كل هذه الصفات تجعل هذا الصمام مشهورًا جدًا في المؤسسات الصناعية والمرافق العامة. يتكون جسم الصمامات بوابة إسفين تتحمل كامل ، وهذا هو ، لا يلاحظ أي ضيق من قطر التجويف. ومع ذلك ، في بعض الحالات ، يتم استخدام أجهزة أضيق ، مما يسمح بتحقيق تخفيض كبير في الجهد وعزم الدوران لأنظمة التحكم ، وكذلك لتقليل الوزن والأبعاد الكلية للمعدات.
