الجيل الثاني من السيدان اليابانيان "نيسان تيانا"تم تقديمه للجمهور في إطار معرض باريس للسيارات في أبريل 2008. وعلى الرغم من حقيقة أنها كانت لا تزال سيارة مفهوم ، إلا أنه بعد شهر من ذلك (في شهر مايو من ذلك العام) ، قررت إدارة الشركة إنتاج النموذج بشكل كبير. في هذه المقالة ، سننظر في التغييرات التي طرأت قبل إطلاق الجيل الجديد من السيارة اليابانية الشهيرة "نيسان تيانا".
تصميم
ظهور الجدة لديه الكثير من القواسم المشتركة معسابقه - نموذج J31. لكن كل نفس مصممي القلق "نيسان" خلقت صورة جميلة إلى حد ما دون أي تفاصيل ثقيلة أو قوية كانت ملحوظة في الجيل الأول من السيارة. يتم نقل المصابيح الأمامية الجديدة لرؤوسها مع زواياها الحادة بشكل أنيق إلى الشبكة المتجددة falshradiatornuyu ، المزينة بألواح من الكروم. الوفير أيضا لا يسبب أي ادعاءات. أما بالنسبة للجزء الخلفي ، هنا تمكن المصممين من وضع جميع معدات الإضاءة في المؤخرة بشكل جميل ومتناغم. بالمناسبة ، تعمل مصابيح الذيل الآن على مصابيح LED. الوفير تبدو سهلة للغاية وحتى الرياضية ، على الرغم من الطبقة الأخرى من الركاب "نيسان تيانا". بشكل عام ، المظهر الخارجي للحداثة طازج ورياضي للغاية - من أي زاوية تبدو السيارة باهظة الثمن ومحترمة.
مراجعة داخلية
الداخلية للسيارة "نيسان تيانا" لديهاميزة مماثلة مع ممثل من الجيل السابق - يمكن أن يسمى الداخلية الفاخرة حقا. لكن هذه المرة قرر المصممون تغيير تصميم السيارة بشكل جذري. وقد تم تغيير كل التفاصيل: بدءاً من الطوربيد الأمامي ، الذي أصبح الآن يملك لوحة أجهزة جديدة مثل فاين فيجن ، بالإضافة إلى الخطوط الناعمة والانحناءات على طول محيط المبنى بالكامل ، منتهية ببطاقات وكراس أبواب جديدة.
تجدر الإشارة على حدة رحابة الصالون ومقصورة الأمتعة بشكل عام. بالمقارنة مع سابقتها ، تمتلك نيسان تيانا (الجديدة) سعة 488 لترًا ، مما يسمح للمالك بحمل أي أمتعة عليه. واعتنى المهندسون حتى بنقل أشياء طويلة (مثل أنابيب المياه ، والألواح ، وما إلى ذلك) ، وتركيب فتحة خاصة في مؤخرة المقاعد الخلفية.
المواصفات الفنية
في السوق الروسية ، ستكون نيسان تيانا الجديدةيتم توفيره في إصدارين من محركات البنزين. وحدة "جونيور" لديها قدرة 182 حصانا وقدرة تشغيل تبلغ 2.5 لتر. للثاني ، هذه الأرقام تساوي 249 حصانا و 3.5 لتر. تجدر الإشارة إلى ميزة مهمة: المحرك الأخير في تصميمه وخصائصه التقنية يكاد يكون نسخة من سيارة كوبيه "نيسان" موديل 350Z.
بالمناسبة ، يمكن لكلتا الوحدتين العمل على البنزين رقم 92 واستهلاكها من 9 إلى 10 لتر لكل مائة كيلومتر في الوضع المختلط. في هذه الحالة ، فإن الجهاز قادر على رفع تردد التشغيل إلى المئات في 9.6 ثانية.
"نيسان تيانا": السعر
التكلفة الأولية لسيارة يابانية جديدةإصدار 2013 في الإصدار الأساسي من Elegance هو حوالي مليون روبل. سيكون الخيار الأغلى ("بريميوم") يكلف المشتري 1 مليون 486 ألف روبل.
